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  •  (4)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン
    2024年03月26日
    (4)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン

    20日、長沙経済技術開発区にあるグリーン電力水素製造・充塡一体化ステーションで水素充填設備を調整する作業員。中国湖南省長沙市の長沙経済技術開発区でこのほど、グリーン電力による水素製造と燃料電池車への水素充塡(じゅうてん)を一体化した水素ステーションが完成し、基本的なサービスの提供が可能になった。ステーションは建設機械大手、三一集団傘下の三一氫能が建設した。水素の製造、加圧貯蔵、充塡の3エリアに分かれ、1日の製造・充塡量は2トン以上と中国最大を誇り、加圧貯蔵エリアの総貯蔵量は1トンを超える。製造設備は三一集団が独自に開発した。一度に燃料電池車4台への充塡が可能で、毎日100台以上にサービスを提供できる。(長沙=新華社記者/陳沢国)= 配信日: 2024(令和6)年3月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024032607729

  •  (5)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン
    2024年03月26日
    (5)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン

    20日、長沙経済技術開発区にあるグリーン電力水素製造・充塡一体化ステーション。中国湖南省長沙市の長沙経済技術開発区でこのほど、グリーン電力による水素製造と燃料電池車への水素充塡(じゅうてん)を一体化した水素ステーションが完成し、基本的なサービスの提供が可能になった。ステーションは建設機械大手、三一集団傘下の三一氫能が建設した。水素の製造、加圧貯蔵、充塡の3エリアに分かれ、1日の製造・充塡量は2トン以上と中国最大を誇り、加圧貯蔵エリアの総貯蔵量は1トンを超える。製造設備は三一集団が独自に開発した。一度に燃料電池車4台への充塡が可能で、毎日100台以上にサービスを提供できる。(長沙=新華社記者/陳沢国)= 配信日: 2024(令和6)年3月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024032607734

  •  (9)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン
    2024年03月26日
    (9)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン

    20日、長沙経済技術開発区にあるグリーン電力水素製造・充塡一体化ステーションで設備の状態を確認する作業員。中国湖南省長沙市の長沙経済技術開発区でこのほど、グリーン電力による水素製造と燃料電池車への水素充塡(じゅうてん)を一体化した水素ステーションが完成し、基本的なサービスの提供が可能になった。ステーションは建設機械大手、三一集団傘下の三一氫能が建設した。水素の製造、加圧貯蔵、充塡の3エリアに分かれ、1日の製造・充塡量は2トン以上と中国最大を誇り、加圧貯蔵エリアの総貯蔵量は1トンを超える。製造設備は三一集団が独自に開発した。一度に燃料電池車4台への充塡が可能で、毎日100台以上にサービスを提供できる。(長沙=新華社記者/陳沢国)= 配信日: 2024(令和6)年3月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024032607735

  •  (7)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン
    2024年03月26日
    (7)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン

    20日、長沙経済技術開発区にあるグリーン電力水素製造・充塡一体化ステーションの水素製造エリアを巡回点検する作業員。中国湖南省長沙市の長沙経済技術開発区でこのほど、グリーン電力による水素製造と燃料電池車への水素充塡(じゅうてん)を一体化した水素ステーションが完成し、基本的なサービスの提供が可能になった。ステーションは建設機械大手、三一集団傘下の三一氫能が建設した。水素の製造、加圧貯蔵、充塡の3エリアに分かれ、1日の製造・充塡量は2トン以上と中国最大を誇り、加圧貯蔵エリアの総貯蔵量は1トンを超える。製造設備は三一集団が独自に開発した。一度に燃料電池車4台への充塡が可能で、毎日100台以上にサービスを提供できる。(長沙=新華社記者/陳沢国)= 配信日: 2024(令和6)年3月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024032607736

  •  (8)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン
    2024年03月26日
    (8)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン

    20日、長沙経済技術開発区にあるグリーン電力水素製造・充塡一体化ステーションの加圧貯蔵エリア。中国湖南省長沙市の長沙経済技術開発区でこのほど、グリーン電力による水素製造と燃料電池車への水素充塡(じゅうてん)を一体化した水素ステーションが完成し、基本的なサービスの提供が可能になった。ステーションは建設機械大手、三一集団傘下の三一氫能が建設した。水素の製造、加圧貯蔵、充塡の3エリアに分かれ、1日の製造・充塡量は2トン以上と中国最大を誇り、加圧貯蔵エリアの総貯蔵量は1トンを超える。製造設備は三一集団が独自に開発した。一度に燃料電池車4台への充塡が可能で、毎日100台以上にサービスを提供できる。(長沙=新華社記者/陳沢国)= 配信日: 2024(令和6)年3月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024032607738

  •  (6)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン
    2024年03月26日
    (6)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン

    20日、長沙経済技術開発区にあるグリーン電力水素製造・充塡一体化ステーションの水素製造エリアを巡回点検する作業員。中国湖南省長沙市の長沙経済技術開発区でこのほど、グリーン電力による水素製造と燃料電池車への水素充塡(じゅうてん)を一体化した水素ステーションが完成し、基本的なサービスの提供が可能になった。ステーションは建設機械大手、三一集団傘下の三一氫能が建設した。水素の製造、加圧貯蔵、充塡の3エリアに分かれ、1日の製造・充塡量は2トン以上と中国最大を誇り、加圧貯蔵エリアの総貯蔵量は1トンを超える。製造設備は三一集団が独自に開発した。一度に燃料電池車4台への充塡が可能で、毎日100台以上にサービスを提供できる。(長沙=新華社記者/陳沢国)= 配信日: 2024(令和6)年3月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024032607731

  •  (1)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン
    2024年03月26日
    (1)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン

    20日、長沙経済技術開発区にあるグリーン電力水素製造・充塡一体化ステーションの水素製造エリアを巡回点検する作業員。中国湖南省長沙市の長沙経済技術開発区でこのほど、グリーン電力による水素製造と燃料電池車への水素充塡(じゅうてん)を一体化した水素ステーションが完成し、基本的なサービスの提供が可能になった。ステーションは建設機械大手、三一集団傘下の三一氫能が建設した。水素の製造、加圧貯蔵、充塡の3エリアに分かれ、1日の製造・充塡量は2トン以上と中国最大を誇り、加圧貯蔵エリアの総貯蔵量は1トンを超える。製造設備は三一集団が独自に開発した。一度に燃料電池車4台への充塡が可能で、毎日100台以上にサービスを提供できる。(長沙=新華社記者/陳沢国)= 配信日: 2024(令和6)年3月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024032607727

  •  (3)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン
    2024年03月26日
    (3)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン

    20日、長沙経済技術開発区にあるグリーン電力水素製造・充塡一体化ステーション。(小型無人機から)中国湖南省長沙市の長沙経済技術開発区でこのほど、グリーン電力による水素製造と燃料電池車への水素充塡(じゅうてん)を一体化した水素ステーションが完成し、基本的なサービスの提供が可能になった。ステーションは建設機械大手、三一集団傘下の三一氫能が建設した。水素の製造、加圧貯蔵、充塡の3エリアに分かれ、1日の製造・充塡量は2トン以上と中国最大を誇り、加圧貯蔵エリアの総貯蔵量は1トンを超える。製造設備は三一集団が独自に開発した。一度に燃料電池車4台への充塡が可能で、毎日100台以上にサービスを提供できる。(長沙=新華社記者/陳沢国)= 配信日: 2024(令和6)年3月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024032607737

  •  (2)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン
    2024年03月26日
    (2)中国最大の水素製造・充塡ステーションが完成日量2トン

    20日、長沙経済技術開発区にあるグリーン電力水素製造・充塡一体化ステーションの加圧貯蔵エリアを巡回点検する作業員。中国湖南省長沙市の長沙経済技術開発区でこのほど、グリーン電力による水素製造と燃料電池車への水素充塡(じゅうてん)を一体化した水素ステーションが完成し、基本的なサービスの提供が可能になった。ステーションは建設機械大手、三一集団傘下の三一氫能が建設した。水素の製造、加圧貯蔵、充塡の3エリアに分かれ、1日の製造・充塡量は2トン以上と中国最大を誇り、加圧貯蔵エリアの総貯蔵量は1トンを超える。製造設備は三一集団が独自に開発した。一度に燃料電池車4台への充塡が可能で、毎日100台以上にサービスを提供できる。(長沙=新華社記者/陳沢国)= 配信日: 2024(令和6)年3月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024032607733

  •  A Precision Casting Enterprise in Xinghua
    2024年01月05日
    A Precision Casting Enterprise in Xinghua

    A worker is operating a shell machine at a precision casting enterprise in an industrial park in Chenbao town, Xinghua, China, on January 5, 2024. (Photo by Costfoto/NurPhoto)、クレジット:Costfoto/NurPhoto/共同通信イメージズ ※NO USE CHINA

    商品コード: 2024010509278

  •  Power Inspection During Cold Wave
    2023年12月18日
    Power Inspection During Cold Wave

    Volunteers are braving the snow to overhaul oxygen production equipment for fishermen at the photovoltaic power generation base of the fishery-solar hybrid project in Taizhou, Jiangsu Province, China, on December 18, 2023. (Photo by Costfoto/NurPhoto)、クレジット:Costfoto/NurPhoto/共同通信イメージズ ※NO USE CHINA

    商品コード: 2023121902595

  •  A Food Company in Anqing
    2023年12月16日
    A Food Company in Anqing

    Workers are working on a fully automatic production line at a 5G smart factory of a food company in Anqing, Anhui province, China, on December 16, 2023. (Photo by Costfoto/NurPhoto)、クレジット:Costfoto/NurPhoto/共同通信イメージズ ※NO USE CHINA

    商品コード: 2023121704406

  •  A Food Company in Anqing
    2023年12月16日
    A Food Company in Anqing

    Workers are working on a fully automatic production line at a 5G smart factory of a food company in Anqing, Anhui province, China, on December 16, 2023. (Photo by Costfoto/NurPhoto)、クレジット:Costfoto/NurPhoto/共同通信イメージズ ※NO USE CHINA

    商品コード: 2023121704477

  •  A Food Company in Anqing
    2023年12月16日
    A Food Company in Anqing

    Workers are working on a fully automatic production line at a 5G smart factory of a food company in Anqing, Anhui province, China, on December 16, 2023. (Photo by Costfoto/NurPhoto)、クレジット:Costfoto/NurPhoto/共同通信イメージズ ※NO USE CHINA

    商品コード: 2023121704354

  •  (4)重慶市北碚区、スマートセンサー産業の発展に注力
    2023年12月12日
    (4)重慶市北碚区、スマートセンサー産業の発展に注力

    11月30日、重慶市センサー産業園に入居する製造設備メーカー、中科光智(重慶)科技の試験場で働く従業員。中国重慶市北碚(ほくばい)区はここ数年、鉄道建設大手の中国鉄建と協力し、重慶市センサー産業園の建設を進めている。スマートセンシング技術に焦点を当て、事業別奨励制度の実施や産業支援基金設立、対象を絞った企業誘致などを通して関連産業の大規模化、差別化、高度化を図っており、産業園にはすでに同業界の企業34社が入居している。(重慶=新華社記者/王全超)= 配信日: 2023(令和5)年12月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023121205403

  •  (6)重慶市北碚区、スマートセンサー産業の発展に注力
    2023年12月12日
    (6)重慶市北碚区、スマートセンサー産業の発展に注力

    11月30日、重慶市センサー産業園に入居する製造設備メーカー、中科光智(重慶)科技の試験場で働く従業員。中国重慶市北碚(ほくばい)区はここ数年、鉄道建設大手の中国鉄建と協力し、重慶市センサー産業園の建設を進めている。スマートセンシング技術に焦点を当て、事業別奨励制度の実施や産業支援基金設立、対象を絞った企業誘致などを通して関連産業の大規模化、差別化、高度化を図っており、産業園にはすでに同業界の企業34社が入居している。(重慶=新華社記者/王全超)= 配信日: 2023(令和5)年12月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023121205414

  •  (5)重慶市北碚区、スマートセンサー産業の発展に注力
    2023年12月12日
    (5)重慶市北碚区、スマートセンサー産業の発展に注力

    11月30日、重慶市センサー産業園に入居する製造設備メーカー、中科光智(重慶)科技の試験場で働く従業員。中国重慶市北碚(ほくばい)区はここ数年、鉄道建設大手の中国鉄建と協力し、重慶市センサー産業園の建設を進めている。スマートセンシング技術に焦点を当て、事業別奨励制度の実施や産業支援基金設立、対象を絞った企業誘致などを通して関連産業の大規模化、差別化、高度化を図っており、産業園にはすでに同業界の企業34社が入居している。(重慶=新華社記者/王全超)= 配信日: 2023(令和5)年12月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023121205407

  •  6TH CIIE in Shanghai
    2023年11月08日
    6TH CIIE in Shanghai

    SHANGHAI, CHINA - NOVEMBER 8, 2023 - Visitors look at a high-density spot welding production line for car bodies at the NACHI booth at the 6th CIIE in Shanghai, China, November 8, 2023. (Photo by Costfoto/NurPhoto)、クレジット:Costfoto/NurPhoto/共同通信イメージズ ※NO USE CHINA

    商品コード: 2023111012705

  •  「新華社」中国初の第6世代ガラス基板コーティング装置が完成
    00:47.80
    2023年11月01日
    「新華社」中国初の第6世代ガラス基板コーティング装置が完成

    中国湖北省武漢市でこのほど、中国初となる液晶ディスプレーなどに使われる第6世代(1500mm×1850mm)ガラス基板のコーティング装置の組み立てが完了した。高解像度新型ディスプレーの製造技術は大きく進展した。装置は華中科技大学機械科学・工程学院院長、スマート製造設備・技術全国重点実験室執行主任の尹周平(いん・しゅうへい)教授のチームが製造。独自に開発した高解像度電気流体力学ジェット技術を採用している。第6世代のガラス基板は主に有機ELディスプレー(OLED)向けに生産される。OLEDは従来の液晶ディスプレー(LCD)に比べて広い色域、高いコントラスト、軽量薄型構造などの利点を持ち、スマートフォンやテレビなどに使われる。(記者/梁建強、潘志偉) =配信日: 2023(令和5)年11月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023110100236

  •  Workers Control Equipment At A Workshop in Yantai
    2023年10月23日
    Workers Control Equipment At A Workshop in Yantai

    YANTAI, CHINA - OCTOBER 23, 2023 - Workers test new equipment at a workshop in Yantai, Shandong province, China, October 23, 2023. On October 18, 2023, the National Bureau of Statistics released data, in September, China‘s industrial added value above designated size increased by 4.5% year-on-year. From January to September, the added value of industrial enterprises above designated size increased by 4.0% year-on-year. (Photo by Costfoto/NurPhoto)、クレジット:Costfoto/NurPhoto/共同通信イメージズ ※NO USE CHINA

    商品コード: 2023102405750

  •  Chinese tech firm ensures top-quality smartphone production in Bangladesh
    02:13.77
    2023年06月04日
    Chinese tech firm ensures top-quality smartphone production in Bangladesh

    STORY: Chinese tech firm ensures top-quality smartphone production in BangladeshDATELINE: June 4, 2023LENGTH: 00:02:14LOCATION: DhakaCATEGORY: ECONOMYSHOTLIST:1. various of the factory and production line2. SOUNDBITE 1 (Bengali): MOSAMMAT SHIRINA KHATUN, Factory employee3. SOUNDBITE 2 (English): SAJEDUR RAHMAN, Engineer4. SOUNDBITE 3 (Chinese): CUI WENJUN, General manager of Transsion BangladeshSTORYLINE:A new mobile phone production factory of Transsion Holdings formally came into operation recently on the outskirts of Dhaka, Bangladesh.Transsion, a China-based smartphone manufacturer, is one of the leading Chinese smartphone makers in Bangladesh.The new factory boasts extensive manufacturing facilities, advanced production equipment, and a clean environment...= 配信日: 2023(令和5)年6月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023111608232

  •  Vintage wine presses at La Abeja Winery, the oldest winery in San Rafael, Mendoza, Argentina.
    2023年03月21日
    Vintage wine presses at La Abeja Winery, the oldest winery in San Rafael, Mendoza, Argentina.

    March 21, 2023, San Rafael, Mendoza, Argentina: Vintage wine presses at La Abeja Winery, the oldest winery in San Rafael, Mendoza, Argentina. The winery also houses a museum of vintage winemaking equipment. (Credit Image: © Jon G. Fuller / Vwpics/VW Pics via ZUMA Press Wire)、クレジット:©Jon G. Fuller / Vwpics/VW Pics via ZUMA Press Wire/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023060608644

  •  (1)春の需要増に備え化学肥料の生産を強化雲南省
    2023年02月10日
    (1)春の需要増に備え化学肥料の生産を強化雲南省

    8日、雲南雲天化集団の天安化工リン酸肥料製造センターで肥料を運ぶ従業員。中国雲南省の化学肥料メーカー、雲南雲天化集団はこのところ、窒素・リン酸肥料の大型製造設備や技術力を十分に生かし、フル稼働で生産を続けて春の需要増に備えている。(昆明=新華社記者/江文耀)= 配信日: 2023(令和5)年2月10日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021005580

  •  (5)春の需要増に備え化学肥料の生産を強化雲南省
    2023年02月10日
    (5)春の需要増に備え化学肥料の生産を強化雲南省

    8日、雲南雲天化集団の安寧物流園を走る肥料輸送用の列車。(小型無人機から)中国雲南省の化学肥料メーカー、雲南雲天化集団はこのところ、窒素・リン酸肥料の大型製造設備や技術力を十分に生かし、フル稼働で生産を続けて春の需要増に備えている。(昆明=新華社記者/江文耀)= 配信日: 2023(令和5)年2月10日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021005577

  •  (2)春の需要増に備え化学肥料の生産を強化雲南省
    2023年02月10日
    (2)春の需要増に備え化学肥料の生産を強化雲南省

    8日、雲南雲天化集団の天安化工リン酸肥料製造センターで肥料を運ぶ従業員。中国雲南省の化学肥料メーカー、雲南雲天化集団はこのところ、窒素・リン酸肥料の大型製造設備や技術力を十分に生かし、フル稼働で生産を続けて春の需要増に備えている。(昆明=新華社記者/江文耀)= 配信日: 2023(令和5)年2月10日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021005967

  •  (4)春の需要増に備え化学肥料の生産を強化雲南省
    2023年02月10日
    (4)春の需要増に備え化学肥料の生産を強化雲南省

    8日、雲南雲天化集団の天安化工リン酸肥料製造センターで、生産ラインを流れる肥料。中国雲南省の化学肥料メーカー、雲南雲天化集団はこのところ、窒素・リン酸肥料の大型製造設備や技術力を十分に生かし、フル稼働で生産を続けて春の需要増に備えている。(昆明=新華社記者/江文耀)= 配信日: 2023(令和5)年2月10日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021005590

  •  (8)春の需要増に備え化学肥料の生産を強化雲南省
    2023年02月10日
    (8)春の需要増に備え化学肥料の生産を強化雲南省

    8日、雲南雲天化集団の天安化工リン酸肥料製造センターにある分散型倉庫。(小型無人機から)中国雲南省の化学肥料メーカー、雲南雲天化集団はこのところ、窒素・リン酸肥料の大型製造設備や技術力を十分に生かし、フル稼働で生産を続けて春の需要増に備えている。(昆明=新華社記者/江文耀)= 配信日: 2023(令和5)年2月10日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021005591

  •  (3)春の需要増に備え化学肥料の生産を強化雲南省
    2023年02月10日
    (3)春の需要増に備え化学肥料の生産を強化雲南省

    8日、雲南雲天化集団の天安化工リン酸肥料製造センターで肥料を運ぶ従業員。中国雲南省の化学肥料メーカー、雲南雲天化集団はこのところ、窒素・リン酸肥料の大型製造設備や技術力を十分に生かし、フル稼働で生産を続けて春の需要増に備えている。(昆明=新華社記者/江文耀)= 配信日: 2023(令和5)年2月10日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021005584

  •  (6)春の需要増に備え化学肥料の生産を強化雲南省
    2023年02月10日
    (6)春の需要増に備え化学肥料の生産を強化雲南省

    8日、雲南雲天化集団の天安化工リン酸肥料製造センターで肥料を袋詰めする従業員。中国雲南省の化学肥料メーカー、雲南雲天化集団はこのところ、窒素・リン酸肥料の大型製造設備や技術力を十分に生かし、フル稼働で生産を続けて春の需要増に備えている。(昆明=新華社記者/江文耀)= 配信日: 2023(令和5)年2月10日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021005588

  •  (7)春の需要増に備え化学肥料の生産を強化雲南省
    2023年02月10日
    (7)春の需要増に備え化学肥料の生産を強化雲南省

    8日、空から見た雲南雲天化集団の天安化工リン酸肥料製造センター。(小型無人機から)中国雲南省の化学肥料メーカー、雲南雲天化集団はこのところ、窒素・リン酸肥料の大型製造設備や技術力を十分に生かし、フル稼働で生産を続けて春の需要増に備えている。(昆明=新華社記者/江文耀)= 配信日: 2023(令和5)年2月10日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021005582

  • 水素製造設備 悪臭源のふん尿で発電
    2022年07月20日
    水素製造設備 悪臭源のふん尿で発電

    乳牛ふん尿由来のバイオガスから水素を製造する設備=7月、北海道鹿追町

    商品コード: 2022072009485

  •  (4)中国初のメガワット級水素エネ実証ステーションが稼働安徽省
    2022年07月08日
    (4)中国初のメガワット級水素エネ実証ステーションが稼働安徽省

    6日、六安市のメガワット級水素エネルギー総合利用実証ステーションの水素製造設備を操作する職員。中国安徽省六安市の経済技術開発区で6日、メガワット級水素エネルギー総合利用実証ステーションが運用を開始した。同ステーションは、中国が初めてメガワット級で水素の製造から貯蔵、発電までの技術連携を実現させた施設となる。(六安=新華社記者/杜宇)= 配信日: 2022(令和4)年7月8日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022070801362

  •  China Manufacturing Industry
    2022年06月22日
    China Manufacturing Industry

    HEFEI, CHINA - JUNE 22, 2022 - A worker performs maintenance on a refrigerant compressor suction and exhaust valve plate production equipment at an Xinrui Precision Manufacturing Co., LTD in Hefei, East China‘s Anhui province, June 22, 2022.=2022(令和4)年6月22日、クレジット:CFOTO/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022062709696

  •  China Manufacturing Industry
    2022年06月22日
    China Manufacturing Industry

    HEFEI, CHINA - JUNE 22, 2022 - A worker performs maintenance on a refrigerant compressor suction and exhaust valve plate production equipment at an Xinrui Precision Manufacturing Co., LTD in Hefei, East China‘s Anhui province, June 22, 2022.=2022(令和4)年6月22日、クレジット:CFOTO/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022062709483

  •  (2)RCEP、ザーサイの対日韓輸出を促進
    2022年05月30日
    (2)RCEP、ザーサイの対日韓輸出を促進

    重慶市涪陵榨菜集団の工場で製造設備を確認する従業員。(資料写真)ザーサイ(榨菜)は中国の伝統的な漬物の一種で、100年余り前、重慶市涪陵(ふりょう)区の人が青菜頭を漬物にした後、塩分と水分を抜いたのが始まりとされる。地域的な包括的経済連携(RCEP)協定が1月に発効したことで、中国で人気のザーサイも新たなチャンスを迎えた。同市のザーサイ製造大手、重慶市涪陵榨菜集団の1~4月のRCEP加盟国向け輸出額は前年同期比26・8%増の772万6200元(1元=約19円)で、輸出規模の大きい日本と韓国への輸出額は19・8%増の375万8500元だった。(重慶=新華社配信)= 配信日: 2022(令和4)年5月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022053000096

  •  ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見
    2022年03月04日
    ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見

    ソニーグループはホンダと提携し、電気自動車(EV)の事業化に本格的に乗り出す。デジタルと融合した新たなEVの開発を掲げ、共同出資会社を2022年内にも設立する。ソニーグループは次のメガトレンドと位置付ける自動車産業で、強みとするITやエンターテインメントを活用したビジネスを展開、新たな成長基盤の構築を狙う。世界でも電機メーカーをはじめ異業種の自動車産業参入が活発化。そうした中、昭和に創業し“町工場ベンチャー”から日本を代表する大企業へと成長したソニーとホンダが始める令和での挑戦は、どんな「新しい価値」を生み出すのか。「これからの10年はモビリティーが生活を変える」―。ソニーグループの吉田憲一郎社長は近未来をそう予想する。車内空間をITや通信、ネットワークを軸としたビジネスを展開する場ととらえ、車両販売だけのビジネスモデルとは違った価値を生活者に提供できると見通す。自動車産業が直面するビジネス変革において、ソニーグループが培ってきたネットワークサービスや豊富なエンターテインメントコンテンツを武器に、モビリティーへと事業領域を広げる狙いだ。年内にEVの企画、設計、開発、販売を行う新会社をホンダと共同で設立。初期モデルを25年に発売する予定だが、製造設備は所有せずホンダの車両製造工場を活用する計画だ。モビリティー向けサービスのプラットフォーム(基盤)はソニーが開発。イメージ・センシング、通信、ネットワーク、各種エンターテインメント技術の開発力を新時代のモビリティーサービスに結びつけていく。一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。パートナーが必要とずっと思っていた」と吉田社長。車両開発のノウハウや量産に対応できる製造設備を獲得するには、自動車メーカーとの連携が不可欠だった。新会社設立で、ホンダのモビリティー開発力や車体製造技術、アフターサービス運営などソニーが持たない自動車に関する技術やノウハウにアクセスできる。さらに製造施設も活用可能になり、事業を具体化する道筋が整う。写真は握手する㊧吉田憲一郎ソニーグループ会長兼社長CEO、三部敏宏ホンダ社長。=2022(令和4)年3月4日、東京都内、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030905820

  •  ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見
    2022年03月04日
    ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見

    ソニーグループはホンダと提携し、電気自動車(EV)の事業化に本格的に乗り出す。デジタルと融合した新たなEVの開発を掲げ、共同出資会社を2022年内にも設立する。ソニーグループは次のメガトレンドと位置付ける自動車産業で、強みとするITやエンターテインメントを活用したビジネスを展開、新たな成長基盤の構築を狙う。世界でも電機メーカーをはじめ異業種の自動車産業参入が活発化。そうした中、昭和に創業し“町工場ベンチャー”から日本を代表する大企業へと成長したソニーとホンダが始める令和での挑戦は、どんな「新しい価値」を生み出すのか。「これからの10年はモビリティーが生活を変える」―。ソニーグループの吉田憲一郎社長は近未来をそう予想する。車内空間をITや通信、ネットワークを軸としたビジネスを展開する場ととらえ、車両販売だけのビジネスモデルとは違った価値を生活者に提供できると見通す。自動車産業が直面するビジネス変革において、ソニーグループが培ってきたネットワークサービスや豊富なエンターテインメントコンテンツを武器に、モビリティーへと事業領域を広げる狙いだ。年内にEVの企画、設計、開発、販売を行う新会社をホンダと共同で設立。初期モデルを25年に発売する予定だが、製造設備は所有せずホンダの車両製造工場を活用する計画だ。モビリティー向けサービスのプラットフォーム(基盤)はソニーが開発。イメージ・センシング、通信、ネットワーク、各種エンターテインメント技術の開発力を新時代のモビリティーサービスに結びつけていく。一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。パートナーが必要とずっと思っていた」と吉田社長。車両開発のノウハウや量産に対応できる製造設備を獲得するには、自動車メーカーとの連携が不可欠だった。新会社設立で、ホンダのモビリティー開発力や車体製造技術、アフターサービス運営などソニーが持たない自動車に関する技術やノウハウにアクセスできる。さらに製造施設も活用可能になり、事業を具体化する道筋が整う。写真は握手する㊧吉田憲一郎ソニーグループ会長兼社長CEO、三部敏宏ホンダ社長。=2022(令和4)年3月4日、東京都内、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030905828

  •  ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見
    2022年03月04日
    ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見

    ソニーグループはホンダと提携し、電気自動車(EV)の事業化に本格的に乗り出す。デジタルと融合した新たなEVの開発を掲げ、共同出資会社を2022年内にも設立する。ソニーグループは次のメガトレンドと位置付ける自動車産業で、強みとするITやエンターテインメントを活用したビジネスを展開、新たな成長基盤の構築を狙う。世界でも電機メーカーをはじめ異業種の自動車産業参入が活発化。そうした中、昭和に創業し“町工場ベンチャー”から日本を代表する大企業へと成長したソニーとホンダが始める令和での挑戦は、どんな「新しい価値」を生み出すのか。「これからの10年はモビリティーが生活を変える」―。ソニーグループの吉田憲一郎社長は近未来をそう予想する。車内空間をITや通信、ネットワークを軸としたビジネスを展開する場ととらえ、車両販売だけのビジネスモデルとは違った価値を生活者に提供できると見通す。自動車産業が直面するビジネス変革において、ソニーグループが培ってきたネットワークサービスや豊富なエンターテインメントコンテンツを武器に、モビリティーへと事業領域を広げる狙いだ。年内にEVの企画、設計、開発、販売を行う新会社をホンダと共同で設立。初期モデルを25年に発売する予定だが、製造設備は所有せずホンダの車両製造工場を活用する計画だ。モビリティー向けサービスのプラットフォーム(基盤)はソニーが開発。イメージ・センシング、通信、ネットワーク、各種エンターテインメント技術の開発力を新時代のモビリティーサービスに結びつけていく。一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。パートナーが必要とずっと思っていた」と吉田社長。車両開発のノウハウや量産に対応できる製造設備を獲得するには、自動車メーカーとの連携が不可欠だった。新会社設立で、ホンダのモビリティー開発力や車体製造技術、アフターサービス運営などソニーが持たない自動車に関する技術やノウハウにアクセスできる。さらに製造施設も活用可能になり、事業を具体化する道筋が整う。写真は握手する㊧吉田憲一郎ソニーグループ会長兼社長CEO、三部敏宏ホンダ社長。=2022(令和4)年3月4日、東京都内、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030905842

  •  ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見
    2022年03月04日
    ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見

    ソニーグループはホンダと提携し、電気自動車(EV)の事業化に本格的に乗り出す。デジタルと融合した新たなEVの開発を掲げ、共同出資会社を2022年内にも設立する。ソニーグループは次のメガトレンドと位置付ける自動車産業で、強みとするITやエンターテインメントを活用したビジネスを展開、新たな成長基盤の構築を狙う。世界でも電機メーカーをはじめ異業種の自動車産業参入が活発化。そうした中、昭和に創業し“町工場ベンチャー”から日本を代表する大企業へと成長したソニーとホンダが始める令和での挑戦は、どんな「新しい価値」を生み出すのか。「これからの10年はモビリティーが生活を変える」―。ソニーグループの吉田憲一郎社長は近未来をそう予想する。車内空間をITや通信、ネットワークを軸としたビジネスを展開する場ととらえ、車両販売だけのビジネスモデルとは違った価値を生活者に提供できると見通す。自動車産業が直面するビジネス変革において、ソニーグループが培ってきたネットワークサービスや豊富なエンターテインメントコンテンツを武器に、モビリティーへと事業領域を広げる狙いだ。年内にEVの企画、設計、開発、販売を行う新会社をホンダと共同で設立。初期モデルを25年に発売する予定だが、製造設備は所有せずホンダの車両製造工場を活用する計画だ。モビリティー向けサービスのプラットフォーム(基盤)はソニーが開発。イメージ・センシング、通信、ネットワーク、各種エンターテインメント技術の開発力を新時代のモビリティーサービスに結びつけていく。一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。パートナーが必要とずっと思っていた」と吉田社長。車両開発のノウハウや量産に対応できる製造設備を獲得するには、自動車メーカーとの連携が不可欠だった。新会社設立で、ホンダのモビリティー開発力や車体製造技術、アフターサービス運営などソニーが持たない自動車に関する技術やノウハウにアクセスできる。さらに製造施設も活用可能になり、事業を具体化する道筋が整う。写真は会見する吉田憲一郎ソニーグループ会長兼社長CEO。=2022(令和4)年3月4日、東京都内、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030905840

  •  ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見
    2022年03月04日
    ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見

    ソニーグループはホンダと提携し、電気自動車(EV)の事業化に本格的に乗り出す。デジタルと融合した新たなEVの開発を掲げ、共同出資会社を2022年内にも設立する。ソニーグループは次のメガトレンドと位置付ける自動車産業で、強みとするITやエンターテインメントを活用したビジネスを展開、新たな成長基盤の構築を狙う。世界でも電機メーカーをはじめ異業種の自動車産業参入が活発化。そうした中、昭和に創業し“町工場ベンチャー”から日本を代表する大企業へと成長したソニーとホンダが始める令和での挑戦は、どんな「新しい価値」を生み出すのか。「これからの10年はモビリティーが生活を変える」―。ソニーグループの吉田憲一郎社長は近未来をそう予想する。車内空間をITや通信、ネットワークを軸としたビジネスを展開する場ととらえ、車両販売だけのビジネスモデルとは違った価値を生活者に提供できると見通す。自動車産業が直面するビジネス変革において、ソニーグループが培ってきたネットワークサービスや豊富なエンターテインメントコンテンツを武器に、モビリティーへと事業領域を広げる狙いだ。年内にEVの企画、設計、開発、販売を行う新会社をホンダと共同で設立。初期モデルを25年に発売する予定だが、製造設備は所有せずホンダの車両製造工場を活用する計画だ。モビリティー向けサービスのプラットフォーム(基盤)はソニーが開発。イメージ・センシング、通信、ネットワーク、各種エンターテインメント技術の開発力を新時代のモビリティーサービスに結びつけていく。一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。パートナーが必要とずっと思っていた」と吉田社長。車両開発のノウハウや量産に対応できる製造設備を獲得するには、自動車メーカーとの連携が不可欠だった。新会社設立で、ホンダのモビリティー開発力や車体製造技術、アフターサービス運営などソニーが持たない自動車に関する技術やノウハウにアクセスできる。さらに製造施設も活用可能になり、事業を具体化する道筋が整う。写真は会見する㊧吉田憲一郎ソニーグループ会長兼社長CEO、三部敏宏ホンダ社長。=2022(令和4)年3月4日、東京都内、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030905825

  •  ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見
    2022年03月04日
    ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見

    ソニーグループはホンダと提携し、電気自動車(EV)の事業化に本格的に乗り出す。デジタルと融合した新たなEVの開発を掲げ、共同出資会社を2022年内にも設立する。ソニーグループは次のメガトレンドと位置付ける自動車産業で、強みとするITやエンターテインメントを活用したビジネスを展開、新たな成長基盤の構築を狙う。世界でも電機メーカーをはじめ異業種の自動車産業参入が活発化。そうした中、昭和に創業し“町工場ベンチャー”から日本を代表する大企業へと成長したソニーとホンダが始める令和での挑戦は、どんな「新しい価値」を生み出すのか。「これからの10年はモビリティーが生活を変える」―。ソニーグループの吉田憲一郎社長は近未来をそう予想する。車内空間をITや通信、ネットワークを軸としたビジネスを展開する場ととらえ、車両販売だけのビジネスモデルとは違った価値を生活者に提供できると見通す。自動車産業が直面するビジネス変革において、ソニーグループが培ってきたネットワークサービスや豊富なエンターテインメントコンテンツを武器に、モビリティーへと事業領域を広げる狙いだ。年内にEVの企画、設計、開発、販売を行う新会社をホンダと共同で設立。初期モデルを25年に発売する予定だが、製造設備は所有せずホンダの車両製造工場を活用する計画だ。モビリティー向けサービスのプラットフォーム(基盤)はソニーが開発。イメージ・センシング、通信、ネットワーク、各種エンターテインメント技術の開発力を新時代のモビリティーサービスに結びつけていく。一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。パートナーが必要とずっと思っていた」と吉田社長。車両開発のノウハウや量産に対応できる製造設備を獲得するには、自動車メーカーとの連携が不可欠だった。新会社設立で、ホンダのモビリティー開発力や車体製造技術、アフターサービス運営などソニーが持たない自動車に関する技術やノウハウにアクセスできる。さらに製造施設も活用可能になり、事業を具体化する道筋が整う。写真は会見する吉田憲一郎ソニーグループ会長兼社長CEO。=2022(令和4)年3月4日、東京都内、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030905822

  •  ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見
    2022年03月04日
    ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見

    ソニーグループはホンダと提携し、電気自動車(EV)の事業化に本格的に乗り出す。デジタルと融合した新たなEVの開発を掲げ、共同出資会社を2022年内にも設立する。ソニーグループは次のメガトレンドと位置付ける自動車産業で、強みとするITやエンターテインメントを活用したビジネスを展開、新たな成長基盤の構築を狙う。世界でも電機メーカーをはじめ異業種の自動車産業参入が活発化。そうした中、昭和に創業し“町工場ベンチャー”から日本を代表する大企業へと成長したソニーとホンダが始める令和での挑戦は、どんな「新しい価値」を生み出すのか。「これからの10年はモビリティーが生活を変える」―。ソニーグループの吉田憲一郎社長は近未来をそう予想する。車内空間をITや通信、ネットワークを軸としたビジネスを展開する場ととらえ、車両販売だけのビジネスモデルとは違った価値を生活者に提供できると見通す。自動車産業が直面するビジネス変革において、ソニーグループが培ってきたネットワークサービスや豊富なエンターテインメントコンテンツを武器に、モビリティーへと事業領域を広げる狙いだ。年内にEVの企画、設計、開発、販売を行う新会社をホンダと共同で設立。初期モデルを25年に発売する予定だが、製造設備は所有せずホンダの車両製造工場を活用する計画だ。モビリティー向けサービスのプラットフォーム(基盤)はソニーが開発。イメージ・センシング、通信、ネットワーク、各種エンターテインメント技術の開発力を新時代のモビリティーサービスに結びつけていく。一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。パートナーが必要とずっと思っていた」と吉田社長。車両開発のノウハウや量産に対応できる製造設備を獲得するには、自動車メーカーとの連携が不可欠だった。新会社設立で、ホンダのモビリティー開発力や車体製造技術、アフターサービス運営などソニーが持たない自動車に関する技術やノウハウにアクセスできる。さらに製造施設も活用可能になり、事業を具体化する道筋が整う。写真は会見する㊧吉田憲一郎ソニーグループ会長兼社長CEO、三部敏宏ホンダ社長。=2022(令和4)年3月4日、東京都内、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030905844

  •  ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見
    2022年03月04日
    ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見

    ソニーグループはホンダと提携し、電気自動車(EV)の事業化に本格的に乗り出す。デジタルと融合した新たなEVの開発を掲げ、共同出資会社を2022年内にも設立する。ソニーグループは次のメガトレンドと位置付ける自動車産業で、強みとするITやエンターテインメントを活用したビジネスを展開、新たな成長基盤の構築を狙う。世界でも電機メーカーをはじめ異業種の自動車産業参入が活発化。そうした中、昭和に創業し“町工場ベンチャー”から日本を代表する大企業へと成長したソニーとホンダが始める令和での挑戦は、どんな「新しい価値」を生み出すのか。「これからの10年はモビリティーが生活を変える」―。ソニーグループの吉田憲一郎社長は近未来をそう予想する。車内空間をITや通信、ネットワークを軸としたビジネスを展開する場ととらえ、車両販売だけのビジネスモデルとは違った価値を生活者に提供できると見通す。自動車産業が直面するビジネス変革において、ソニーグループが培ってきたネットワークサービスや豊富なエンターテインメントコンテンツを武器に、モビリティーへと事業領域を広げる狙いだ。年内にEVの企画、設計、開発、販売を行う新会社をホンダと共同で設立。初期モデルを25年に発売する予定だが、製造設備は所有せずホンダの車両製造工場を活用する計画だ。モビリティー向けサービスのプラットフォーム(基盤)はソニーが開発。イメージ・センシング、通信、ネットワーク、各種エンターテインメント技術の開発力を新時代のモビリティーサービスに結びつけていく。一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。パートナーが必要とずっと思っていた」と吉田社長。車両開発のノウハウや量産に対応できる製造設備を獲得するには、自動車メーカーとの連携が不可欠だった。新会社設立で、ホンダのモビリティー開発力や車体製造技術、アフターサービス運営などソニーが持たない自動車に関する技術やノウハウにアクセスできる。さらに製造施設も活用可能になり、事業を具体化する道筋が整う。写真は会見する三部敏宏ホンダ社長。=2022(令和4)年3月4日、東京都内、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030905833

  •  ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見
    2022年03月04日
    ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見

    ソニーグループはホンダと提携し、電気自動車(EV)の事業化に本格的に乗り出す。デジタルと融合した新たなEVの開発を掲げ、共同出資会社を2022年内にも設立する。ソニーグループは次のメガトレンドと位置付ける自動車産業で、強みとするITやエンターテインメントを活用したビジネスを展開、新たな成長基盤の構築を狙う。世界でも電機メーカーをはじめ異業種の自動車産業参入が活発化。そうした中、昭和に創業し“町工場ベンチャー”から日本を代表する大企業へと成長したソニーとホンダが始める令和での挑戦は、どんな「新しい価値」を生み出すのか。「これからの10年はモビリティーが生活を変える」―。ソニーグループの吉田憲一郎社長は近未来をそう予想する。車内空間をITや通信、ネットワークを軸としたビジネスを展開する場ととらえ、車両販売だけのビジネスモデルとは違った価値を生活者に提供できると見通す。自動車産業が直面するビジネス変革において、ソニーグループが培ってきたネットワークサービスや豊富なエンターテインメントコンテンツを武器に、モビリティーへと事業領域を広げる狙いだ。年内にEVの企画、設計、開発、販売を行う新会社をホンダと共同で設立。初期モデルを25年に発売する予定だが、製造設備は所有せずホンダの車両製造工場を活用する計画だ。モビリティー向けサービスのプラットフォーム(基盤)はソニーが開発。イメージ・センシング、通信、ネットワーク、各種エンターテインメント技術の開発力を新時代のモビリティーサービスに結びつけていく。一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。パートナーが必要とずっと思っていた」と吉田社長。車両開発のノウハウや量産に対応できる製造設備を獲得するには、自動車メーカーとの連携が不可欠だった。新会社設立で、ホンダのモビリティー開発力や車体製造技術、アフターサービス運営などソニーが持たない自動車に関する技術やノウハウにアクセスできる。さらに製造施設も活用可能になり、事業を具体化する道筋が整う。写真は会見する三部敏宏ホンダ社長。=2022(令和4)年3月4日、東京都内、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030905843

  •  ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見
    2022年03月04日
    ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見

    ソニーグループはホンダと提携し、電気自動車(EV)の事業化に本格的に乗り出す。デジタルと融合した新たなEVの開発を掲げ、共同出資会社を2022年内にも設立する。ソニーグループは次のメガトレンドと位置付ける自動車産業で、強みとするITやエンターテインメントを活用したビジネスを展開、新たな成長基盤の構築を狙う。世界でも電機メーカーをはじめ異業種の自動車産業参入が活発化。そうした中、昭和に創業し“町工場ベンチャー”から日本を代表する大企業へと成長したソニーとホンダが始める令和での挑戦は、どんな「新しい価値」を生み出すのか。「これからの10年はモビリティーが生活を変える」―。ソニーグループの吉田憲一郎社長は近未来をそう予想する。車内空間をITや通信、ネットワークを軸としたビジネスを展開する場ととらえ、車両販売だけのビジネスモデルとは違った価値を生活者に提供できると見通す。自動車産業が直面するビジネス変革において、ソニーグループが培ってきたネットワークサービスや豊富なエンターテインメントコンテンツを武器に、モビリティーへと事業領域を広げる狙いだ。年内にEVの企画、設計、開発、販売を行う新会社をホンダと共同で設立。初期モデルを25年に発売する予定だが、製造設備は所有せずホンダの車両製造工場を活用する計画だ。モビリティー向けサービスのプラットフォーム(基盤)はソニーが開発。イメージ・センシング、通信、ネットワーク、各種エンターテインメント技術の開発力を新時代のモビリティーサービスに結びつけていく。一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。パートナーが必要とずっと思っていた」と吉田社長。車両開発のノウハウや量産に対応できる製造設備を獲得するには、自動車メーカーとの連携が不可欠だった。新会社設立で、ホンダのモビリティー開発力や車体製造技術、アフターサービス運営などソニーが持たない自動車に関する技術やノウハウにアクセスできる。さらに製造施設も活用可能になり、事業を具体化する道筋が整う。写真は説明する㊧三部敏宏ホンダ社長、吉田憲一郎ソニーグループ会長兼社長CEO。=2022(令和4)年3月4日、東京都内、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030905838

  •  ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見
    2022年03月04日
    ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見

    ソニーグループはホンダと提携し、電気自動車(EV)の事業化に本格的に乗り出す。デジタルと融合した新たなEVの開発を掲げ、共同出資会社を2022年内にも設立する。ソニーグループは次のメガトレンドと位置付ける自動車産業で、強みとするITやエンターテインメントを活用したビジネスを展開、新たな成長基盤の構築を狙う。世界でも電機メーカーをはじめ異業種の自動車産業参入が活発化。そうした中、昭和に創業し“町工場ベンチャー”から日本を代表する大企業へと成長したソニーとホンダが始める令和での挑戦は、どんな「新しい価値」を生み出すのか。「これからの10年はモビリティーが生活を変える」―。ソニーグループの吉田憲一郎社長は近未来をそう予想する。車内空間をITや通信、ネットワークを軸としたビジネスを展開する場ととらえ、車両販売だけのビジネスモデルとは違った価値を生活者に提供できると見通す。自動車産業が直面するビジネス変革において、ソニーグループが培ってきたネットワークサービスや豊富なエンターテインメントコンテンツを武器に、モビリティーへと事業領域を広げる狙いだ。年内にEVの企画、設計、開発、販売を行う新会社をホンダと共同で設立。初期モデルを25年に発売する予定だが、製造設備は所有せずホンダの車両製造工場を活用する計画だ。モビリティー向けサービスのプラットフォーム(基盤)はソニーが開発。イメージ・センシング、通信、ネットワーク、各種エンターテインメント技術の開発力を新時代のモビリティーサービスに結びつけていく。一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。パートナーが必要とずっと思っていた」と吉田社長。車両開発のノウハウや量産に対応できる製造設備を獲得するには、自動車メーカーとの連携が不可欠だった。新会社設立で、ホンダのモビリティー開発力や車体製造技術、アフターサービス運営などソニーが持たない自動車に関する技術やノウハウにアクセスできる。さらに製造施設も活用可能になり、事業を具体化する道筋が整う。写真は説明する㊧三部敏宏ホンダ社長、吉田憲一郎ソニーグループ会長兼社長CEO。=2022(令和4)年3月4日、東京都内、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030905848

  •  ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見
    2022年03月04日
    ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見

    ソニーグループはホンダと提携し、電気自動車(EV)の事業化に本格的に乗り出す。デジタルと融合した新たなEVの開発を掲げ、共同出資会社を2022年内にも設立する。ソニーグループは次のメガトレンドと位置付ける自動車産業で、強みとするITやエンターテインメントを活用したビジネスを展開、新たな成長基盤の構築を狙う。世界でも電機メーカーをはじめ異業種の自動車産業参入が活発化。そうした中、昭和に創業し“町工場ベンチャー”から日本を代表する大企業へと成長したソニーとホンダが始める令和での挑戦は、どんな「新しい価値」を生み出すのか。「これからの10年はモビリティーが生活を変える」―。ソニーグループの吉田憲一郎社長は近未来をそう予想する。車内空間をITや通信、ネットワークを軸としたビジネスを展開する場ととらえ、車両販売だけのビジネスモデルとは違った価値を生活者に提供できると見通す。自動車産業が直面するビジネス変革において、ソニーグループが培ってきたネットワークサービスや豊富なエンターテインメントコンテンツを武器に、モビリティーへと事業領域を広げる狙いだ。年内にEVの企画、設計、開発、販売を行う新会社をホンダと共同で設立。初期モデルを25年に発売する予定だが、製造設備は所有せずホンダの車両製造工場を活用する計画だ。モビリティー向けサービスのプラットフォーム(基盤)はソニーが開発。イメージ・センシング、通信、ネットワーク、各種エンターテインメント技術の開発力を新時代のモビリティーサービスに結びつけていく。一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。パートナーが必要とずっと思っていた」と吉田社長。車両開発のノウハウや量産に対応できる製造設備を獲得するには、自動車メーカーとの連携が不可欠だった。新会社設立で、ホンダのモビリティー開発力や車体製造技術、アフターサービス運営などソニーが持たない自動車に関する技術やノウハウにアクセスできる。さらに製造施設も活用可能になり、事業を具体化する道筋が整う。写真は説明する三部敏宏ホンダ社長。=2022(令和4)年3月4日、東京都内、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030905823

  •  ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見
    2022年03月04日
    ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見

    ソニーグループはホンダと提携し、電気自動車(EV)の事業化に本格的に乗り出す。デジタルと融合した新たなEVの開発を掲げ、共同出資会社を2022年内にも設立する。ソニーグループは次のメガトレンドと位置付ける自動車産業で、強みとするITやエンターテインメントを活用したビジネスを展開、新たな成長基盤の構築を狙う。世界でも電機メーカーをはじめ異業種の自動車産業参入が活発化。そうした中、昭和に創業し“町工場ベンチャー”から日本を代表する大企業へと成長したソニーとホンダが始める令和での挑戦は、どんな「新しい価値」を生み出すのか。「これからの10年はモビリティーが生活を変える」―。ソニーグループの吉田憲一郎社長は近未来をそう予想する。車内空間をITや通信、ネットワークを軸としたビジネスを展開する場ととらえ、車両販売だけのビジネスモデルとは違った価値を生活者に提供できると見通す。自動車産業が直面するビジネス変革において、ソニーグループが培ってきたネットワークサービスや豊富なエンターテインメントコンテンツを武器に、モビリティーへと事業領域を広げる狙いだ。年内にEVの企画、設計、開発、販売を行う新会社をホンダと共同で設立。初期モデルを25年に発売する予定だが、製造設備は所有せずホンダの車両製造工場を活用する計画だ。モビリティー向けサービスのプラットフォーム(基盤)はソニーが開発。イメージ・センシング、通信、ネットワーク、各種エンターテインメント技術の開発力を新時代のモビリティーサービスに結びつけていく。一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。パートナーが必要とずっと思っていた」と吉田社長。車両開発のノウハウや量産に対応できる製造設備を獲得するには、自動車メーカーとの連携が不可欠だった。新会社設立で、ホンダのモビリティー開発力や車体製造技術、アフターサービス運営などソニーが持たない自動車に関する技術やノウハウにアクセスできる。さらに製造施設も活用可能になり、事業を具体化する道筋が整う。写真は説明する㊧吉田憲一郎ソニーグループ会長兼社長CEO、三部敏宏ホンダ社長。=2022(令和4)年3月4日、東京都内、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030905821

  •  ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見
    2022年03月04日
    ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見

    ソニーグループはホンダと提携し、電気自動車(EV)の事業化に本格的に乗り出す。デジタルと融合した新たなEVの開発を掲げ、共同出資会社を2022年内にも設立する。ソニーグループは次のメガトレンドと位置付ける自動車産業で、強みとするITやエンターテインメントを活用したビジネスを展開、新たな成長基盤の構築を狙う。世界でも電機メーカーをはじめ異業種の自動車産業参入が活発化。そうした中、昭和に創業し“町工場ベンチャー”から日本を代表する大企業へと成長したソニーとホンダが始める令和での挑戦は、どんな「新しい価値」を生み出すのか。「これからの10年はモビリティーが生活を変える」―。ソニーグループの吉田憲一郎社長は近未来をそう予想する。車内空間をITや通信、ネットワークを軸としたビジネスを展開する場ととらえ、車両販売だけのビジネスモデルとは違った価値を生活者に提供できると見通す。自動車産業が直面するビジネス変革において、ソニーグループが培ってきたネットワークサービスや豊富なエンターテインメントコンテンツを武器に、モビリティーへと事業領域を広げる狙いだ。年内にEVの企画、設計、開発、販売を行う新会社をホンダと共同で設立。初期モデルを25年に発売する予定だが、製造設備は所有せずホンダの車両製造工場を活用する計画だ。モビリティー向けサービスのプラットフォーム(基盤)はソニーが開発。イメージ・センシング、通信、ネットワーク、各種エンターテインメント技術の開発力を新時代のモビリティーサービスに結びつけていく。一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。パートナーが必要とずっと思っていた」と吉田社長。車両開発のノウハウや量産に対応できる製造設備を獲得するには、自動車メーカーとの連携が不可欠だった。新会社設立で、ホンダのモビリティー開発力や車体製造技術、アフターサービス運営などソニーが持たない自動車に関する技術やノウハウにアクセスできる。さらに製造施設も活用可能になり、事業を具体化する道筋が整う。写真は説明する㊧吉田憲一郎ソニーグループ会長兼社長CEO、三部敏宏ホンダ社長。=2022(令和4)年3月4日、東京都内、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030905849

  •  ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見
    2022年03月04日
    ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見

    ソニーグループはホンダと提携し、電気自動車(EV)の事業化に本格的に乗り出す。デジタルと融合した新たなEVの開発を掲げ、共同出資会社を2022年内にも設立する。ソニーグループは次のメガトレンドと位置付ける自動車産業で、強みとするITやエンターテインメントを活用したビジネスを展開、新たな成長基盤の構築を狙う。世界でも電機メーカーをはじめ異業種の自動車産業参入が活発化。そうした中、昭和に創業し“町工場ベンチャー”から日本を代表する大企業へと成長したソニーとホンダが始める令和での挑戦は、どんな「新しい価値」を生み出すのか。「これからの10年はモビリティーが生活を変える」―。ソニーグループの吉田憲一郎社長は近未来をそう予想する。車内空間をITや通信、ネットワークを軸としたビジネスを展開する場ととらえ、車両販売だけのビジネスモデルとは違った価値を生活者に提供できると見通す。自動車産業が直面するビジネス変革において、ソニーグループが培ってきたネットワークサービスや豊富なエンターテインメントコンテンツを武器に、モビリティーへと事業領域を広げる狙いだ。年内にEVの企画、設計、開発、販売を行う新会社をホンダと共同で設立。初期モデルを25年に発売する予定だが、製造設備は所有せずホンダの車両製造工場を活用する計画だ。モビリティー向けサービスのプラットフォーム(基盤)はソニーが開発。イメージ・センシング、通信、ネットワーク、各種エンターテインメント技術の開発力を新時代のモビリティーサービスに結びつけていく。一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。パートナーが必要とずっと思っていた」と吉田社長。車両開発のノウハウや量産に対応できる製造設備を獲得するには、自動車メーカーとの連携が不可欠だった。新会社設立で、ホンダのモビリティー開発力や車体製造技術、アフターサービス運営などソニーが持たない自動車に関する技術やノウハウにアクセスできる。さらに製造施設も活用可能になり、事業を具体化する道筋が整う。写真は説明する㊧吉田憲一郎ソニーグループ会長兼社長CEO、三部敏宏ホンダ社長。=2022(令和4)年3月4日、東京都内、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030905847

  •  ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見
    2022年03月04日
    ソニーとホンダがEV共同出資会社設立で会見

    ソニーグループはホンダと提携し、電気自動車(EV)の事業化に本格的に乗り出す。デジタルと融合した新たなEVの開発を掲げ、共同出資会社を2022年内にも設立する。ソニーグループは次のメガトレンドと位置付ける自動車産業で、強みとするITやエンターテインメントを活用したビジネスを展開、新たな成長基盤の構築を狙う。世界でも電機メーカーをはじめ異業種の自動車産業参入が活発化。そうした中、昭和に創業し“町工場ベンチャー”から日本を代表する大企業へと成長したソニーとホンダが始める令和での挑戦は、どんな「新しい価値」を生み出すのか。「これからの10年はモビリティーが生活を変える」―。ソニーグループの吉田憲一郎社長は近未来をそう予想する。車内空間をITや通信、ネットワークを軸としたビジネスを展開する場ととらえ、車両販売だけのビジネスモデルとは違った価値を生活者に提供できると見通す。自動車産業が直面するビジネス変革において、ソニーグループが培ってきたネットワークサービスや豊富なエンターテインメントコンテンツを武器に、モビリティーへと事業領域を広げる狙いだ。年内にEVの企画、設計、開発、販売を行う新会社をホンダと共同で設立。初期モデルを25年に発売する予定だが、製造設備は所有せずホンダの車両製造工場を活用する計画だ。モビリティー向けサービスのプラットフォーム(基盤)はソニーが開発。イメージ・センシング、通信、ネットワーク、各種エンターテインメント技術の開発力を新時代のモビリティーサービスに結びつけていく。一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。パートナーが必要とずっと思っていた」と吉田社長。車両開発のノウハウや量産に対応できる製造設備を獲得するには、自動車メーカーとの連携が不可欠だった。新会社設立で、ホンダのモビリティー開発力や車体製造技術、アフターサービス運営などソニーが持たない自動車に関する技術やノウハウにアクセスできる。さらに製造施設も活用可能になり、事業を具体化する道筋が整う。写真は説明する吉田憲一郎ソニーグループ会長兼社長CEO。=2022(令和4)年3月4日、東京都内、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030905827

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    01:32.15
    2022年01月19日
    半固体電池、量産可能に 山形大、性能と安全性向上

    山形大の研究グループなどが、一般的なリチウムイオン電池に使われる、液体の電解質をゲル状素材に置き換えた「半固体電池」を開発、量産化にめどを付けた。液漏れや発火の危険が少なく、軽量化や高速充電も実現。従来の電池に代わる安全で高性能な次世代電池の開発が激化する中、商品化も進めており、普及に弾みをつける狙いだ。山形大の森下正典准教授は、2019年に、大阪ソーダ(大阪市)と共同で、既存の電解質をゲル状にすることに成功。従来電池と構造を同じにし、既存の電池製造設備での生産を可能にした。液漏れリスクを減少し、重さも3分の1に軽量化。充電に要する時間は半分になり、寿命は2倍延びた。曲げたり穴を開けたりしても機能を失わず、さまざまな形状に加工できる。グループは22年度に小型の半固体電池を搭載した充電機能付きスマートフォンケースを発売予定で、5年以内に車載用電池としての採用を目指す。<映像内容>「半固体電池」やゲル状素材、半固体電池を搭載した充電機能付きスマートフォンケース、森下准教授インタビューなど、撮影日:2022(令和4)年1月19日、撮影場所:山形県米沢市

    商品コード: 2022012006434

  •  (5)青島市のメーカーが製造した鉄道用シート、国内外で売れ行き好調山東省
    2021年11月22日
    (5)青島市のメーカーが製造した鉄道用シート、国内外で売れ行き好調山東省

    16日、青島美莱軌道の作業場で、韓国に輸出されるシートを製造する従業員。中国山東省青島市即墨区にある鉄道用シートメーカーの青島美莱軌道は、今年に入りイノベーションと研究開発を加速させ、先進的な製造設備を導入。テクノロジーを駆使して生産した高速鉄道用のシートなど一連の製品は、国内外の市場で好調な売れ行きを見せている。(青島=新華社配信/梁孝鵬)= 配信日: 2021(令和3)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021112205681

  •  (4)青島市のメーカーが製造した鉄道用シート、国内外で売れ行き好調山東省
    2021年11月22日
    (4)青島市のメーカーが製造した鉄道用シート、国内外で売れ行き好調山東省

    16日、青島美莱軌道の作業場で、韓国に輸出されるシートを製造する従業員。中国山東省青島市即墨区にある鉄道用シートメーカーの青島美莱軌道は、今年に入りイノベーションと研究開発を加速させ、先進的な製造設備を導入。テクノロジーを駆使して生産した高速鉄道用のシートなど一連の製品は、国内外の市場で好調な売れ行きを見せている。(青島=新華社配信/梁孝鵬)= 配信日: 2021(令和3)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021112205679

  •  (2)青島市のメーカーが製造した鉄道用シート、国内外で売れ行き好調山東省
    2021年11月22日
    (2)青島市のメーカーが製造した鉄道用シート、国内外で売れ行き好調山東省

    16日、青島美莱軌道の作業場で、韓国に輸出されるシートを製造する従業員。中国山東省青島市即墨区にある鉄道用シートメーカーの青島美莱軌道は、今年に入りイノベーションと研究開発を加速させ、先進的な製造設備を導入。テクノロジーを駆使して生産した高速鉄道用のシートなど一連の製品は、国内外の市場で好調な売れ行きを見せている。(青島=新華社配信/梁孝鵬)= 配信日: 2021(令和3)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021112205678

  •  (1)青島市のメーカーが製造した鉄道用シート、国内外で売れ行き好調山東省
    2021年11月22日
    (1)青島市のメーカーが製造した鉄道用シート、国内外で売れ行き好調山東省

    16日、青島美莱軌道の作業場で、韓国に輸出されるシートを製造する従業員。中国山東省青島市即墨区にある鉄道用シートメーカーの青島美莱軌道は、今年に入りイノベーションと研究開発を加速させ、先進的な製造設備を導入。テクノロジーを駆使して生産した高速鉄道用のシートなど一連の製品は、国内外の市場で好調な売れ行きを見せている。(青島=新華社配信/梁孝鵬)= 配信日: 2021(令和3)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021112205677

  •  (6)青島市のメーカーが製造した鉄道用シート、国内外で売れ行き好調山東省
    2021年11月22日
    (6)青島市のメーカーが製造した鉄道用シート、国内外で売れ行き好調山東省

    16日、青島美莱軌道の作業場で、韓国に輸出されるシートを製造する従業員。中国山東省青島市即墨区にある鉄道用シートメーカーの青島美莱軌道は、今年に入りイノベーションと研究開発を加速させ、先進的な製造設備を導入。テクノロジーを駆使して生産した高速鉄道用のシートなど一連の製品は、国内外の市場で好調な売れ行きを見せている。(青島=新華社配信/梁孝鵬)= 配信日: 2021(令和3)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021112205697

  •  (3)青島市のメーカーが製造した鉄道用シート、国内外で売れ行き好調山東省
    2021年11月22日
    (3)青島市のメーカーが製造した鉄道用シート、国内外で売れ行き好調山東省

    16日、青島美莱軌道の作業場で、韓国に輸出されるシートを製造する従業員。中国山東省青島市即墨区にある鉄道用シートメーカーの青島美莱軌道は、今年に入りイノベーションと研究開発を加速させ、先進的な製造設備を導入。テクノロジーを駆使して生産した高速鉄道用のシートなど一連の製品は、国内外の市場で好調な売れ行きを見せている。(青島=新華社配信/梁孝鵬)= 配信日: 2021(令和3)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021112205680

  • Green hydrogen production facilities Green hydrogen production facilities
    2021年05月06日
    Green hydrogen production facilities Green hydrogen production facilities

    Green hydrogen production facilities President Moon Jae-in (2nd from L) listens to explanations on a hydrogen-powered ship at a hydrogen fuel cell research center in Ulsan, 410 kilometers southeast of Seoul, on May 6, 2021. (Yonhap)/2021-05-06 16:31:58/<Copyright ⓒ 1980-2021 YONHAPNEWS AGENCY. All rights reserved.>=クレジット:Yonhap News Agency/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021050708409

  • Green hydrogen production facilities Green hydrogen production facilities
    2021年05月06日
    Green hydrogen production facilities Green hydrogen production facilities

    Green hydrogen production facilitiesPresident Moon Jae-in (3rd from L) listens to explanations on a hydrogen-powered unmanned transporting vehicle at a hydrogen fuel cell research center in Ulsan, 410 kilometers southeast of Seoul, on May 6, 2021. (Yonhap)/2021-05-06 16:31:47/<Copyright ⓒ 1980-2021 YONHAPNEWS AGENCY. All rights reserved.>=クレジット:Yonhap News Agency/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021050708442

  • Green hydrogen production facilities Green hydrogen production facilities
    2021年05月06日
    Green hydrogen production facilities Green hydrogen production facilities

    Green hydrogen production facilities President Moon Jae-in (R) claps while listening to explanations on a mobile hydrogen charger at a hydrogen fuel cell research center in Ulsan, 410 kilometers southeast of Seoul, on May 6, 2021. (Yonhap)/2021-05-06 16:31:34/<Copyright ⓒ 1980-2021 YONHAPNEWS AGENCY. All rights reserved.>=クレジット:Yonhap News Agency/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021050708429

  • Green hydrogen production facilities Green hydrogen production facilities
    2021年05月06日
    Green hydrogen production facilities Green hydrogen production facilities

    Green hydrogen production facilities Han Young-seuk, president of Hyundai Heavy Industries, announces a plan to establish green hydrogen production facilities at a 3D printing center in Ulsan, 410 kilometers southeast of Seoul, on May 6, 2021. (Yonhap)/2021-05-06 16:31:16/<Copyright ⓒ 1980-2021 YONHAPNEWS AGENCY. All rights reserved.>=クレジット:Yonhap News Agency/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021050708441

  •  (7)ザーサイの原料、青菜頭がもたらす豊かな暮らし重慶市
    2021年02月26日
    (7)ザーサイの原料、青菜頭がもたらす豊かな暮らし重慶市

    20日、重慶市涪陵榨菜集団の工場でザーサイを作るスマート製造設備。「中国のザーサイの里」と呼ばれる重慶市涪陵(ふりょう)区で、ザーサイの原料となる青菜頭(ちんさいとう)の収穫が最盛期を迎えた。区内の20以上の郷や鎮に計70万ムー(約4万6700ヘクタール)超の青菜頭畑があり、農家らが刈り取り作業に追われている。青菜頭はアブラナ科の野菜で、ザーサイに使われるのは茎の下部にあるコブ状の部分。涪陵ザーサイの製造は重慶市の農村経済において販売規模とブランド知名度、周辺地域への波及能力がいずれもトップに立つ特色ある産業となっている。青菜頭の栽培農家60万人と加工に携わる約2千世帯は収入が増え、豊かな生活を送るようになった。緑色の青菜頭のコブは幸せをもたらす「金のコブ」として、人々の暮らしを支えている。(重慶=新華社記者/劉潺)= 配信日: 2021(令和3)年2月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021022600452

  •  牧畜業の産業集積を加速甘粛省武威市
    2020年11月17日
    牧畜業の産業集積を加速甘粛省武威市

    17日、武威伊利乳業の工場で牛乳製造設備を調整する従業員。中国甘粛省武威市はここ数年、牧畜業の産業集積を加速させてきた。牧草栽培から肉牛・乳牛飼育、食肉や乳製品の加工まで完結した産業チェーンを構築し、資源の配分と利用を最適化することで、地元住民の雇用や増収増を促進している。(武威=新華社記者/杜哲宇)=2020(令和2)年11月17日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020112601478

  •  Topping-out ceremony for the production facility for high-voltage batteries
    2020年10月12日
    Topping-out ceremony for the production facility for high-voltage batteries

    12 October 2020, Saxony, Leipzig: The production plant under construction for high-voltage battery systems for automotive supplier Dr艀lmaier. Starting next year, the plant will produce especially powerful batteries for electrified premium vehicles. Some 48 million euros have been invested in this project. About 180 highly qualified jobs will be created. Dr艀lmaier claims to be the first supplier to produce an 800-volt battery system for a purely electric sports car since 2019. (Aerial photograph with drone) Photo: Jan Woitas/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020101308123

  •  Topping-out ceremony for the production facility for high-voltage batteries
    2020年10月12日
    Topping-out ceremony for the production facility for high-voltage batteries

    12 October 2020, Saxony, Leipzig: The topping-out wreath hovers over the production plant for high-voltage battery systems of automotive supplier Dr艀lmaier, which is currently under construction. Starting next year, the plant will produce especially powerful batteries for electrified premium vehicles. Some 48 million euros have been invested in this project. About 180 highly qualified jobs will be created. Dr艀lmaier claims to be the first supplier to produce an 800-volt battery system for a purely electric sports car since 2019. (Aerial photograph with drone) Photo: Jan Woitas/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020101308746

  •  Topping-out ceremony for the production facility for high-voltage batteries
    2020年10月12日
    Topping-out ceremony for the production facility for high-voltage batteries

    12 October 2020, Saxony, Leipzig: Michael Kretschmer (l, CDU), Prime Minister of Saxony, and Fritz Dr艀lmaier, owner of the family-owned company, lift their glasses to the topping-out ceremony of the production plant for high-voltage battery systems currently under construction at automotive supplier Dr艀lmaier. Starting next year, the plant will produce especially powerful batteries for electrified premium vehicles. Some 48 million euros have been invested in this project. About 180 highly qualified jobs will be created. Dr艀lmaier claims to be the first supplier to produce an 800-volt battery system for a purely electric sports car since 2019. Photo: Jan Woitas/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020101308008

  •  Topping-out ceremony for the production facility for high-voltage batteries
    2020年10月12日
    Topping-out ceremony for the production facility for high-voltage batteries

    12 October 2020, Saxony, Leipzig: Michael Kretschmer (CDU), Prime Minister of Saxony, speaks at the topping-out ceremony for the production plant for high-voltage battery systems currently under construction at automotive supplier Dr艀lmaier. Starting next year, the plant will produce particularly powerful batteries for electrified premium vehicles. Some 48 million euros have been invested in this project. About 180 highly qualified jobs will be created. Dr艀lmaier claims to be the first supplier to produce an 800-volt battery system for a purely electric sports car since 2019. Photo: Jan Woitas/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020101308119

  •  Topping-out ceremony for the production facility for high-voltage batteries
    2020年10月12日
    Topping-out ceremony for the production facility for high-voltage batteries

    12 October 2020, Saxony, Leipzig: The production plant under construction for high-voltage battery systems for automotive supplier Dr艀lmaier. Starting next year, the plant will produce especially powerful batteries for electrified premium vehicles. Some 48 million euros have been invested in this project. About 180 highly qualified jobs will be created. Dr艀lmaier claims to be the first supplier to produce an 800-volt battery system for a purely electric sports car since 2019. (Aerial photograph with drone) Photo: Jan Woitas/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020101308340

  •  Topping-out ceremony for the production facility for high-voltage batteries
    2020年10月12日
    Topping-out ceremony for the production facility for high-voltage batteries

    12 October 2020, Saxony, Leipzig: There is still plenty of space around the production plant under construction for high-voltage battery systems of automotive supplier Dr艀lmaier in the north of Leipzig. Starting next year, the plant will produce particularly powerful batteries for electrified premium vehicles. Some 48 million euros have been invested in this project. About 180 highly qualified jobs are to be created. Dr艀lmaier claims to be the first supplier to produce an 800-volt battery system for a purely electric sports car since 2019. (Aerial photograph with drone) Photo: Jan Woitas/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020101308353

  •  第3回輸入博、契約済み展示面積7割超省エネ・環境保全科学技術に重点
    2020年04月27日
    第3回輸入博、契約済み展示面積7割超省エネ・環境保全科学技術に重点

    27日、クラウド上で製造設備の輸入トレンドを共有する中国機電産品輸出入商会の郭圭竜(かく・けいりゅう)秘書長。27日に開催された第3回中国国際輸入博覧会(輸入博)技術設備展示エリア説明会によると、第3回輸入博技術設備展示エリアは「規模拡大と高度化」に取り組み、省エネ・環境保護分野に重点を置くという。現在、第3回輸入博の契約済み展示面積は企画面積の70%を超え、出展企業は1100社に達する。(上海=新華社配信)=2020(令和2)年4月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ ※ファイルサイズの小さい画像です。※画質が良くありません。

    商品コード: 2020050804639

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    2020年03月07日
    水素製造拠点視察する首相 首相、震災9年を前に視察

    「福島水素エネルギー研究フィールド」を訪れ、水素製造設備を視察する安倍首相(右端)=7日午前、福島県浪江町(代表撮影)

    商品コード: 2020030700222

  •  武漢東湖開発区の企業、生産に全力
    2020年02月14日
    武漢東湖開発区の企業、生産に全力

    14日、チップ製造設備をチェックする武漢新芯集成電路製造(XMC)の従業員。新型コロナウイルスによる肺炎の発生が報告されてから、「中国光谷(オプティカル・バレー)」と呼ばれる湖北省武漢市の武漢東湖新技術開発区では、一部の企業が休業せず生産を続けている。また、休業した一部の企業もこのほど操業を再開した。(武漢=新華社記者/王毓国)=2020(令和2)年2月14日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020021700636

  •  感染予防関連製品の生産急ピッチ、供給確保へ福建省
    2020年02月03日
    感染予防関連製品の生産急ピッチ、供給確保へ福建省

    3日、福建中景石化有限公司の工場で稼働するポリプロピレン製造設備。中国福建省では連日、新型コロナウイルスの感染予防、拡大防止に貢献するため関連製品メーカーが勤務時間を延長して急ピッチで生産に当たっている。(福清=新華社記者/魏培全)=2020(令和2)年2月3日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020020604936

  •  恒大、NEVのグローバルサミット開催業界大手206社が集う
    2019年11月12日
    恒大、NEVのグローバルサミット開催業界大手206社が集う

    12日、基調講演を行う恒大集団の許家印董事局主席。中国広東省広州市で12日、恒大新エネルギー車(NEV)グローバル戦略パートナーサミットが開催された。同市の温国輝(おん・こくき)市長はじめ、恒大集団の許家印(きょ・かいん)董事局主席、独FEVグループのシュテファン・ピッシンガー・グローバル最高経営責任者(CEO)、独EDAGグループのコジモ・デ・カルロ・グローバルCEO、スペインのゲスタンプ社のフランシスコ・ロペス・ペーニャ・グローバルCEO、イタリアのピニンファリーナ社のシルビオ・ピエトロ・アンゴーリ・グローバルCEO、独ボッシュ(Bosch)グループのシュテファン・ザイベルト新興市場グローバルCEOら、世界の自動車産業のエンジニアリング技術、デザイン設計、製造設備、部品、発電機、電池などの分野から、トップ企業206社のCEOと幹部ら1100人余りが出席した。(広州=新華社配信)=2019(令和元)年11月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019111400788

  •  恒大、NEVのグローバルサミット開催業界大手206社が集う
    2019年11月12日
    恒大、NEVのグローバルサミット開催業界大手206社が集う

    12日、恒大NEVグローバル戦略パートナーサミットの様子。中国広東省広州市で12日、恒大新エネルギー車(NEV)グローバル戦略パートナーサミットが開催された。同市の温国輝(おん・こくき)市長はじめ、恒大集団の許家印(きょ・かいん)董事局主席、独FEVグループのシュテファン・ピッシンガー・グローバル最高経営責任者(CEO)、独EDAGグループのコジモ・デ・カルロ・グローバルCEO、スペインのゲスタンプ社のフランシスコ・ロペス・ペーニャ・グローバルCEO、イタリアのピニンファリーナ社のシルビオ・ピエトロ・アンゴーリ・グローバルCEO、独ボッシュ(Bosch)グループのシュテファン・ザイベルト新興市場グローバルCEOら、世界の自動車産業のエンジニアリング技術、デザイン設計、製造設備、部品、発電機、電池などの分野から、トップ企業206社のCEOと幹部ら1100人余りが出席した。(広州=新華社配信)=2019(令和元)年11月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019111400877

  •  恒大、NEVのグローバルサミット開催業界大手206社が集う
    2019年11月12日
    恒大、NEVのグローバルサミット開催業界大手206社が集う

    12日、記念撮影をする来賓。中国広東省広州市で12日、恒大新エネルギー車(NEV)グローバル戦略パートナーサミットが開催された。同市の温国輝(おん・こくき)市長はじめ、恒大集団の許家印(きょ・かいん)董事局主席、独FEVグループのシュテファン・ピッシンガー・グローバル最高経営責任者(CEO)、独EDAGグループのコジモ・デ・カルロ・グローバルCEO、スペインのゲスタンプ社のフランシスコ・ロペス・ペーニャ・グローバルCEO、イタリアのピニンファリーナ社のシルビオ・ピエトロ・アンゴーリ・グローバルCEO、独ボッシュ(Bosch)グループのシュテファン・ザイベルト新興市場グローバルCEOら、世界の自動車産業のエンジニアリング技術、デザイン設計、製造設備、部品、発電機、電池などの分野から、トップ企業206社のCEOと幹部ら1100人余りが出席した。(広州=新華社配信)=2019(令和元)年11月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019111400950

  •  恒大、NEVのグローバルサミット開催業界大手206社が集う
    2019年11月12日
    恒大、NEVのグローバルサミット開催業界大手206社が集う

    12日、戦略協力協定に署名する、恒大と世界トップ60社の自動車部品大手企業の代表ら。中国広東省広州市で12日、恒大新エネルギー車(NEV)グローバル戦略パートナーサミットが開催された。同市の温国輝(おん・こくき)市長はじめ、恒大集団の許家印(きょ・かいん)董事局主席、独FEVグループのシュテファン・ピッシンガー・グローバル最高経営責任者(CEO)、独EDAGグループのコジモ・デ・カルロ・グローバルCEO、スペインのゲスタンプ社のフランシスコ・ロペス・ペーニャ・グローバルCEO、イタリアのピニンファリーナ社のシルビオ・ピエトロ・アンゴーリ・グローバルCEO、独ボッシュ(Bosch)グループのシュテファン・ザイベルト新興市場グローバルCEOら、世界の自動車産業のエンジニアリング技術、デザイン設計、製造設備、部品、発電機、電池などの分野から、トップ企業206社のCEOと幹部ら1100人余りが出席した。(広州=新華社配信)=2019(令和元)年11月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019111400961

  •  恒大、NEVのグローバルサミット開催業界大手206社が集う
    2019年11月12日
    恒大、NEVのグローバルサミット開催業界大手206社が集う

    12日、サミットで発言する独EDAGグループグローバルCEOのコジモ・デ・カルロ氏。中国広東省広州市で12日、恒大新エネルギー車(NEV)グローバル戦略パートナーサミットが開催された。同市の温国輝(おん・こくき)市長はじめ、恒大集団の許家印(きょ・かいん)董事局主席、独FEVグループのシュテファン・ピッシンガー・グローバル最高経営責任者(CEO)、独EDAGグループのコジモ・デ・カルロ・グローバルCEO、スペインのゲスタンプ社のフランシスコ・ロペス・ペーニャ・グローバルCEO、イタリアのピニンファリーナ社のシルビオ・ピエトロ・アンゴーリ・グローバルCEO、独ボッシュ(Bosch)グループのシュテファン・ザイベルト新興市場グローバルCEOら、世界の自動車産業のエンジニアリング技術、デザイン設計、製造設備、部品、発電機、電池などの分野から、トップ企業206社のCEOと幹部ら1100人余りが出席した。(広州=新華社配信)=2019(令和元)年11月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019111400869

  •  恒大、NEVのグローバルサミット開催業界大手206社が集う
    2019年11月12日
    恒大、NEVのグローバルサミット開催業界大手206社が集う

    12日、サミットで発言する独FEVグループグローバルCEOのシュテファン・ピッシンガー氏。中国広東省広州市で12日、恒大新エネルギー車(NEV)グローバル戦略パートナーサミットが開催された。同市の温国輝(おん・こくき)市長はじめ、恒大集団の許家印(きょ・かいん)董事局主席、独FEVグループのシュテファン・ピッシンガー・グローバル最高経営責任者(CEO)、独EDAGグループのコジモ・デ・カルロ・グローバルCEO、スペインのゲスタンプ社のフランシスコ・ロペス・ペーニャ・グローバルCEO、イタリアのピニンファリーナ社のシルビオ・ピエトロ・アンゴーリ・グローバルCEO、独ボッシュ(Bosch)グループのシュテファン・ザイベルト新興市場グローバルCEOら、世界の自動車産業のエンジニアリング技術、デザイン設計、製造設備、部品、発電機、電池などの分野から、トップ企業206社のCEOと幹部ら1100人余りが出席した。(広州=新華社配信)=2019(令和元)年11月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019111400945

  •  恒大、NEVのグローバルサミット開催業界大手206社が集う
    2019年11月12日
    恒大、NEVのグローバルサミット開催業界大手206社が集う

    12日、恒大NEVグローバル戦略パートナーサミットの様子。中国広東省広州市で12日、恒大新エネルギー車(NEV)グローバル戦略パートナーサミットが開催された。同市の温国輝(おん・こくき)市長はじめ、恒大集団の許家印(きょ・かいん)董事局主席、独FEVグループのシュテファン・ピッシンガー・グローバル最高経営責任者(CEO)、独EDAGグループのコジモ・デ・カルロ・グローバルCEO、スペインのゲスタンプ社のフランシスコ・ロペス・ペーニャ・グローバルCEO、イタリアのピニンファリーナ社のシルビオ・ピエトロ・アンゴーリ・グローバルCEO、独ボッシュ(Bosch)グループのシュテファン・ザイベルト新興市場グローバルCEOら、世界の自動車産業のエンジニアリング技術、デザイン設計、製造設備、部品、発電機、電池などの分野から、トップ企業206社のCEOと幹部ら1100人余りが出席した。(広州=新華社配信)=2019(令和元)年11月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019111400960

  •  恒大、NEVのグローバルサミット開催業界大手206社が集う
    2019年11月12日
    恒大、NEVのグローバルサミット開催業界大手206社が集う

    12日、サミットであいさつする広州市の温国輝市長。中国広東省広州市で12日、恒大新エネルギー車(NEV)グローバル戦略パートナーサミットが開催された。同市の温国輝(おん・こくき)市長はじめ、恒大集団の許家印(きょ・かいん)董事局主席、独FEVグループのシュテファン・ピッシンガー・グローバル最高経営責任者(CEO)、独EDAGグループのコジモ・デ・カルロ・グローバルCEO、スペインのゲスタンプ社のフランシスコ・ロペス・ペーニャ・グローバルCEO、イタリアのピニンファリーナ社のシルビオ・ピエトロ・アンゴーリ・グローバルCEO、独ボッシュ(Bosch)グループのシュテファン・ザイベルト新興市場グローバルCEOら、世界の自動車産業のエンジニアリング技術、デザイン設計、製造設備、部品、発電機、電池などの分野から、トップ企業206社のCEOと幹部ら1100人余りが出席した。(広州=新華社配信)=2019(令和元)年11月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019111400946

  •  ピュアロンジャパンが導入した大型真空ロウ付け炉
    2019年09月02日
    ピュアロンジャパンが導入した大型真空ロウ付け炉

    ピュアロンジャパン(福島県いわき市)は、金属加工精密部品を製造する「第4工場」を稼働した。いわき市内にある医療機器事業の環境・開発中央研究所でも製造設備の増強を進めているほか、今月中に本社敷地内で「第3工場」の新設工事に着手する計画。20億円を投じて生産体制を強化する。ピュアロンジャパンは半導体製造装置向けセンサーを中心にフィルターなどを製造。半導体関連が全社売り上げの80%、産業・医療機器が20%を占める。半導体関連精密機器の市場は世界で成長すると判断し、これから強化する医療機器と合わせて生産体制を大幅に増強することにした。第4工場は床面積2100平方メートル。本社工場に隣接していた電子機器の工場を買い取り、クリーンリームを設けるなど改造した。第3工場は同3000平方メートルで今月にも着工し、2020年6月の完成予定。精密フィルター、圧力センサー以外の金属加工精密部品を内製化する。中島社長は「半導体製造装置向けは我々が得意とする特殊なセンサーを製造し、内外の新市場へ拡販していく」とする。既存工場でも、第2工場では真空焼結炉を設置して19年8月から半導体フィルター・エレメントの製造を開始。金属研磨などを行う同社のグループ企業が、第2工場の1階と新設予定の第3工場で操業する。環境・開発中央研究所は研究棟の建屋を改造し、年末から半導体関連の成膜製造工場として機能させる。圧力センサーやX線管検査装置、人工透析膜など産業・医療機器部門の生産を本格化する。このため日本で唯一の大型高真空度X線管ロウ付け炉も導入した。=2019(令和元)年9月2日、福島県いわき市、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019100304845

  •  村田製作所のサンプル出荷を開始した全個体電池
    2019年06月13日
    村田製作所のサンプル出荷を開始した全個体電池

    村田製作所は2019年度内にセラミックス技術を応用した全固体電池の量産に乗り出す。野洲事業所(滋賀県野洲市)の電池関係の生産棟に量産ラインを新設する。当面の生産能力は月10万個を予定する。試作品の容量は他社製品と比べて100倍の10ミリアンぺア時強と業界最高レベル。17年にソニーから買収したリチウムイオン二次電池事業を含め、注力するエネルギー関連市場への展開を加速する。電解質にセラミックス材料を使った面実装タイプの「セラミックス全固体電池」を量産する。積層セラミックコンデンサー(MLCC)の製造設備を転用するほか、数億円を投じてドライルームなどの付帯設備を整える。このほどサンプル出荷を始めた。大きさは縦5・7ミリ×横9・6ミリ×高さ5・2ミリメートル。材料組成を改良し、容量を大幅に高めた。さらにエネルギー密度を向上し、既存のリチウムイオン二次電池からの置き換え需要や競合品と差別化する。=2019(令和元)年6月13日、撮影場所不明、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019062103448

  • 製造設備のお披露目式 缶酎ハイ製造設備のお披露目式
    2019年06月12日
    製造設備のお披露目式 缶酎ハイ製造設備のお披露目式

    キリンビールが名古屋工場に新設した缶酎ハイ製造設備のお披露目式=2019年6月12日、愛知県清須市

    商品コード: 2019061203306

  • 缶酎ハイ製造設備 新設した製造設備の缶酎ハイ
    2019年06月12日
    缶酎ハイ製造設備 新設した製造設備の缶酎ハイ

    キリンビールが名古屋工場に新設した缶酎ハイ製造設備で製造される缶酎ハイ=2019年6月12日、愛知県清須市

    商品コード: 2019061203181

  • 缶酎ハイ製造設備 新設した製造設備の缶酎ハイ
    2019年06月12日
    缶酎ハイ製造設備 新設した製造設備の缶酎ハイ

    キリンビールが名古屋工場に新設した缶酎ハイの製造設備=2019年6月12日午前、愛知県清須市※未加工

    商品コード: 2019061203162

  • 缶酎ハイ製造設備 新設した製造設備の缶酎ハイ
    2019年06月12日
    缶酎ハイ製造設備 新設した製造設備の缶酎ハイ

    キリンビールが名古屋工場に新設した缶酎ハイの製造設備で製造される缶酎ハイ=2019年6月12日、愛知県清須市

    商品コード: 2019061203155

  • キリンの名古屋工場 缶酎ハイの製造増強相次ぐ
    2019年06月12日
    キリンの名古屋工場 缶酎ハイの製造増強相次ぐ

    キリンビールが名古屋工場に新設した缶酎ハイの製造設備=12日、愛知県清須市

    商品コード: 2019061202617

  • 缶酎ハイの製造ライン 缶酎ハイの製造増強相次ぐ
    2019年06月12日
    缶酎ハイの製造ライン 缶酎ハイの製造増強相次ぐ

    キリンビールが名古屋工場に新設した缶酎ハイの製造設備=12日、愛知県清須市

    商品コード: 2019061202613

  • 新設設備の缶酎ハイ 缶酎ハイの製造増強相次ぐ
    2019年06月12日
    新設設備の缶酎ハイ 缶酎ハイの製造増強相次ぐ

    キリンビールが名古屋工場に新設した缶酎ハイの製造設備=12日、愛知県清須市

    商品コード: 2019061202610

  • 東電の都市ガス製造設備 初の都市ガス製造設備公開
    2018年11月08日
    東電の都市ガス製造設備 初の都市ガス製造設備公開

    東京電力ホールディングスが公開した都市ガスの製造設備=8日、千葉県市原市

    商品コード: 2018110825267

  •  ロボット製造が経済のモデル転換·アップグレードを後押し
    2018年09月05日
    ロボット製造が経済のモデル転換·アップグレードを後押し

    5日、パレタイジングロボットのデバックを行う河北朗科自動化設備有限公司の作業員。中国河北省邢台市の経済開発区ではここ数年、科学技術イノベーションへの取り組みが強化され、関連企業がロボットやスマート製造設備、スマートハードウェアなどの産業の発展を促し、ロボット、スマート製造による同市の経済のモデル転換·アップグレードを後押ししている。また、米国や日本からロボット技術を導入し、実際への応用と結びつけ、溶接、スタック、運搬、切削、教育といったさまざまなタイプのロボットを研究開発・生産している。生産した製品は機械の溶接、自動車製造、物品の運搬などの分野で実用化されている。(邢台=新華社配信/陳雷)=2018(平成30)年9月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018091021441

  •  ロボット製造が経済のモデル転換·アップグレードを後押し
    2018年09月05日
    ロボット製造が経済のモデル転換·アップグレードを後押し

    5日、パレタイジングロボットのアームの組み立て作業を行う河北朗科自動化設備有限公司の作業員張聖源(ちょう・せいげん)さん。中国河北省邢台市の経済開発区ではここ数年、科学技術イノベーションへの取り組みが強化され、関連企業がロボットやスマート製造設備、スマートハードウェアなどの産業の発展を促し、ロボット、スマート製造による同市の経済のモデル転換·アップグレードを後押ししている。また、米国や日本からロボット技術を導入し、実際への応用と結びつけ、溶接、スタック、運搬、切削、教育といったさまざまなタイプのロボットを研究開発・生産している。生産した製品は機械の溶接、自動車製造、物品の運搬などの分野で実用化されている。(邢台=新華社配信/陳雷)=2018(平成30)年9月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018091021308

  •  ロボット製造が経済のモデル転換·アップグレードを後押し
    2018年09月05日
    ロボット製造が経済のモデル転換·アップグレードを後押し

    5日、溶接ロボットのデバッグを行う河北創力機電科技有限公司の作業員。中国河北省邢台市の経済開発区ではここ数年、科学技術イノベーションへの取り組みが強化され、関連企業がロボットやスマート製造設備、スマートハードウェアなどの産業の発展を促し、ロボット、スマート製造による同市の経済のモデル転換·アップグレードを後押ししている。また、米国や日本からロボット技術を導入し、実際への応用と結びつけ、溶接、スタック、運搬、切削、教育といったさまざまなタイプのロボットを研究開発・生産している。生産した製品は機械の溶接、自動車製造、物品の運搬などの分野で実用化されている。(邢台=新華社配信/陳雷)=2018(平成30)年9月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018091021459

  •  ロボット製造が経済のモデル転換·アップグレードを後押し
    2018年09月05日
    ロボット製造が経済のモデル転換·アップグレードを後押し

    5日、パレタイジングロボットの運搬実験を行う河北朗科自動化設備有限公司の作業員、侯亜彬(こう・あひん)さん。中国河北省邢台市の経済開発区ではここ数年、科学技術イノベーションへの取り組みが強化され、関連企業がロボットやスマート製造設備、スマートハードウェアなどの産業の発展を促し、ロボット、スマート製造による同市の経済のモデル転換·アップグレードを後押ししている。また、米国や日本からロボット技術を導入し、実際への応用と結びつけ、溶接、スタック、運搬、切削、教育といったさまざまなタイプのロボットを研究開発・生産している。生産した製品は機械の溶接、自動車製造、物品の運搬などの分野で実用化されている。(邢台=新華社配信/陳雷)=2018(平成30)年9月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018091021373

  •  ロボット製造が経済のモデル転換·アップグレードを後押し
    2018年09月05日
    ロボット製造が経済のモデル転換·アップグレードを後押し

    5日、溶接ロボットのデバッグを行う河北創力机電科技有限公司の作業員、宋竜竜(そう・りゅうりゅう)さん。(左から1人目)中国河北省邢台市の経済開発区ではここ数年、科学技術イノベーションへの取り組みが強化され、関連企業がロボットやスマート製造設備、スマートハードウェアなどの産業の発展を促し、ロボット、スマート製造による同市の経済のモデル転換·アップグレードを後押ししている。また、米国や日本からロボット技術を導入し、実際への応用と結びつけ、溶接、スタック、運搬、切削、教育といったさまざまなタイプのロボットを研究開発・生産している。生産した製品は機械の溶接、自動車製造、物品の運搬などの分野で実用化されている。(邢台=新華社配信/陳雷)=2018(平成30)年9月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018091021365

  •  ロボット製造が経済のモデル転換·アップグレードを後押し
    2018年09月05日
    ロボット製造が経済のモデル転換·アップグレードを後押し

    5日、ガントリー型溶接ロボットを組み立てる河北創力机電科技有限公司の作業員、杜叢瑞(と・そうずい)さん。中国河北省邢台市の経済開発区ではここ数年、科学技術イノベーションへの取り組みが強化され、関連企業がロボットやスマート製造設備、スマートハードウェアなどの産業の発展を促し、ロボット、スマート製造による同市の経済のモデル転換·アップグレードを後押ししている。また、米国や日本からロボット技術を導入し、実際への応用と結びつけ、溶接、スタック、運搬、切削、教育といったさまざまなタイプのロボットを研究開発・生産している。生産した製品は機械の溶接、自動車製造、物品の運搬などの分野で実用化されている。(邢台=新華社配信/陳雷)=2018(平成30)年9月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018091021439

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    01:03.76
    2017年12月01日
    空撮 工場爆発、11人搬送 静岡・荒川化学、1人死亡

    1日午前8時半ごろ、静岡県富士市厚原366の1、荒川化学工業の富士工場で爆発があり、火災が発生した。富士市消防本部によると、11人が救急搬送され、60代の男性の死亡が確認された。重傷者も含まれているという。市は化学工場周辺の住民約50人を対象に避難指示を出した。同社によると、工場では製紙用の化学薬品や印刷インキ用の樹脂を製造。爆発は樹脂の製造設備で起こったとみられ、生産棟が損壊。けが人には同社社員のほか、協力会社の社員も含まれるという。〈映像内容〉爆発で火災が起きた静岡県富士市の工場の空撮映像、消火活動の様子、撮影日:2017(平成29)年12月1日、撮影場所:静岡県富士宮市厚原

    商品コード: 2019061404225

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    02:51.50
    2017年12月01日
    空撮 工場爆発、11人搬送 静岡・荒川化学、1人死亡

    1日午前8時半ごろ、静岡県富士市にある荒川化学工業の富士工場で爆発があり、火災が発生した。富士市消防本部によると、11人が救急搬送され60代の男性の死亡が確認された。重傷者も含まれているという。市は化学工場周辺の住民約50人を対象に避難指示を出した。同社によると、工場では製紙用の化学薬品や印刷インキ用の樹脂を製造。爆発は樹脂の製造設備で起こったとみられ、生産棟が損壊。けが人には同社社員のほか、協力会社の社員も含まれるという。<映像内容>爆発で火災が起きた静岡県富士市の工場の空撮映像。

    商品コード: 2017120101166

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