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「補修工事 空撮」の写真・グラフィックス・映像
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2022年10月21日（２）浸食溝の補修で黒土の大地を守る黒竜江省拝泉県１８日、チチハル市拝泉県三道鎮の浸食溝補修工事の現場。（小型無人機から）中国黒竜江省チチハル市拝泉県はこのほど、今年の浸食溝（ガリー、雨水や雪解け水により土壌の表面が削り取られてできた地形）補修工事を開始した。今回は浸食溝４７１本を補修、来年５月末の完了を見込む。同県では昨年末までに累計１万９９００本の浸食溝を補修、黒土保全を効果的に行った（拝泉＝新華社記者／王建威）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年１０月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022102109035
2022年10月21日（１）浸食溝の補修で黒土の大地を守る黒竜江省拝泉県１８日、チチハル市拝泉県三道鎮の浸食溝補修工事の現場。（小型無人機から）中国黒竜江省チチハル市拝泉県はこのほど、今年の浸食溝（ガリー、雨水や雪解け水により土壌の表面が削り取られてできた地形）補修工事を開始した。今回は浸食溝４７１本を補修、来年５月末の完了を見込む。同県では昨年末までに累計１万９９００本の浸食溝を補修、黒土保全を効果的に行った。（拝泉＝新華社記者／王建威）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年１０月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022102109033
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2021年06月08日（１）小興安嶺山脈の奥地で働く森林保護員黒竜江省
４日、黒竜江省伊春市にある烏伊嶺林業局阿廷河林場分公司の管理区域で、車で森林パトロール業務に当たる劉宏偉さん。（小型無人機から）中国黒竜江省伊春市にある烏伊嶺林業局阿廷河林場分公司の劉宏偉（りゅう・こうい）さん（４１）は、森林保護員として働き始めて２２年が経った。森林火災予防期間中の現在、劉さんはめったに人の訪れない小興安嶺山脈の奥地で少しも気を緩めることなく職務を全うしている。劉さんは「以前であればパトロール業務は早朝から夜遅くまで、一日数十キロの山道を徒歩で行わなければならなかった」と振り返り、ここ数年、林場の道路の補修工事が進み、車両装備もよくなったことから、作業環境はますます改善していると語った。（伊春＝新華社記者／謝剣飛）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年６月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021060805730
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2021年06月08日（１１）小興安嶺山脈の奥地で働く森林保護員黒竜江省
４日、黒竜江省伊春市にある烏伊嶺林業局阿廷河林場分公司の管理区域の森林。（小型無人機から）中国黒竜江省伊春市にある烏伊嶺林業局阿廷河林場分公司の劉宏偉（りゅう・こうい）さん（４１）は、森林保護員として働き始めて２２年が経った。森林火災予防期間中の現在、劉さんはめったに人の訪れない小興安嶺山脈の奥地で少しも気を緩めることなく職務を全うしている。劉さんは「以前であればパトロール業務は早朝から夜遅くまで、一日数十キロの山道を徒歩で行わなければならなかった」と振り返り、ここ数年、林場の道路の補修工事が進み、車両装備もよくなったことから、作業環境はますます改善していると語った。（伊春＝新華社記者／謝剣飛）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年６月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021060805739
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2021年06月08日（６）小興安嶺山脈の奥地で働く森林保護員黒竜江省
４日、黒竜江省伊春市にある烏伊嶺林業局阿廷河林場分公司の管理区域で、火災監視塔に上る劉宏偉さん。（小型無人機から）中国黒竜江省伊春市にある烏伊嶺林業局阿廷河林場分公司の劉宏偉（りゅう・こうい）さん（４１）は、森林保護員として働き始めて２２年が経った。森林火災予防期間中の現在、劉さんはめったに人の訪れない小興安嶺山脈の奥地で少しも気を緩めることなく職務を全うしている。劉さんは「以前であればパトロール業務は早朝から夜遅くまで、一日数十キロの山道を徒歩で行わなければならなかった」と振り返り、ここ数年、林場の道路の補修工事が進み、車両装備もよくなったことから、作業環境はますます改善していると語った。（伊春＝新華社記者／謝剣飛）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年６月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021060805733
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2021年06月08日（８）小興安嶺山脈の奥地で働く森林保護員黒竜江省
４日、黒竜江省伊春市にある烏伊嶺林業局阿廷河林場分公司の管理区域で、火災監視塔から周辺の様子を確認する劉宏偉さん。（小型無人機から）中国黒竜江省伊春市にある烏伊嶺林業局阿廷河林場分公司の劉宏偉（りゅう・こうい）さん（４１）は、森林保護員として働き始めて２２年が経った。森林火災予防期間中の現在、劉さんはめったに人の訪れない小興安嶺山脈の奥地で少しも気を緩めることなく職務を全うしている。劉さんは「以前であればパトロール業務は早朝から夜遅くまで、一日数十キロの山道を徒歩で行わなければならなかった」と振り返り、ここ数年、林場の道路の補修工事が進み、車両装備もよくなったことから、作業環境はますます改善していると語った。（伊春＝新華社記者／謝剣飛）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年６月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021060805735
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2021年06月08日（７）小興安嶺山脈の奥地で働く森林保護員黒竜江省
４日、黒竜江省伊春市にある烏伊嶺林業局阿廷河林場分公司の管理区域で、火災監視塔から周辺の様子を確認する劉宏偉さん。（小型無人機から）中国黒竜江省伊春市にある烏伊嶺林業局阿廷河林場分公司の劉宏偉（りゅう・こうい）さん（４１）は、森林保護員として働き始めて２２年が経った。森林火災予防期間中の現在、劉さんはめったに人の訪れない小興安嶺山脈の奥地で少しも気を緩めることなく職務を全うしている。劉さんは「以前であればパトロール業務は早朝から夜遅くまで、一日数十キロの山道を徒歩で行わなければならなかった」と振り返り、ここ数年、林場の道路の補修工事が進み、車両装備もよくなったことから、作業環境はますます改善していると語った。（伊春＝新華社記者／謝剣飛）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年６月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021060805737
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2021年06月08日（３）小興安嶺山脈の奥地で働く森林保護員黒竜江省
４日、黒竜江省伊春市にある烏伊嶺林業局阿廷河林場分公司の管理区域で、車で森林パトロール業務に当たる劉宏偉さん。（小型無人機から）中国黒竜江省伊春市にある烏伊嶺林業局阿廷河林場分公司の劉宏偉（りゅう・こうい）さん（４１）は、森林保護員として働き始めて２２年が経った。森林火災予防期間中の現在、劉さんはめったに人の訪れない小興安嶺山脈の奥地で少しも気を緩めることなく職務を全うしている。劉さんは「以前であればパトロール業務は早朝から夜遅くまで、一日数十キロの山道を徒歩で行わなければならなかった」と振り返り、ここ数年、林場の道路の補修工事が進み、車両装備もよくなったことから、作業環境はますます改善していると語った。（伊春＝新華社記者／謝剣飛）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年６月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021060805731
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2021年06月08日（２）小興安嶺山脈の奥地で働く森林保護員黒竜江省
４日、黒竜江省伊春市にある烏伊嶺林業局阿廷河林場分公司の管理区域で、車で森林パトロール業務に当たる劉宏偉さん。（小型無人機から）中国黒竜江省伊春市にある烏伊嶺林業局阿廷河林場分公司の劉宏偉（りゅう・こうい）さん（４１）は、森林保護員として働き始めて２２年が経った。森林火災予防期間中の現在、劉さんはめったに人の訪れない小興安嶺山脈の奥地で少しも気を緩めることなく職務を全うしている。劉さんは「以前であればパトロール業務は早朝から夜遅くまで、一日数十キロの山道を徒歩で行わなければならなかった」と振り返り、ここ数年、林場の道路の補修工事が進み、車両装備もよくなったことから、作業環境はますます改善していると語った。（伊春＝新華社記者／謝剣飛）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年６月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021060805729
2020年08月07日県内全郷に幹線道路開通、貧困脱却を実現四川省雷波県７日、雷波県大坪子郷大坪子村へ通じる道路。（小型無人機から）中国四川省涼山イ族自治州雷波県大坪子郷は金沙江沿いに位置し、幹線道路が通じていない県内最後の郷だった。地元政府は２０１２年９月に郷の道路工事を始めたが、山が険しく、取水が難しく、岩石が大きく硬いなど多くの困難を伴い、４０・７３キロの道路を建設するのに７年を要し、２０１９年８月にようやく全郷の道路の建設・補修工事が完了した。道路が良くなると村民の生活も便利になり、かつては川のほとりから家に帰るには５時間近く山道を歩かなければならなかったが、今では車でわずか４０分に短縮された。同県は２０１９年１２月末までに、郷を結ぶ２７０・７キロの道路、村を結ぶ１３７６・６キロのコンクリート舗装道路を整備し、貧困脱却を実現している。（雷波＝新華社記者／胥氷潔）＝２０２０（令和２）年８月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020081205326
2020年08月07日県内全郷に幹線道路開通、貧困脱却を実現四川省雷波県７日、１０８箇所の曲がり角がある雷波県大坪子郷大坪子村へ通じる道路。（小型無人機から）中国四川省涼山イ族自治州雷波県大坪子郷は金沙江沿いに位置し、幹線道路が通じていない県内最後の郷だった。地元政府は２０１２年９月に郷の道路工事を始めたが、山が険しく、取水が難しく、岩石が大きく硬いなど多くの困難を伴い、４０・７３キロの道路を建設するのに７年を要し、２０１９年８月にようやく全郷の道路の建設・補修工事が完了した。道路が良くなると村民の生活も便利になり、かつては川のほとりから家に帰るには５時間近く山道を歩かなければならなかったが、今では車でわずか４０分に短縮された。同県は２０１９年１２月末までに、郷を結ぶ２７０・７キロの道路、村を結ぶ１３７６・６キロのコンクリート舗装道路を整備し、貧困脱却を実現している。（雷波＝新華社記者／胥氷潔）＝２０２０（令和２）年８月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020081205337
2020年08月07日県内全郷に幹線道路開通、貧困脱却を実現四川省雷波県７日、雷波県大坪子郷大坪子村へ通じる道路。（小型無人機から）中国四川省涼山イ族自治州雷波県大坪子郷は金沙江沿いに位置し、幹線道路が通じていない県内最後の郷だった。地元政府は２０１２年９月に郷の道路工事を始めたが、山が険しく、取水が難しく、岩石が大きく硬いなど多くの困難を伴い、４０・７３キロの道路を建設するのに７年を要し、２０１９年８月にようやく全郷の道路の建設・補修工事が完了した。道路が良くなると村民の生活も便利になり、かつては川のほとりから家に帰るには５時間近く山道を歩かなければならなかったが、今では車でわずか４０分に短縮された。同県は２０１９年１２月末までに、郷を結ぶ２７０・７キロの道路、村を結ぶ１３７６・６キロのコンクリート舗装道路を整備し、貧困脱却を実現している。（雷波＝新華社記者／胥氷潔）＝２０２０（令和２）年８月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020081205470
2020年08月07日県内全郷に幹線道路開通、貧困脱却を実現四川省雷波県７日、雷波県大坪子郷大坪子村へ通じる道路。（小型無人機から）中国四川省涼山イ族自治州雷波県大坪子郷は金沙江沿いに位置し、幹線道路が通じていない県内最後の郷だった。地元政府は２０１２年９月に郷の道路工事を始めたが、山が険しく、取水が難しく、岩石が大きく硬いなど多くの困難を伴い、４０・７３キロの道路を建設するのに７年を要し、２０１９年８月にようやく全郷の道路の建設・補修工事が完了した。道路が良くなると村民の生活も便利になり、かつては川のほとりから家に帰るには５時間近く山道を歩かなければならなかったが、今では車でわずか４０分に短縮された。同県は２０１９年１２月末までに、郷を結ぶ２７０・７キロの道路、村を結ぶ１３７６・６キロのコンクリート舗装道路を整備し、貧困脱却を実現している。（雷波＝新華社記者／胥氷潔）＝２０２０（令和２）年８月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020081205391
2020年08月07日県内全郷に幹線道路開通、貧困脱却を実現四川省雷波県７日、雷波県大坪子郷大坪子村へ通じる道路。（小型無人機から）中国四川省涼山イ族自治州雷波県大坪子郷は金沙江沿いに位置し、幹線道路が通じていない県内最後の郷だった。地元政府は２０１２年９月に郷の道路工事を始めたが、山が険しく、取水が難しく、岩石が大きく硬いなど多くの困難を伴い、４０・７３キロの道路を建設するのに７年を要し、２０１９年８月にようやく全郷の道路の建設・補修工事が完了した。道路が良くなると村民の生活も便利になり、かつては川のほとりから家に帰るには５時間近く山道を歩かなければならなかったが、今では車でわずか４０分に短縮された。同県は２０１９年１２月末までに、郷を結ぶ２７０・７キロの道路、村を結ぶ１３７６・６キロのコンクリート舗装道路を整備し、貧困脱却を実現している。（雷波＝新華社記者／胥氷潔）＝２０２０（令和２）年８月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020081205460
2020年08月07日県内全郷に幹線道路開通、貧困脱却を実現四川省雷波県７日、山の中腹に位置する雷波県大坪子郷の郷政府の建物。（小型無人機から）中国四川省涼山イ族自治州雷波県大坪子郷は金沙江沿いに位置し、幹線道路が通じていない県内最後の郷だった。地元政府は２０１２年９月に郷の道路工事を始めたが、山が険しく、取水が難しく、岩石が大きく硬いなど多くの困難を伴い、４０・７３キロの道路を建設するのに７年を要し、２０１９年８月にようやく全郷の道路の建設・補修工事が完了した。道路が良くなると村民の生活も便利になり、かつては川のほとりから家に帰るには５時間近く山道を歩かなければならなかったが、今では車でわずか４０分に短縮された。同県は２０１９年１２月末までに、郷を結ぶ２７０・７キロの道路、村を結ぶ１３７６・６キロのコンクリート舗装道路を整備し、貧困脱却を実現している。（雷波＝新華社記者／胥氷潔）＝２０２０（令和２）年８月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020081205341
2020年08月07日県内全郷に幹線道路開通、貧困脱却を実現四川省雷波県７日、雷波県大坪子郷大坪子村へ通じる道路。（小型無人機から）中国四川省涼山イ族自治州雷波県大坪子郷は金沙江沿いに位置し、幹線道路が通じていない県内最後の郷だった。地元政府は２０１２年９月に郷の道路工事を始めたが、山が険しく、取水が難しく、岩石が大きく硬いなど多くの困難を伴い、４０・７３キロの道路を建設するのに７年を要し、２０１９年８月にようやく全郷の道路の建設・補修工事が完了した。道路が良くなると村民の生活も便利になり、かつては川のほとりから家に帰るには５時間近く山道を歩かなければならなかったが、今では車でわずか４０分に短縮された。同県は２０１９年１２月末までに、郷を結ぶ２７０・７キロの道路、村を結ぶ１３７６・６キロのコンクリート舗装道路を整備し、貧困脱却を実現している。（雷波＝新華社記者／胥氷潔）＝２０２０（令和２）年８月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020081205489
2020年08月07日県内全郷に幹線道路開通、貧困脱却を実現四川省雷波県７日、雷波県大坪子郷大坪子村の移住・転居による貧困救済事業移住者向け居住地。（小型無人機から）中国四川省涼山イ族自治州雷波県大坪子郷は金沙江沿いに位置し、幹線道路が通じていない県内最後の郷だった。地元政府は２０１２年９月に郷の道路工事を始めたが、山が険しく、取水が難しく、岩石が大きく硬いなど多くの困難を伴い、４０・７３キロの道路を建設するのに７年を要し、２０１９年８月にようやく全郷の道路の建設・補修工事が完了した。道路が良くなると村民の生活も便利になり、かつては川のほとりから家に帰るには５時間近く山道を歩かなければならなかったが、今では車でわずか４０分に短縮された。同県は２０１９年１２月末までに、郷を結ぶ２７０・７キロの道路、村を結ぶ１３７６・６キロのコンクリート舗装道路を整備し、貧困脱却を実現している。（雷波＝新華社記者／胥氷潔）＝２０２０（令和２）年８月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020081205401
- 本映像はログイン後にご覧いただけます01:15.502018年04月03日空撮 観光復活へインフラ工事 熊本地震２年の阿蘇地域
２度の激震が襲った熊本地震から１４日で２年となるのを前に、山腹の土砂が最大幅約２００メートル、長さ約７００メートルにわたって崩落し、車で走行中の大学生が犠牲になった阿蘇大橋（南阿蘇村）周辺の現場を上空ヘリから撮影した。熊本と大分を結ぶ国道５７号とＪＲ豊肥線も寸断し、復旧の見通しが立たないが、山肌がむき出しになった斜面では再度の崩壊を防ぐ補修工事が進む。阿蘇大橋は下流への架け替えが決まり、国道５７号は代替ルートのトンネルを建設中。いずれも２０２０年度の開通見通し。＜映像内容＞阿蘇大橋付近の崩落現場などの空撮、撮影日：２０１８（平成３０）年４月３日、撮影場所：熊本県南阿蘇村
商品コード: 2018040300785
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2018年03月30日南阿蘇村の土砂崩落現場 まち再生へ、更地から
２０１６年４月１６日（左）と今年３月２７日の阿蘇大橋付近の土砂崩落現場。山肌がむき出しになった斜面では崩壊を防ぐ補修工事が進んでいる＝熊本県南阿蘇村（共同通信社ヘリから）
商品コード: 2018033000536
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2016年11月16日トンネルの入り口付近 山口・下松のトンネル事故
内部の補修工事中に作業員が倒れた工業用水トンネルの入り口（右上）付近＝１６日午後４時５８分、山口県下松市（共同通信社ヘリから）
商品コード: 2016111600750
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2016年11月16日工業用水トンネルの入り口 山口・下松のトンネル事故
内部の補修工事中に作業員が倒れた工業用水トンネルの入り口（中央上）＝１６日午後４時５８分、山口県下松市（共同通信社ヘリから）
商品コード: 2016111600752
- 本映像はログイン後にご覧いただけます02:30.652016年11月16日空撮 トンネルでＣＯ、９人搬送 山口・下松で工事中
１６日正午ごろ、山口県下松市下谷の浄水場付近にある工業用水トンネル内で補修工事中に何らかの原因で一酸化炭素（ＣＯ）が充満し、９人が体調不良を訴え、ＣＯ中毒の疑いで病院に搬送された。県警によると、９人は１９〜５８歳の男性作業員で、いずれも意識はあるという。下松市消防本部によると、一時トンネル内に３人が取り残されたが、救助された。現場では高濃度のＣＯが検出された。工事を発注した県企業局によると、作業員は同日午前から、トンネル内の底部分を削る作業をしていた。昼の休憩時間になっても数人が戻ってこないため、先に外に出ていた作業員が様子を見に行き、中で倒れているのを発見した。＜映像内容＞現場のトンネル周辺を共同通信社ヘリから撮影した映像、撮影日：２０１６（平成２８）年１１月１６日、撮影場所：山口県下松市
商品コード: 2020061706253
- 本映像はログイン後にご覧いただけます04:24.792016年07月15日ドローン空撮 小型無人機による空撮 崩落した阿蘇大橋付近
熊本県・阿蘇周辺の５市町村長は15日、熊本地震で被災した南阿蘇村の阿蘇大橋などを視察した。国が代行して復旧工事を進めることが決まっており、現場を見てもらうおうと国土交通省九州地方整備局が実施した。阿蘇大橋は地震による土砂崩れで崩落。安全性を考慮して、元の位置から約６００メートル南の下流に建設される。壁面のコンクリートが一部崩れた俵山トンネルの補修工事は６月２９日から始まっており、年内を目標に復旧させる。〈映像内容〉画面手前の新阿蘇大橋の建設予定地と奥の崩落現場、その周辺を小型無人機ドローンで撮影した映像。
商品コード: 2017090201198
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2015年09月12日ブロックで補修される堤防 関東・東北水害
決壊した鬼怒川の堤防で、ブロックを使い進められる補修工事＝１２日午後、茨城県常総市（共同通信社ヘリから）
商品コード: 2015091200633
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2015年09月12日補修工事の堤防 関東・東北水害
決壊した鬼怒川の堤防で進められる補修工事＝１２日午前、茨城県常総市（共同通信社ヘリから）
商品コード: 2015091200182
2000年05月01日泥流対策工事進む板谷川 有珠山の噴火活動続く泥流対策のため補修工事が進む板谷川（手前左）。奥は噴煙を上げる有珠山の西山の火口＝１日午前、北海道虻田町で共同通信社ヘリから
商品コード: 2000050100146
1993年10月01日ＪＲ工事現場の土砂崩れ 作業員が生き埋め土砂崩れで作業員が生き埋めになったＪＲ久大線の補修工事現場＝１日午後２時１０分、大分県・湯布院町下湯平で共同通信社ヘリから
商品コード: 1993100100050
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