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  • 封鎖された高速道路入り口 首脳ら広島入り、厳戒続く
    2023年05月18日
    封鎖された高速道路入り口 首脳ら広島入り、厳戒続く

    交通規制のため封鎖された高速道路の入り口=18日、広島市

    商品コード: 2023051813770

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    2023年04月16日
    G7外相会合の警備する警察官たち

    キーワード:G7、外相会合、反対、デモ隊、立ちはだかる、警察官たち=2023(令和5)年4月16日、長野県軽井沢町(ロイター=共同)

    商品コード: 2023041707081

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    2023年04月03日
    式典に臨む隊員ら 「精鋭部隊の力示して」

    交通機動隊の再編に伴う式典に臨む隊員ら=3日午後、東京都港区の警視庁新橋庁舎

    商品コード: 2023040311115

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    2023年04月03日
    「精鋭部隊の力示して」

    警視庁交通機動隊再編のイメージ

    商品コード: 2023040311040

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    2023年04月03日
    「精鋭部隊の力示して」

    警視庁交通機動隊再編のイメージ

    商品コード: 2023040311044

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    2023年03月27日
    デモ行進する労働者ら ドイツ全土で交通機関スト

    ストライキでデモ行進する労働者ら=27日、ドイツ北部ハンブルク(ロイター=共同)

    商品コード: 2023032709071

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    2022年12月23日
    (26)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    嘉峪関関城の一角。(2015年5月25日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(嘉峪関=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122311476

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    2022年12月23日
    (37)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    貴州省桐梓(とうし)県にある婁山関(ろうさんかん)の入り口。関名は毛沢東(もう・たくとう)の揮毫(きごう)。四川省と貴州省を結ぶ交通の要路に置かれた重要な関隘で、国共内戦時期の1935年2月、中国共産党が率いる中国工農紅軍第一方面軍は、この地で黔軍(けんぐん、国民党にくみする地方軍閥軍)と激戦を繰り広げた。毛沢東の詩「憶秦娥・婁山関」は要害の風情を高めている。(2015年7月14日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(桐梓=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122311752

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    2022年12月23日
    (3)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    居庸関付近の2基の墩台の間を通る国道を走るバス。(2015年8月28日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(北京=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122310065

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    2022年12月23日
    (33)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    洛陽から西安に通じる函谷関(かんこくかん)古道に立つ関楼。(2015年9月15日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(霊宝=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122311624

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    2022年12月23日
    (5)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    山海関関楼前の商店街を散策する観光客。(2013年8月23日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(秦皇島=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122310104

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    2022年12月23日
    (16)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    山西省忻州市繁峙(はんじ)県の北東にある平型関の関楼と明代の古城壁。山西、河北両省北部の重要な交通ルートだった。抗日戦争期の「平型関大捷(平型関の大勝利)」はこの地で起きた。(2015年8月29日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(忻州=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122310587

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    2022年12月23日
    (15)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    娘子関の関楼と山の上に連なる城壁。(2014年12月10日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(陽泉=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122310589

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    2022年12月23日
    (8)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    切り立った山々が連なり、花や木々が生い茂る中に立つ黄崖関。(2015年4月17日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(天津=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122310411

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    2022年12月23日
    (10)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    山西省忻州(きんしゅう)市代県北西の山あいにある雁門関(がんもんかん)の関楼。創建は明代で、万里の長城の重要な関隘の一つだった。(2015年8月30日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(忻州=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122310461

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    2022年12月23日
    (31)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    河南省霊宝市の函谷関(かんこくかん)跡地に再建された関楼。函谷関が築かれたのは秦代で、中国史上最古の関隘の一つ。(2015年9月15日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(霊宝=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122311614

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    2022年12月23日
    (4)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    河北省秦皇島市の山海関。創建は明代で、万里の長城最東端の関隘として「天下第一関」と呼ばれた。(2013年8月23日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(秦皇島=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122310078

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    2022年12月23日
    (1)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    北京市昌平区にある居庸関(きょようかん)。万里の長城の重要な関門であり、北京北西の障壁として古くから兵家必争の地とされた。(2015年8月28日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(北京=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122309991

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    2022年12月23日
    (13)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    山西省陽泉市平定県東部にある娘子関(じょうしかん)の関楼。唐代初年の創建で、地勢が険しく防御に適していた。太行山の重要な関門であり、太原の東側の障壁だった。(2014年12月10日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(陽泉=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122310559

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    2022年12月23日
    (27)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    嘉峪関関城の内側。(2015年5月25日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(嘉峪関=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

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    2022年12月23日
    (35)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    高山に挟まれた深い谷の中に立つ剣門関の関楼。(2014年11月16日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(広元=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122311672

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    2022年12月23日
    (2)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    居庸関の関楼。(2015年8月28日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(北京=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

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    2022年12月23日
    (25)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    甘粛省嘉峪関(かよくかん)市西部にある嘉峪関の関楼。河西回廊(甘粛省西部)の要害だった。(2015年5月25日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(嘉峪関=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122311455

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    2022年12月23日
    (24)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    陽関の跡地。流砂が続くゴビの荒野を実感させる。(2015年5月24日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(敦煌=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

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    2022年12月23日
    (14)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    娘子関の内関楼。(2014年12月10日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(陽泉=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

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    2022年12月23日
    (36)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    剣門関関城外の石牌坊の前を、関所を守る将兵に扮して歩く人たち。(2014年11月16日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(広元=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

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    2022年12月23日
    (39)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    婁山関風景区にある毛沢東(もう・たくとう)自筆の「憶秦娥・婁山関」行草が刻まれた大理石の壁の前で、記念撮影する観光客。(2015年7月14日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(桐梓=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

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    2022年12月23日
    (6)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    山海関の関楼入り口で「通関文牒(通行手形)」の手続きを体験する観光客。(2013年8月23日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(秦皇島=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122310397

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    2022年12月23日
    (7)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    天津市薊州(けいしゅう)区北部の山あいにある黄崖関の関楼と牌坊。創建は南北朝時代の北斉期にさかのぼり、万里の長城の中でも険しい要害として知られた。(2015年4月17日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(天津=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122310483

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    2022年12月23日
    (28)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    陝西省渭南市潼関県の北部にある潼関(どうかん)の関楼。関隘が設置されたのは後漢末期で、黄河の渡し場と東西に通じる主要交通路を押さえる要地に立つ。古くから関中地域(陝西省中部の渭水盆地一帯)の防衛の要だった。(2015年9月15日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(渭南=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122311478

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    2022年12月23日
    (29)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    潼関関城の一角。(2015年9月15日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(渭南=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122311472

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    2022年12月23日
    (40)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    広西チワン族自治区憑祥(ひょうしょう)市の南西に立つ友誼関(ゆうぎかん)の関楼。別名を睦南関といい、明代初期に築かれた。中国とベトナムを結ぶ交通の要衝の一つ。(2014年2月6日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(憑祥=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

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    2022年12月23日
    (38)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    婁山関関城の城壁に残る古い砲台。(2015年7月14日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(桐梓=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122311691

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    2022年12月23日
    (17)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    遠方から望む平型関の関楼。(2015年8月29日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(忻州=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122310582

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    2022年12月23日
    (30)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    潼関関楼の石刻扁額。(2015年9月15日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(渭南=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122311673

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    2022年12月23日
    (9)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    黄崖関の城壁の上を散策する観光客。(2015年4月17日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(天津=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122310441

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    2022年12月23日
    (11)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    雁門関の全景。(2015年8月30日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(忻州=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122310485

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    2022年12月23日
    (12)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    雁門関関城前にある古鎮の一角。(2015年8月30日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(忻州=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122310748

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    2022年12月23日
    (22)中国古代の要衝「関隘」を訪ねて

    甘粛省敦煌県の南西にある陽関跡地に再建された陽関関楼。玉門関と並び、古代シルクロードの重要な関隘だった。(2015年5月24日撮影)中国語の「関隘(かんあい)」は、交通の要所に設けられた関所や防御拠点を指す。通常は険しい山や深い峡谷の要衝に設けられた。かつては各所に関隘があり、中でも地勢が険しい場所に設けられたものは「一夫関に当たれば、万夫も開く莫(な)し」と呼ばれた。その起源は古く、夏、商(殷)、周の時代にさかのぼる。当時は徴税のために辺境に設置された関所だったが、春秋戦国時代になると各諸侯が築いた長城と結合し、外敵を防ぐ砦(とりで)となった。その後の各時代には、多くが方形や多角形の城壁や城門、城楼、墩台(とんだい、防御施設)が相互に連携する防御施設となり、堀を備えるものもあった。多くの兵力を駐屯させ、食料や軍事物資を備蓄することで地域防御の拠点となり、関隘の得失が戦いの勝敗を分け、一国の存亡までも左右した。関隘は外敵を防ぐ以外にも、人々が往来し、商人が交易を行う際の交通の要所としても機能した。中国の関隘は規模が大きく、雄大な建物を持つことから、平時には自然景観に勇壮さを加える要素にもなり、歴代の武将や文人墨客も多くの詩を残している。近代になり冷兵器による戦争の時代が終わると、関隘の重要性も徐々に低くなり、現代では多くが史跡となっている。多くの関隘は長年の放置により損傷を免れなかったが、ここ数年はその整備に取り組む地方政府や観光部門が増えている。観光エリアを開設し、関隘が持つ文化を充実させることで、遥か昔に造られた要害に再び光を当て、その魅力をよみがえらせようとしている。(敦煌=新華社記者/王頌)= 配信日: 2022(令和4)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122310791

  • 大学前の警備 江沢民氏、きょう追悼大会
    2022年12月05日
    大学前の警備 江沢民氏、きょう追悼大会

    江沢民元国家主席の出身校、上海交通大学の前で警戒する治安当局者=5日、中国上海市(共同)

    商品コード: 2022120510610

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    01:45.03
    2022年07月02日
    ウクライナ避難民、今も1日千人以上 南部要衝、ロ軍占領地から

    ウクライナ南部に広がるロシア軍占領地域を逃れた多数の避難民が1日、占領地に近い交通の要衝、ウクライナ南部ザポロジエに到着した。ロシア軍の侵攻から4カ月以上経た現在も1日当たり千人以上が避難民として登録を続ける。 日が暮れ始めた午後7時半ごろ、ショッピングセンターの駐車場に設置された避難民の登録施設に次々と乗用車やバスが到着した。ウクライナ軍兵士マルレンさん(43)(は白い乗用車から降りた長男サミル君(11)、長女アネルちゃん(7)の元に走り寄り、子どもたちを抱き寄せた。ロシア軍と戦っている間に地元メリトポリが制圧され、4カ月以上会えなかったという。「言葉にならない喜びだ」と再会をかみしめた。 国連によれば、ウクライナの国内避難民は6月時点で600万人以上に上る。国外へ逃れた避難民は、一部帰国したが、計840万人を超えている。ロシア側は占領地で厳しい移動制限を課す一方、ウクライナ側への避難も一部認めている。  <映像内容>到着した避難民らの様子、ロシア軍の占領地域メリトポリから避難して来た長男サミル君(赤いシャツ)と長女アネルちゃん(ピンクのシャツ)を抱きしめるウクライナ軍兵士のマルレンさん(縁のある帽子の軍服の男性)、ウクライナ南部ヘルソンからザポロジエにバスで避難し疲れた様子で降車を待つ人たち、ロ軍占領地域からザポロジエに避難した人たちで混み合うテントなど、撮影日:2022(令和4)年7月2日、撮影場所:ウクライナ・ザポロジエ

    商品コード: 2022070409683

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    00:54.38
    2022年03月12日
    ウクライナのラジオ局が24時間放送 「人々に必要」と戦況や支援情報

    ウクライナ西部リビウのラジオ局「リビウ・ウエーブ」がロシア軍の侵攻以降、24時間態勢で全国の戦闘状況や避難民への支援、隣国ポーランドとの国境に続く道の交通情報を伝えている。「速く正確な情報を得られるラジオが人々に必要とされている」。幹部は力を込める。  <映像内容>ラジオ局「リビウ・ウェーブ」のスタジオ、地元の音楽を流す場面、空襲警報中も放送を続けるスタッフなど、撮影日:2022(令和4)年3月12日、撮影場所:ウクライナ・リビウ

    商品コード: 2022031409754

  •  命知らず
    2022年01月27日
    命知らず

    インド・ニューデリーで、パレードに参加する国境警察の隊員たち。交通違反にはならない?(ロイター=共同)

    商品コード: 2022012708759

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    2021年09月06日
    開かれた「離京式」 パラ交通応援の警官帰任へ

    警視庁で開かれた特別派遣部隊として応援に入った警察官の「離京式」=6日午後

    商品コード: 2021090611689

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    2021年09月06日
    開かれた「離京式」 パラ交通応援の警官帰任へ

    警視庁で開かれた特別派遣部隊として応援に入った警察官の「離京式」=6日午後

    商品コード: 2021090611685

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    2021年08月21日
    旗が飾られた警察詰め所 恐怖政治の疑念拭えず

    イスラム主義組織タリバンの旗が飾られた交通警察詰め所=21日、アフガニスタン・カブール(共同)

    商品コード: 2021082107842

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    2021年08月15日
    スクンビット通りを走る反体制デモの参加者ら

    タイでは、新型コロナウイルスの新規感染者が連日2万人を超える中、プラユット政権の退陣を求める反体制デモが再燃している。一部のデモ隊が暴徒化し、警官隊と衝突するなど激しさを増しており、在タイ日本大使館は在留邦人に注意を呼び掛けている。首都バンコクでは15日、二輪車や自動車に乗ったデモ隊が、各所を走行した。デモ隊には若者が多く、政府の新型コロナウイルス対策を批判し、プラユット首相の辞任を求めた。今後も続く可能性があり、現場周辺では大規模な交通渋滞や交通規制なども予想される。在タイ日本大使館は、不測の事態に備え、現場周辺には近づかないようにするなど、安全確保を呼び掛けている2021(令和3)年8月15日、タイ・バンコク、クレジット:NNA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021082412919

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    00:49.64
    2021年06月28日
    「新華社」成都地下鉄に「警察犬護衛隊」が着任四川省

    中国四川省成都市で25日、このほど訓練を終えた警察犬が成都地下鉄の交通治安巡回警備業務に導入された。今回着任した犬種は、ジャーマン・シェパード、イングリッシュ・スプリンガー・スパニエル、ベルジアン・シェパード・ドッグ・マリノア、ラブラドール・レトリーバーなどさまざま。各犬種はそれぞれの習性に応じ、地下鉄区域の巡回警備やテロ・暴動取り締まり、薬物・爆発物の捜索、追跡、逮捕など、異なる技能訓練を受けてきた。市民が公共交通機関を安全に利用できるよう、補助警官は毎日、警察犬を連れて地下鉄各駅のパトロールを行う。(記者/董小紅) =配信日: 2021(令和3)年6月28日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021062805389

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    2021年03月24日
    ヤンゴンの主要道路 デモ参加者ら6百人超釈放

    24日、「静かなスト」が実施され、交通量が激減したミャンマー・ヤンゴンの主要道路(共同)

    商品コード: 2021032411140

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    2021年02月01日
    ヤンゴンの道路 首都に装甲車、兵士銃携え

    1日、交通量が激減したミャンマー・ヤンゴンの道路(ゲッティ=共同)

    商品コード: 2021020106303

  •  北朝鮮 金与正氏、韓国外相非難 コロナ巡り「妄言」と反発
    00:42.40
    2020年12月09日
    北朝鮮 金与正氏、韓国外相非難 コロナ巡り「妄言」と反発

    北朝鮮の金正恩(キムジョンウン)朝鮮労働党委員長の妹、金与正(キムヨジョン)党第1副部長は8日付の談話で、韓国の康京和(カンギョンファ)外相が北朝鮮の新型コロナウイルス対応を巡り、後先を考えない「妄言」を吐いたとして、「凍り付いた北南関係により冷たい冷気を吹き付けようとしている」と非難した。朝鮮中央通信が9日伝えた。<映像内容>平壌大劇場、「人民生活向上」のスローガン、朝鮮労働党中央委員会の決定貫徹を訴えるスローガン、「生命への脅威となる新型コロナウイルス感染症を徹底して防ごう」との記事に見入る市民、「体温37度以上は出入り禁止」の張り紙、公共交通機関に乗車する際も手の消毒などを徹底など、撮影日:2020(令和2)年12月9日、撮影場所:北朝鮮平壌

    商品コード: 2020121002787

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    2020年10月17日
    気勢を上げる参加者 タイ首都、デモで交通まひ

    バンコク北部の交差点で気勢を上げる反政府デモの参加者=17日(共同)

    商品コード: 2020101706073

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    01:24.55
    2020年09月25日
    朝鮮紙、コロナ阻止訴え 警戒続く平壌市内

    北朝鮮の朝鮮労働党機関紙、労働新聞は25日、新型コロナウイルスの流入阻止に向けた「防疫障壁」の一層の強化を訴えた。韓国人男性が北朝鮮兵士により射殺されたと韓国政府が発表したことについては触れていない。 北朝鮮メディアは、陸上だけでなく、海や河川からもコロナウイルスが流入しうると強調、監視所が増設されたと伝えている。 現地からの情報では、首都平壌では市民は外出時や公共の場所で引き続きマスクを着用。公共交通機関や商店での消毒なども徹底されている。 <映像内容>平壌市内の様子、大型テレビで世界各地の新型コロナウイルス感染拡大に関するニュースを放映する様子、市民らはみなマスク姿、10月10日の朝鮮労働党創建75年を祝う看板など。平壌市内のレストランでのコロナ対策の様子、手すりからテーブルまで徹底消毒、従業員の話、ガラスの張り紙「新型コロナウイルス感染症を徹底して阻止しよう」、入店する前に手を消毒、体温を測る客など。レストラン従業員の金光玉さん(40)の話 訳「非常防疫活動が長期化しているのに対応し、ウイルスが流入しうる場所を徹底して探し出して対策を取っている。客のマスク着用や体温計測、手の消毒などを一層強化している。一瞬の気の緩みがもたらしうる深刻な結果を認識し、防疫活動をいっそう強化したい」、撮影日:2020(令和2)年9月25日、撮影場所:北朝鮮平壌

    商品コード: 2020092900893

  •  北朝鮮、バス乗車時も消毒 新型コロナで防疫強化
    01:20.61
    2020年08月07日
    北朝鮮、バス乗車時も消毒 新型コロナで防疫強化

    新型コロナウイルスが流入した恐れがあるとして一部地域に非常事態を宣言した北朝鮮が、首都平壌での防疫対策を強化している。スーパーなどへの入店時だけでなく、トロリーバスなど公共交通機関の乗車前にも一人一人、手を消毒する対策を取っている。 北朝鮮は7月下旬、新型コロナに感染した疑いのある脱北者が密かに韓国から南西部開城市に戻っていたとして同市を完全封鎖した。ただ、その後、確定診断は伝えられず、感染実態は不明だ。<映像内容>北朝鮮の平壌の市内雑観、大聖(テソン)百貨店、日常生活でのコロナ予防対策を伝える大型モニター、入店前に消毒と検温、消毒液の散布、北朝鮮は公共の場所でのマスク着用を義務化、トロリーバスでは乗客一人一人が乗車前に手を消毒などの様子、撮影日:2020(令和2)年8月7日、撮影場所:北朝鮮平壌

    商品コード: 2020081201852

  • 外を見つめる市民 北朝鮮、コロナ警戒訴え
    2020年08月04日
    外を見つめる市民 北朝鮮、コロナ警戒訴え

    公共交通機関の車内から外を見るマスク姿の市民=4日、平壌(共同)

    商品コード: 2020080408398

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    2020年05月22日
    人民大会堂前の交通規制 中国全人代が開幕

    中国全人代が開かれる北京の人民大会堂へ通じる道路で交通規制する武装警察隊員=22日(共同)

    商品コード: 2020052200536

  •  新型コロナ犠牲者を哀悼湖北省武漢市
    2020年04月04日
    新型コロナ犠牲者を哀悼湖北省武漢市

    4日、武漢市の江漢一橋で停車して警笛を鳴らし、黙とうを捧げる同市礄口区交通大隊の警官と市民。中国湖北省武漢市で4日、新型コロナウイルス感染症との闘いで犠牲になった烈士と亡くなった同胞を哀悼する活動が行われた。(武漢=新華社記者/沈伯韓)=2020(令和2)年4月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020040701735

  •  北朝鮮 平壌市内、路面電車も消毒 感染者なしと当局者
    01:32.79
    2020年02月26日
    北朝鮮 平壌市内、路面電車も消毒 感染者なしと当局者

    北朝鮮の首都平壌(ピョンヤン)で26日、新型コロナウイルス予防対策の一環として実施している路面電車の消毒作業が一部報道機関に公開された。当局者は、同国では感染者は発生していないとしている。電車の消毒作業に当たっていた万景台(マンギョンデ)区域衛生防疫所の医師、崔上烈(チェ・サンリョル)氏(46)は「わが国にこれまでウイルスが入ってきていないからと言って、決して油断してはならない」と強調。公共交通機関や公共の場所での消毒作業に力を入れていると語った。<映像内容>路面電車の車両を消毒する様子や、マスク姿で路面電車に乗り降りする客の姿、撮影日:2020(令和2)年2月26日、撮影場所:北朝鮮平壌市

    商品コード: 2020022705022

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    2020年01月23日
    鉄道駅を警備する武装警察 武漢離れる公共交通停止

    22日、中国・武漢市の鉄道駅でマスクをする武装警察(ゲッティ=共同)

    商品コード: 2020012300043

  •  黒竜江省黒河市とロシアを結ぶ貨物輸送用の氷上道路が開通
    2019年12月10日
    黒竜江省黒河市とロシアを結ぶ貨物輸送用の氷上道路が開通

    10日、黒河市とブラゴベシチェンスクを結ぶ氷上道路を走るトラック。中国黒竜江省黒河市とロシアのブラゴベシチェンスクを結ぶ冬季貨物輸送用の氷上浮橋道路が10日、昨年より11日早く開通した。今後5カ月余りの間、中ロ国境を流れる黒竜江(アムール川)両岸を結ぶ。(ハルビン=新華社配信)=2019(令和元)年12月10日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ ※ファイルサイズの小さい画像です。

    商品コード: 2019121200871

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    01:35.52
    2019年12月04日
    東京駅に爆発物探知犬 五輪へテロ対応実証実験

    国土交通省は4日、2020年東京五輪・パラリンピックに向けた鉄道のテロ対策強化のため、JR東京駅の新幹線改札で危険物検査の実証実験を実施した。在来線との乗り換え口で、改札機や券売機周辺に爆発物などを探知する犬を巡回させた。五輪・パラでは、訪日外国人を含め旅行客の増大が予想され、犬による警備は有力な安全対策として検討が進んでいる。〈映像内容〉東京駅外観、実証実験の様子、国土交通省鉄道局野本英伸危機管理室長の囲み取材など。4日午後0時~2時ごろ撮影、撮影日:2019(令和元)年12月4日、撮影場所:JR東京駅

    商品コード: 2019120500880

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    00:52.81
    2019年11月14日
    香港、15歳少年ら2人重体 混乱の中、初の全校休校

    香港では13日夜から14日未明にかけて各地でデモ隊と警官隊が衝突し、86人が負傷、うち2人が重体になった。重体のうちの1人は15歳の少年で、警官隊の放った催涙弾が頭に命中したのではないかと疑われている。香港メディアが報じた。香港全域の活動まひを狙いとした交通妨害は14日も続き、路線バスや地下鉄の運行は混乱が続いている。混乱を受けて小中高校や幼稚園など全校が同日、休校となった。<映像内容>五大要求の実現などを求めるデモ隊、警戒する警官隊など、撮影日:2019(令和元)年11月14日、撮影場所:香港

    商品コード: 2019111501439

  • 道路をふさぐバス 香港、交通妨害呼び掛け
    2019年11月12日
    道路をふさぐバス 香港、交通妨害呼び掛け

    香港・九竜地区の繁華街では、前日のデモの影響でタイヤがパンクしたバスが道路をふさいでいた=12日(共同)

    商品コード: 2019111200742

  • パンクしたバスのタイヤ 香港、交通妨害呼び掛け
    2019年11月12日
    パンクしたバスのタイヤ 香港、交通妨害呼び掛け

    香港・九竜地区の繁華街では、前日のデモの影響でタイヤがパンクしたバスが道路に立ち往生していた=12日(共同)

    商品コード: 2019111200687

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    2019年11月11日
    暴力分子が香港各地で破壊の限りを尽くす

    11日、香港の西湾河(サイワンホー)で、障害物を置き交通を妨害する暴徒。中国香港の各地では11日、午前中から暴力分子が道路を封鎖、市民を襲撃、公共施設を破壊などの行為に及び、社会の安定と秩序を著しく脅かした。可燃性の液体をかけられ、火をつけられた市民までおり、香港警察が現在、暴徒の排除に当たっている。暴力分子はまた、中環(セントラル)一帯の中国銀行(香港)の支店や吉野家などを含む多くの商店を破壊した。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年11月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019111400124

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    2019年11月11日
    暴力分子が香港各地で破壊の限りを尽くす

    11日、香港の西湾河(サイワンホー)で放火し、交通を遮断する暴徒。中国香港の各地では11日、午前中から暴力分子が道路を封鎖、市民を襲撃、公共施設を破壊などの行為に及び、社会の安定と秩序を著しく脅かした。可燃性の液体をかけられ、火をつけられた市民までおり、香港警察が現在、暴徒の排除に当たっている。暴力分子はまた、中環(セントラル)一帯の中国銀行(香港)の支店や吉野家などを含む多くの商店を破壊した。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年11月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019111400144

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    2019年11月11日
    暴力分子が香港各地で破壊の限りを尽くす

    11日、香港の西湾河(サイワンホー)で放火し、交通を遮断する暴徒。中国香港の各地では11日、午前中から暴力分子が道路を封鎖、市民を襲撃、公共施設を破壊などの行為に及び、社会の安定と秩序を著しく脅かした。可燃性の液体をかけられ、火をつけられた市民までおり、香港警察が現在、暴徒の排除に当たっている。暴力分子はまた、中環(セントラル)一帯の中国銀行(香港)の支店や吉野家などを含む多くの商店を破壊した。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年11月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019111400120

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    2019年11月11日
    暴力分子が香港各地で破壊の限りを尽くす

    11日、香港の西湾河(サイワンホー)で放火し、交通を遮断する暴徒。中国香港の各地では11日、午前中から暴力分子が道路を封鎖、市民を襲撃、公共施設を破壊などの行為に及び、社会の安定と秩序を著しく脅かした。可燃性の液体をかけられ、火をつけられた市民までおり、香港警察が現在、暴徒の排除に当たっている。暴力分子はまた、中環(セントラル)一帯の中国銀行(香港)の支店や吉野家などを含む多くの商店を破壊した。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年11月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019111400155

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    01:19.78
    2019年11月04日
    「新華社」中国海軍訓練艦「戚継光」、フィジーを訪問

    中国海軍の訓練艦「戚継光」は4日午前、五つ目の訪問地となるフィジーの首都スバに到着し、同国に対する4日間の友好訪問を開始した。同艦のフィジー訪問は今回が初めて。同日午前10時、中国とフィジーの国旗を掲げた「戚継光」はゆっくりとスバ港国王埠頭に接岸した。中国の銭波(せん・は)駐フィジー大使と大使館職員、地元の華僑・華人、中国系企業の代表、フィジー武装部隊副司令のアジズ准将と政府職員、武装部隊、海軍将兵代表、軍楽隊、獅子舞チームなど300人余りが出迎えた。フィジーは南西太平洋中央部に位置し、南太平洋地域の交通の要所とされる。東半球と西半球の双方に跨り、経度180度線が国土を横切っている。スバ港はフィジー最大の海港で「南太平洋の十字路」と呼ばれている。(記者/張永興)<映像内容>中国海軍訓練艦「戚継光」がフィジーに到着、撮影日:2019(令和元)年11月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019111104770

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    2019年09月28日
    日本海軍 軍艦陸奥の副砲

    キーワード:ベンチ、屋外、軍艦、交通、山本五十六、車両、戦争、大砲、沈没、日本、背景、爆発、武器、無人、陸奥、太平洋戦争、忠霊塔、旗艦、長門、日本海軍、テーマメイン写真、帝国海軍、連合艦隊、軍艦陸奥、副砲、長門型戦艦、2番艦、ミッドウェー作戦、ワシントン海軍軍縮条約、連合艦隊司令長官、る黛治夫大佐=2019(令和元)年9月28日、愛媛県今治市、クレジット:miyata/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020060407809

  • タクシー乗り場の旅行客 香港デモ、空港入り口封鎖
    2019年09月01日
    タクシー乗り場の旅行客 香港デモ、空港入り口封鎖

    デモの影響で香港国際空港と市内を結ぶ交通機関が乱れ、タクシー乗り場に並ぶ大勢の旅行客=1日(共同)

    商品コード: 2019090100832

  • ぐったりする子ども 香港デモ、空港入り口封鎖
    2019年09月01日
    ぐったりする子ども 香港デモ、空港入り口封鎖

    デモの影響で香港国際空港と市内を結ぶ交通機関がまひし、到着ロビーでぐったりする子ども=1日(共同)

    商品コード: 2019090100818

  • ロビーで食事をとる人たち 香港デモ、空港入り口封鎖
    2019年09月01日
    ロビーで食事をとる人たち 香港デモ、空港入り口封鎖

    デモの影響で香港国際空港と市内を結ぶ交通機関がまひし、混雑する到着ロビーで食事をとる人たち=1日(共同)

    商品コード: 2019090100817

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    2019年09月01日
    香港警察、空港占拠中のデモ隊の排除をほぼ完了

    9月1日、香港国際空港そばの道路で、トランクを運びながらバリケードを超え、空港へ向かう人。中国香港では、9月1日午後1時頃から多数の暴徒が空港バスターミナルの周辺に集まってバリケードを破壊し、手荷物カートとフェンスで道路を封鎖した。また警察や空港管理局の職員に向けて物を投げつけ、空港周辺の交通網をマヒさせようとした。警察は午後3時に警告を発し、暴徒化したデモ隊の排除に乗り出した。その後、暴徒らはその場から退散した。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年9月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090402333

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    2019年09月01日
    香港警察、空港占拠中のデモ隊の排除をほぼ完了

    9月1日、香港国際空港そばの道路で、トランクを運びながらバリケードを超え、空港へ向かう人たち。中国香港では、9月1日午後1時頃から多数の暴徒が空港バスターミナルの周辺に集まってバリケードを破壊し、手荷物カートとフェンスで道路を封鎖した。また警察や空港管理局の職員に向けて物を投げつけ、空港周辺の交通網をマヒさせようとした。警察は午後3時に警告を発し、暴徒化したデモ隊の排除に乗り出した。その後、暴徒らはその場から退散した。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年9月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090402349

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    2019年09月01日
    香港警察、空港占拠中のデモ隊の排除をほぼ完了

    9月1日午後5時ごろ、香港国際空港の周辺で、暴徒化したデモ隊の排除に向かう警察。中国香港では、9月1日午後1時頃から多数の暴徒が空港バスターミナルの周辺に集まってバリケードを破壊し、手荷物カートとフェンスで道路を封鎖した。また警察や空港管理局の職員に向けて物を投げつけ、空港周辺の交通網をマヒさせようとした。警察は午後3時に警告を発し、暴徒化したデモ隊の排除に乗り出した。その後、暴徒らはその場から退散した。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年9月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090402375

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    2019年09月01日
    香港警察、空港占拠中のデモ隊の排除をほぼ完了

    9月1日、香港国際空港そばの道路で、トランクを運びながらバリケードを超え、空港へ向かう人たち。中国香港では、9月1日午後1時頃から多数の暴徒が空港バスターミナルの周辺に集まってバリケードを破壊し、手荷物カートとフェンスで道路を封鎖した。また警察や空港管理局の職員に向けて物を投げつけ、空港周辺の交通網をマヒさせようとした。警察は午後3時に警告を発し、暴徒化したデモ隊の排除に乗り出した。その後、暴徒らはその場から退散した。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年9月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090402394

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    2019年09月01日
    香港警察、空港占拠中のデモ隊の排除をほぼ完了

    9月1日午後5時ごろ、香港国際空港の周辺で、暴徒化したデモ隊の排除に向かう警察。中国香港では、9月1日午後1時頃から多数の暴徒が空港バスターミナルの周辺に集まってバリケードを破壊し、手荷物カートとフェンスで道路を封鎖した。また警察や空港管理局の職員に向けて物を投げつけ、空港周辺の交通網をマヒさせようとした。警察は午後3時に警告を発し、暴徒化したデモ隊の排除に乗り出した。その後、暴徒らはその場から退散した。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年9月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090402438

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    2019年09月01日
    香港警察、空港占拠中のデモ隊の排除をほぼ完了

    9月1日午後5時ごろ、香港国際空港の周辺でバリケードの撤去作業を行う警察。中国香港では、9月1日午後1時頃から多数の暴徒が空港バスターミナルの周辺に集まってバリケードを破壊し、手荷物カートとフェンスで道路を封鎖した。また警察や空港管理局の職員に向けて物を投げつけ、空港周辺の交通網をマヒさせようとした。警察は午後3時に警告を発し、暴徒化したデモ隊の排除に乗り出した。その後、暴徒らはその場から退散した。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年9月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090402436

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    2019年09月01日
    香港警察、空港占拠中のデモ隊の排除をほぼ完了

    9月1日午後5時ごろ、香港国際空港の周辺でバリケードの撤去作業を行う警察。中国香港では、9月1日午後1時頃から多数の暴徒が空港バスターミナルの周辺に集まってバリケードを破壊し、手荷物カートとフェンスで道路を封鎖した。また警察や空港管理局の職員に向けて物を投げつけ、空港周辺の交通網をマヒさせようとした。警察は午後3時に警告を発し、暴徒化したデモ隊の排除に乗り出した。その後、暴徒らはその場から退散した。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年9月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090402448

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    2019年09月01日
    香港警察、空港占拠中のデモ隊の排除をほぼ完了

    9月1日、香港国際空港そばの道路で、トランクを運びながらバリケードを超え、空港へ向かう人たち。中国香港では、9月1日午後1時頃から多数の暴徒が空港バスターミナルの周辺に集まってバリケードを破壊し、手荷物カートとフェンスで道路を封鎖した。また警察や空港管理局の職員に向けて物を投げつけ、空港周辺の交通網をマヒさせようとした。警察は午後3時に警告を発し、暴徒化したデモ隊の排除に乗り出した。その後、暴徒らはその場から退散した。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年9月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090402374

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    2019年09月01日
    香港警察、空港占拠中のデモ隊の排除をほぼ完了

    9月1日、香港国際空港そばの道路で、トランクを運びながらバリケードを超え、空港へ向かう人たち。中国香港では、9月1日午後1時頃から多数の暴徒が空港バスターミナルの周辺に集まってバリケードを破壊し、手荷物カートとフェンスで道路を封鎖した。また警察や空港管理局の職員に向けて物を投げつけ、空港周辺の交通網をマヒさせようとした。警察は午後3時に警告を発し、暴徒化したデモ隊の排除に乗り出した。その後、暴徒らはその場から退散した。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年9月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090402363

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    2019年09月01日
    香港警察、空港占拠中のデモ隊の排除をほぼ完了

    9月1日、香港国際空港そばの道路で、トランクを運びながらバリケードを超え、空港へ向かう人たち。中国香港では、9月1日午後1時頃から多数の暴徒が空港バスターミナルの周辺に集まってバリケードを破壊し、手荷物カートとフェンスで道路を封鎖した。また警察や空港管理局の職員に向けて物を投げつけ、空港周辺の交通網をマヒさせようとした。警察は午後3時に警告を発し、暴徒化したデモ隊の排除に乗り出した。その後、暴徒らはその場から退散した。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年9月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090402389

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    2019年08月31日
    香港で過激デモ暴徒が警察に火炎瓶投げる

    31日、警察にレンガを投げ付ける暴徒。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200851

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    2019年08月31日
    香港で過激デモ暴徒が警察に火炎瓶投げる

    31日、香港の金鐘で警察に火炎瓶を投げ付ける暴徒。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200914

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    2019年08月31日
    香港で過激デモ暴徒、立法会ビルの一部を破壊

    31日、立法会ビルを破壊しようとする暴徒。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200928

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    2019年08月31日
    警察に火炎瓶を投げる過激デモ参加者香港

    31日、香港の銅鑼湾で警察に火炎瓶を投げ付ける過激デモ参加者。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200961

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    2019年08月31日
    香港で過激デモ暴徒、立法会ビルの一部を破壊

    31日、立法会ビルの入り口付近に集まった暴徒。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200915

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    2019年08月31日
    香港で過激デモ湾仔警察本部付近で放火

    31日、香港の湾仔(ワンチャイ)警察本部付近で放火する暴徒。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200819

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    2019年08月31日
    香港で過激デモ暴徒、立法会ビルの一部を破壊

    31日、立法会ビルに向けレンガを投げようとする暴徒。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で8月31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200927

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    2019年08月31日
    香港で過激デモ暴徒、立法会ビルの一部を破壊

    31日、立法会ビルに向けレンガを投げようとする暴徒。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で8月31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200870

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    2019年08月31日
    香港で過激デモ参加者がバリケード設置

    8月31日、香港の金鐘一帯でバリケードを設置する違法デモの参加者。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で8月31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200867

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    2019年08月31日
    香港で過激デモ暴徒が警察に火炎瓶投げる

    31日、香港の金鐘で警察に火炎瓶を投げ付ける暴徒。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200912

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    2019年08月31日
    香港で過激デモ暴徒、立法会ビルの一部を破壊

    31日、警察を攻撃しようとする暴徒。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200929

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    2019年08月31日
    香港で過激デモ参加者がバリケード設置

    8月31日、香港の銅鑼湾でバリケードを設置する違法デモの参加者。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で8月31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200931

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    2019年08月31日
    香港で過激デモ湾仔警察本部付近で放火

    31日、香港の湾仔(ワンチャイ)警察本部付近で放火する暴徒。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200907

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    2019年08月31日
    警察に火炎瓶を投げる過激デモ参加者香港

    31日、香港の銅鑼湾で警察に火炎瓶を投げ付ける過激デモ参加者。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200919

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    2019年08月31日
    香港で過激デモ暴徒が警察に火炎瓶投げる

    31日、香港の金鐘で警察に火炎瓶を投げ付ける暴徒。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200901

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    2019年08月31日
    警察に火炎瓶を投げる過激デモ参加者香港

    31日、香港の銅鑼湾で警察に火炎瓶を投げ付ける過激デモ参加者。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200866

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    2019年08月31日
    香港で過激デモ暴徒、立法会ビルの一部を破壊

    31日、立法会ビルを破壊しようとする暴徒。中国香港特別行政区の金鐘(アドミラルティ)や銅鑼湾(コーズウェイベイ)一帯で31日午後、警察が反対通知書を出したにもかかわらずデモ隊が集まり、交通を遮断し、街灯や鉄柵を破壊した。午後5時ごろ、暴徒は当初の計画通りにヘルメットや防毒マスク、防護服を着用して特区政府本部ビル付近に集まり、スリングショットで政府本部の建物に金属球を撃ち込み、火炎瓶やレンガなどを投げ付けた。また、近くにある立法会ビルの入り口のドアを壊した暴徒もいた。(香港=新華社配信)=2019(令和元)年8月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019090200869

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