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2021年07月20日（４）中国の時速６００キロリニア、青島で公開２０日、時速６００キロリニア交通システムの公開セレモニー会場。中国鉄道車両大手の中国中車（ＣＲＲＣ）は２０日、山東省青島市で世界初の設計時速６００キロのリニア交通システムを公開した。中国が完全に独自の知的財産権を持つという。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年７月２０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021072101978
2021年07月20日（１６）中国の時速６００キロリニア、青島で公開２０日、時速６００キロリニア交通システムの公開セレモニー会場。中国鉄道車両大手の中国中車（ＣＲＲＣ）は２０日、山東省青島市で世界初の設計時速６００キロのリニア交通システムを公開した。中国が完全に独自の知的財産権を持つという。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年７月２０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021072102036
2016年09月22日開放性の維持による貿易促進は中独の共同利益に合致２０１６年９月２２日、独ハノーファーで、大手自動車メーカー、福田ダイムラーのスーパートラックの発売記念セレモニー会場。中国とドイツの国交が樹立されてからの４６年間、特に中国の改革開放の４０年間は、両国の経済貿易協力が急速に発展し、かつてない「成功のストーリー」を描き出し、双方に堅実な利益をもたらしてきた。まさにヨゼフ・ブラムル・ドイツ外交政策協会研究員が述べたように、中国やドイツなどの貿易大国にとって、経済発展を助けることができるのは自由貿易だけなのだ。両国は長年にわたり、一貫してグローバル化と自由貿易の支持者かつ受益者であり続けてきた。（北京＝新華社記者／羅歓歓）＝２０１６（平成２８）年９月２２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2018071200480
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