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2024年04月15日

（１）中国ラオス鉄道（鄭州－ビエンチャン）初の国際貨物列車が出発

１１日、河南省鄭州市の圃田駅で貨物列車に積載されるコンテナ。中国河南省鄭州市でこのほど、コンテナ４５個分の機械部品、陶磁器・ガラス製品、ガーゼ、冷凍庫、洗濯機などを満載した貨物列車が中国鉄路鄭州局集団の圃田駅を出発した。中国とラオスを結ぶ「中老鉄道」の鄭州－ビエンチャン区間で初の国際貨物列車が計画通り運行を開始した。今後は週３便、平均６日間の運行を予定している。（鄭州＝新華社記者／呉剛）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041507331

2024年04月15日

（３）中国ラオス鉄道（鄭州－ビエンチャン）初の国際貨物列車が出発

１１日、河南省鄭州市の圃田駅で貨物列車に積載されるコンテナ。中国河南省鄭州市でこのほど、コンテナ４５個分の機械部品、陶磁器・ガラス製品、ガーゼ、冷凍庫、洗濯機などを満載した貨物列車が中国鉄路鄭州局集団の圃田駅を出発した。中国とラオスを結ぶ「中老鉄道」の鄭州－ビエンチャン区間で初の国際貨物列車が計画通り運行を開始した。今後は週３便、平均６日間の運行を予定している。（鄭州＝新華社記者／呉剛）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041507327

2024年04月15日

（２）中国ラオス鉄道（鄭州－ビエンチャン）初の国際貨物列車が出発

１１日、河南省鄭州市の圃田駅で出発を待つ中国ラオス鉄道の国際貨物列車。中国河南省鄭州市でこのほど、コンテナ４５個分の機械部品、陶磁器・ガラス製品、ガーゼ、冷凍庫、洗濯機などを満載した貨物列車が中国鉄路鄭州局集団の圃田駅を出発した。中国とラオスを結ぶ「中老鉄道」の鄭州－ビエンチャン区間で初の国際貨物列車が計画通り運行を開始した。今後は週３便、平均６日間の運行を予定している。（鄭州＝新華社記者／呉剛）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041507324

2024年04月15日

（４）中国ラオス鉄道（鄭州－ビエンチャン）初の国際貨物列車が出発

１１日、河南省鄭州市の圃田駅で出発を待つ中国ラオス鉄道の国際貨物列車。中国河南省鄭州市でこのほど、コンテナ４５個分の機械部品、陶磁器・ガラス製品、ガーゼ、冷凍庫、洗濯機などを満載した貨物列車が中国鉄路鄭州局集団の圃田駅を出発した。中国とラオスを結ぶ「中老鉄道」の鄭州－ビエンチャン区間で初の国際貨物列車が計画通り運行を開始した。今後は週３便、平均６日間の運行を予定している。（鄭州＝新華社記者／呉剛）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041507328

2024年04月13日

（６）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便

８日、ハルビン国際コンテナセンター駅で自動車を検査する作業員。中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041312795

2024年04月13日

（３）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便

８日、ハルビン国際コンテナセンター駅で積み込まれる自動車。中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041312781

2024年04月13日

（８）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便

８日、ハルビン国際コンテナセンター駅で自動車を固定する作業員。中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041312791

2024年04月13日

（４）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便

８日、ハルビン国際コンテナセンター駅で積み込まれる自動車。（小型無人機から）中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041312778

2024年04月13日

（１２）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便

９日、ハルビン国際コンテナセンター駅を出発する「中欧班列」ＪＳＱ型特別列車の第１便。（小型無人機から）中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041312802

2024年04月13日

（１３）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便

９日、ハルビン国際コンテナセンター駅を出発する「中欧班列」ＪＳＱ型特別列車の第１便。（小型無人機から）中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041312801

2024年04月13日

（５）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便

８日、ハルビン国際コンテナセンター駅で積み込まれる自動車。中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041312779

2024年04月13日

（９）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便

８日、ハルビン国際コンテナセンター駅で積み込まれる自動車。中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041312798

2024年04月13日

（１１）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便

９日、ハルビン国際コンテナセンター駅で発車を待つ「中欧班列」ＪＳＱ型特別列車の第１便。（小型無人機から）中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041312794

2024年04月13日

（１）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便

９日、ハルビン国際コンテナセンター駅で発車を待つ「中欧班列」ＪＳＱ型特別列車の第１便。中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041312766

2024年04月13日

（２）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便

９日、ハルビン国際コンテナセンター駅で発車を待つ「中欧班列」ＪＳＱ型特別列車の第１便。（小型無人機から）中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041312776

2024年04月13日

（１０）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便

９日、ハルビン国際コンテナセンター駅で発車を待つ「中欧班列」ＪＳＱ型特別列車の第１便。（小型無人機から）中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041312799

2024年04月13日

（７）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便

８日、ハルビン国際コンテナセンター駅で積み込まれる自動車。中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041312797

2024年04月10日

XINHUA PHOTOS OF THE DAY

(240410) -- BEIJING, April 10, 2024 (Xinhua) -- A staff member checks a vehicle in a carriage of a JSQ freight train at Harbin international container center station in Harbin, capital of northeast China‘s Heilongjiang Province, April 8, 2024. The first JSQ freight train from Harbin to Europe, which is loaded with 290 domestic commercial vehicles from China, departed on Tuesday. The JSQ is a special train model dedicated to the transportation of automobiles. (Xinhua/Zhang Tao)＝配信日：２０２４（令和６）年４月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041010295

2024年04月10日

（４）内モンゴル自治区の「中欧班列」発送拠点を訪ねて

チスム鉄道国際物流パークのわきを走り抜ける「中欧班列」。（３月２５日、小型無人機から）中国内モンゴル自治区ウランチャブ市にある七蘇木（チスム）鉄道国際物流パークは、国際定期貨物列車「中欧班列」の同自治区最大の発送拠点で、２０１６年の正式な運営開始から計７４５本を送り出してきた。８年余りで路線は８本に増え、ウズベキスタンのタシュケントやロシアのモスクワなど１６都市に通じている。（フフホト＝新華社記者／連振）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041012533

2024年04月10日

（８）内モンゴル自治区の「中欧班列」発送拠点を訪ねて

チスム鉄道国際物流パークの指令室で働く職員。（３月２５日撮影）中国内モンゴル自治区ウランチャブ市にある七蘇木（チスム）鉄道国際物流パークは、国際定期貨物列車「中欧班列」の同自治区最大の発送拠点で、２０１６年の正式な運営開始から計７４５本を送り出してきた。８年余りで路線は８本に増え、ウズベキスタンのタシュケントやロシアのモスクワなど１６都市に通じている。（フフホト＝新華社記者／連振）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041012587

2024年04月10日

（７）内モンゴル自治区の「中欧班列」発送拠点を訪ねて

チスム鉄道国際物流パークでコンテナを検査する職員。（３月２５日撮影）中国内モンゴル自治区ウランチャブ市にある七蘇木（チスム）鉄道国際物流パークは、国際定期貨物列車「中欧班列」の同自治区最大の発送拠点で、２０１６年の正式な運営開始から計７４５本を送り出してきた。８年余りで路線は８本に増え、ウズベキスタンのタシュケントやロシアのモスクワなど１６都市に通じている。（フフホト＝新華社記者／連振）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041012584

2024年04月10日

（５）内モンゴル自治区の「中欧班列」発送拠点を訪ねて

チスム鉄道国際物流パークにコンテナを運ぶトラック。（３月２５日撮影）中国内モンゴル自治区ウランチャブ市にある七蘇木（チスム）鉄道国際物流パークは、国際定期貨物列車「中欧班列」の同自治区最大の発送拠点で、２０１６年の正式な運営開始から計７４５本を送り出してきた。８年余りで路線は８本に増え、ウズベキスタンのタシュケントやロシアのモスクワなど１６都市に通じている。（フフホト＝新華社記者／連振）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041012545

2024年04月10日

（１）内モンゴル自治区の「中欧班列」発送拠点を訪ねて

チスム鉄道国際物流パークでコンテナを積み込むクレーン。（３月２５日撮影）中国内モンゴル自治区ウランチャブ市にある七蘇木（チスム）鉄道国際物流パークは、国際定期貨物列車「中欧班列」の同自治区最大の発送拠点で、２０１６年の正式な運営開始から計７４５本を送り出してきた。８年余りで路線は８本に増え、ウズベキスタンのタシュケントやロシアのモスクワなど１６都市に通じている。（フフホト＝新華社記者／連振）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041012541

2024年04月10日

（６）内モンゴル自治区の「中欧班列」発送拠点を訪ねて

チスム鉄道国際物流パークのわきを走り抜ける「中欧班列」。（３月２５日、小型無人機から）中国内モンゴル自治区ウランチャブ市にある七蘇木（チスム）鉄道国際物流パークは、国際定期貨物列車「中欧班列」の同自治区最大の発送拠点で、２０１６年の正式な運営開始から計７４５本を送り出してきた。８年余りで路線は８本に増え、ウズベキスタンのタシュケントやロシアのモスクワなど１６都市に通じている。（フフホト＝新華社記者／連振）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041012543

2024年04月10日

（３）内モンゴル自治区の「中欧班列」発送拠点を訪ねて

チスム鉄道国際物流パークでコンテナを積み込むクレーン。（３月２５日、小型無人機から）中国内モンゴル自治区ウランチャブ市にある七蘇木（チスム）鉄道国際物流パークは、国際定期貨物列車「中欧班列」の同自治区最大の発送拠点で、２０１６年の正式な運営開始から計７４５本を送り出してきた。８年余りで路線は８本に増え、ウズベキスタンのタシュケントやロシアのモスクワなど１６都市に通じている。（フフホト＝新華社記者／連振）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041012540

2024年04月10日

（２）内モンゴル自治区の「中欧班列」発送拠点を訪ねて

チスム鉄道国際物流パークで貨物を検査する職員。（３月２５日撮影）中国内モンゴル自治区ウランチャブ市にある七蘇木（チスム）鉄道国際物流パークは、国際定期貨物列車「中欧班列」の同自治区最大の発送拠点で、２０１６年の正式な運営開始から計７４５本を送り出してきた。８年余りで路線は８本に増え、ウズベキスタンのタシュケントやロシアのモスクワなど１６都市に通じている。（フフホト＝新華社記者／連振）＝配信日：２０２４（令和６）年４月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024041012542

2024年04月09日

（１４）鉄道貨物車両の利用率、ハイテク点検で向上黒竜江省

中国国家鉄路集団傘下のハルビン国鉄科技集団のＴＨＤＳ設備研究室で、軸受けの検査に使うＴＨＤＳ小型化検査ステーションのテストを行う作業員。（３月２７日撮影）中国最大の穀物生産地である黒竜江省で、化学肥料や農薬などの農業用物資の輸送がピークを迎えている。中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団は、春の農作業に必要な重要物資の輸送を確保するため、科学技術の応用を強化し、貨物列車の車輪と車軸の点検・修理速度と車両の利用率を高め、貨物輸送の質と効率の向上を図っている。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024040909340

2024年04月09日

（６）鉄道貨物車両の利用率、ハイテク点検で向上黒竜江省

中国国家鉄路集団傘下のハルビン国鉄科技集団の生産センターで、車輪車軸検査設備の生産を監視する作業員。（３月２７日撮影）中国最大の穀物生産地である黒竜江省で、化学肥料や農薬などの農業用物資の輸送がピークを迎えている。中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団は、春の農作業に必要な重要物資の輸送を確保するため、科学技術の応用を強化し、貨物列車の車輪と車軸の点検・修理速度と車両の利用率を高め、貨物輸送の質と効率の向上を図っている。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024040909331

2024年04月09日

（７）鉄道貨物車両の利用率、ハイテク点検で向上黒竜江省

中国国家鉄路集団傘下のハルビン国鉄科技集団にある非破壊検査実験室で、ＨＴＫ−１型固定式フェーズドアレイ超音波車輪車軸探傷機のテストをする作業員。（３月２７日撮影）中国最大の穀物生産地である黒竜江省で、化学肥料や農薬などの農業用物資の輸送がピークを迎えている。中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団は、春の農作業に必要な重要物資の輸送を確保するため、科学技術の応用を強化し、貨物列車の車輪と車軸の点検・修理速度と車両の利用率を高め、貨物輸送の質と効率の向上を図っている。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024040909336

2024年04月09日

（９）鉄道貨物車両の利用率、ハイテク点検で向上黒竜江省

ハルビン車両段の作業場で、ＨＴＫ−１型固定式フェーズドアレイ超音波車輪車軸探傷機を使い、車輪と車軸の検査をする作業員。（３月２７日撮影）中国最大の穀物生産地である黒竜江省で、化学肥料や農薬などの農業用物資の輸送がピークを迎えている。中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団は、春の農作業に必要な重要物資の輸送を確保するため、科学技術の応用を強化し、貨物列車の車輪と車軸の点検・修理速度と車両の利用率を高め、貨物輸送の質と効率の向上を図っている。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024040909343

2024年04月09日

（１２）鉄道貨物車両の利用率、ハイテク点検で向上黒竜江省

ハルビン車両段の作業場に並ぶ修理済みの車輪。（３月２７日撮影）中国最大の穀物生産地である黒竜江省で、化学肥料や農薬などの農業用物資の輸送がピークを迎えている。中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団は、春の農作業に必要な重要物資の輸送を確保するため、科学技術の応用を強化し、貨物列車の車輪と車軸の点検・修理速度と車両の利用率を高め、貨物輸送の質と効率の向上を図っている。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024040909346

2024年04月09日

（８）鉄道貨物車両の利用率、ハイテク点検で向上黒竜江省

中国国家鉄路集団傘下のハルビン国鉄科技集団のデータセンターで、車両データをモニタリングする作業員。（３月２７日撮影）中国最大の穀物生産地である黒竜江省で、化学肥料や農薬などの農業用物資の輸送がピークを迎えている。中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団は、春の農作業に必要な重要物資の輸送を確保するため、科学技術の応用を強化し、貨物列車の車輪と車軸の点検・修理速度と車両の利用率を高め、貨物輸送の質と効率の向上を図っている。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024040909335

2024年04月09日

（１０）鉄道貨物車両の利用率、ハイテク点検で向上黒竜江省

中国国家鉄路集団傘下のハルビン国鉄科技集団にある音響実験室で、実験設備の調整をする作業員。（３月２７日撮影）中国最大の穀物生産地である黒竜江省で、化学肥料や農薬などの農業用物資の輸送がピークを迎えている。中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団は、春の農作業に必要な重要物資の輸送を確保するため、科学技術の応用を強化し、貨物列車の車輪と車軸の点検・修理速度と車両の利用率を高め、貨物輸送の質と効率の向上を図っている。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024040909329

2024年04月09日

（４）鉄道貨物車両の利用率、ハイテク点検で向上黒竜江省

ハルビン車両段の作業場で、ＨＴＫ−１型固定式フェーズドアレイ超音波車輪車軸探傷機を使い、車輪と車軸を検査する作業員。（３月２７日撮影）中国最大の穀物生産地である黒竜江省で、化学肥料や農薬などの農業用物資の輸送がピークを迎えている。中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団は、春の農作業に必要な重要物資の輸送を確保するため、科学技術の応用を強化し、貨物列車の車輪と車軸の点検・修理速度と車両の利用率を高め、貨物輸送の質と効率の向上を図っている。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024040909301

2024年04月09日

（５）鉄道貨物車両の利用率、ハイテク点検で向上黒竜江省

ハルビン車両段の作業場に並んだ修理済みの車輪。（３月２７日撮影）中国最大の穀物生産地である黒竜江省で、化学肥料や農薬などの農業用物資の輸送がピークを迎えている。中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団は、春の農作業に必要な重要物資の輸送を確保するため、科学技術の応用を強化し、貨物列車の車輪と車軸の点検・修理速度と車両の利用率を高め、貨物輸送の質と効率の向上を図っている。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024040909333

2024年04月09日

（１１）鉄道貨物車両の利用率、ハイテク点検で向上黒竜江省

ハルビン車両段の作業場で、ＨＴＫ−１型固定式フェーズドアレイ超音波車輪車軸探傷機を使い、車輪と車軸の検査をする作業員。（３月２７日撮影）中国最大の穀物生産地である黒竜江省で、化学肥料や農薬などの農業用物資の輸送がピークを迎えている。中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団は、春の農作業に必要な重要物資の輸送を確保するため、科学技術の応用を強化し、貨物列車の車輪と車軸の点検・修理速度と車両の利用率を高め、貨物輸送の質と効率の向上を図っている。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024040909339

2024年04月09日

（１３）鉄道貨物車両の利用率、ハイテク点検で向上黒竜江省

中国国家鉄路集団傘下のハルビン国鉄科技集団の生産センターで、車輪車軸検査設備のセンサーを組み立てる作業員。（３月２７日撮影）中国最大の穀物生産地である黒竜江省で、化学肥料や農薬などの農業用物資の輸送がピークを迎えている。中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団は、春の農作業に必要な重要物資の輸送を確保するため、科学技術の応用を強化し、貨物列車の車輪と車軸の点検・修理速度と車両の利用率を高め、貨物輸送の質と効率の向上を図っている。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024040909342

2024年04月09日

（２）鉄道貨物車両の利用率、ハイテク点検で向上黒竜江省

ハルビン車両段の作業場に並んだ修理済みの車輪。（３月２７日撮影）中国最大の穀物生産地である黒竜江省で、化学肥料や農薬などの農業用物資の輸送がピークを迎えている。中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団は、春の農作業に必要な重要物資の輸送を確保するため、科学技術の応用を強化し、貨物列車の車輪と車軸の点検・修理速度と車両の利用率を高め、貨物輸送の質と効率の向上を図っている。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024040909302

2024年04月09日

（３）鉄道貨物車両の利用率、ハイテク点検で向上黒竜江省

中国国家鉄路集団傘下のハルビン国鉄科技集団の生産センターで、車輪車軸検査設備のセンサーを組み立てる作業員。（３月２７日撮影）中国最大の穀物生産地である黒竜江省で、化学肥料や農薬などの農業用物資の輸送がピークを迎えている。中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団は、春の農作業に必要な重要物資の輸送を確保するため、科学技術の応用を強化し、貨物列車の車輪と車軸の点検・修理速度と車両の利用率を高め、貨物輸送の質と効率の向上を図っている。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024040909327

2024年04月09日

（１）鉄道貨物車両の利用率、ハイテク点検で向上黒竜江省

中国国家鉄路集団傘下のハルビン国鉄科技集団にある非破壊検査実験室で、ＨＴＫ−１型固定式フェーズドアレイ超音波車輪車軸探傷機のテストをする作業員。（３月２７日撮影）中国最大の穀物生産地である黒竜江省で、化学肥料や農薬などの農業用物資の輸送がピークを迎えている。中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団は、春の農作業に必要な重要物資の輸送を確保するため、科学技術の応用を強化し、貨物列車の車輪と車軸の点検・修理速度と車両の利用率を高め、貨物輸送の質と効率の向上を図っている。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝配信日：２０２４（令和６）年４月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024040909330

2024年03月31日

Nanchang International Dry Port

A Central Asian freight train is leaving Nanchang International Dry Port for five Central Asian countries, including Kazakhstan, loaded with refrigerators, coffee makers, ceramic sanitary ware, and other daily necessities in Nanchang, China, on March 31, 2024. (Photo by Costfoto/NurPhoto)、クレジット：Ｃｏｓｔｆｏｔｏ／ＮｕｒＰｈｏｔｏ／共同通信イメージズ　※NO USE CHINA

商品コード: 2024040103152

2024年03月31日

Nanchang International Dry Port

A Central Asian freight train is leaving Nanchang International Dry Port for five Central Asian countries, including Kazakhstan, loaded with refrigerators, coffee makers, ceramic sanitary ware, and other daily necessities in Nanchang, China, on March 31, 2024. (Photo by Costfoto/NurPhoto)、クレジット：Ｃｏｓｔｆｏｔｏ／ＮｕｒＰｈｏｔｏ／共同通信イメージズ　※NO USE CHINA

商品コード: 2024040103147

2024年03月31日

Nanchang International Dry Port

A Central Asian freight train is leaving Nanchang International Dry Port for five Central Asian countries, including Kazakhstan, loaded with refrigerators, coffee makers, ceramic sanitary ware, and other daily necessities in Nanchang, China, on March 31, 2024. (Photo by Costfoto/NurPhoto)、クレジット：Ｃｏｓｔｆｏｔｏ／ＮｕｒＰｈｏｔｏ／共同通信イメージズ　※NO USE CHINA

商品コード: 2024040103137

2024年03月31日

Nanchang International Dry Port

A Central Asian freight train is leaving Nanchang International Dry Port for five Central Asian countries, including Kazakhstan, loaded with refrigerators, coffee makers, ceramic sanitary ware, and other daily necessities in Nanchang, China, on March 31, 2024. (Photo by Costfoto/NurPhoto)、クレジット：Ｃｏｓｔｆｏｔｏ／ＮｕｒＰｈｏｔｏ／共同通信イメージズ　※NO USE CHINA

商品コード: 2024040103133

2024年03月31日

Nanchang International Dry Port

A Central Asian freight train is leaving Nanchang International Dry Port for five Central Asian countries, including Kazakhstan, loaded with refrigerators, coffee makers, ceramic sanitary ware, and other daily necessities in Nanchang, China, on March 31, 2024. (Photo by Costfoto/NurPhoto)、クレジット：Ｃｏｓｔｆｏｔｏ／ＮｕｒＰｈｏｔｏ／共同通信イメージズ　※NO USE CHINA

商品コード: 2024040103148

2024年03月27日

XINHUA PHOTOS OF THE DAY

(240327) -- BEIJING, March 27, 2024 (Xinhua) -- An intermodal express train loaded with containers of e-commerce goods waits for departure at Xi‘an international port station in Xi‘an, northwest China‘s Shaanxi Province, March 26, 2024. The intermodal express train X387 bound for Urumqi in northwest China‘s Xinjiang Uygur Autonomous Region left Xi‘an on Tuesday, marking the official operation of regular freight train service for e-commerce goods between the two cities. (Xinhua/Li Yibo)＝配信日：２０２４（令和６）年３月２７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032708529

2024年03月26日

CHINA-SHAANXI-XI‘AN-URUMQI-E-COMMERCE-FREIGHT TRAIN SERVICE (CN)

(240326) -- XI‘AN, March 26, 2024 (Xinhua) -- An intermodal express train loaded with containers of e-commerce goods waits for departure at Xi‘an international port station in Xi‘an, northwest China‘s Shaanxi Province, March 26, 2024. The intermodal express train X387 bound for Urumqi in northwest China‘s Xinjiang left Xi‘an on Tuesday, marking the official operation of regular freight train service for e-commerce goods between the two cities. (Xinhua/Li Yibo)＝配信日：２０２４（令和６）年３月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032612062

2024年03月26日

CHINA-SHAANXI-XI‘AN-URUMQI-E-COMMERCE-FREIGHT TRAIN SERVICE (CN)

(240326) -- XI‘AN, March 26, 2024 (Xinhua) -- An intermodal express train loaded with containers of e-commerce goods waits for departure at Xi‘an international port station in Xi‘an, northwest China‘s Shaanxi Province, March 26, 2024. The intermodal express train X387 bound for Urumqi in northwest China‘s Xinjiang left Xi‘an on Tuesday, marking the official operation of regular freight train service for e-commerce goods between the two cities. (Xinhua/Li Yibo)＝配信日：２０２４（令和６）年３月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032612063

2024年03月26日

CHINA-SHAANXI-XI‘AN-URUMQI-E-COMMERCE-FREIGHT TRAIN SERVICE (CN)

(240326) -- XI‘AN, March 26, 2024 (Xinhua) -- An intermodal express train loaded with containers of e-commerce goods departs from Xi‘an international port station in Xi‘an, northwest China‘s Shaanxi Province, March 26, 2024. The intermodal express train X387 bound for Urumqi in northwest China‘s Xinjiang left Xi‘an on Tuesday, marking the official operation of regular freight train service for e-commerce goods between the two cities. (Xinhua/Li Yibo)＝配信日：２０２４（令和６）年３月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032612060

2024年03月26日

CHINA-SHAANXI-XI‘AN-URUMQI-E-COMMERCE-FREIGHT TRAIN SERVICE (CN)

(240326) -- XI‘AN, March 26, 2024 (Xinhua) -- An intermodal express train loaded with containers of e-commerce goods departs from Xi‘an international port station in Xi‘an, northwest China‘s Shaanxi Province, March 26, 2024. The intermodal express train X387 bound for Urumqi in northwest China‘s Xinjiang left Xi‘an on Tuesday, marking the official operation of regular freight train service for e-commerce goods between the two cities. (Xinhua/Li Yibo)＝配信日：２０２４（令和６）年３月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032612061

2024年03月26日

CHINA-SHAANXI-XI‘AN-URUMQI-E-COMMERCE-FREIGHT TRAIN SERVICE (CN)

(240326) -- XI‘AN, March 26, 2024 (Xinhua) -- An intermodal express train loaded with containers of e-commerce goods departs from Xi‘an international port station in Xi‘an, northwest China‘s Shaanxi Province, March 26, 2024. The intermodal express train X387 bound for Urumqi in northwest China‘s Xinjiang left Xi‘an on Tuesday, marking the official operation of regular freight train service for e-commerce goods between the two cities. (Xinhua/Li Yibo)＝配信日：２０２４（令和６）年３月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032612059

2024年03月26日

CHINA-INNER MONGOLIA-ULANQAB-FREIGHT TRAINS-LOGISTICS HUB (CN)

(240326) -- HOHHOT, March 26, 2024 (Xinhua) -- An aerial drone photo taken on March 25, 2024 show a China-Europe freight train running past the Qisumu international railway logistics hub in Ulanqab, north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region. The Qisumu international railway logistics hub was officially put into operation in 2016. It is the biggest base of China-Europe freight trains in north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region. A total of 745 outbound freight trains have been handled by the hub since its operation. The China-Europe freight train services handled by the hub currently reach 16 cities in Europe and Asia. (Xinhua/Lian Zhen)＝配信日：２０２４（令和６）年３月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032608669

2024年03月26日

CHINA-INNER MONGOLIA-ULANQAB-FREIGHT TRAINS-LOGISTICS HUB (CN)

(240326) -- HOHHOT, March 26, 2024 (Xinhua) -- This photo taken on March 25, 2024 show a truck transporting a container at the Qisumu international railway logistics hub in Ulanqab, north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region. The Qisumu international railway logistics hub was officially put into operation in 2016. It is the biggest base of China-Europe freight trains in north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region. A total of 745 outbound freight trains have been handled by the hub since its operation. The China-Europe freight train services handled by the hub currently reach 16 cities in Europe and Asia. (Xinhua/Lian Zhen)＝配信日：２０２４（令和６）年３月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032608656

2024年03月26日

CHINA-INNER MONGOLIA-ULANQAB-FREIGHT TRAINS-LOGISTICS HUB (CN)

(240326) -- HOHHOT, March 26, 2024 (Xinhua) -- Staff members check the containers at the Qisumu international railway logistics hub in Ulanqab, north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region, on March 25, 2024. The Qisumu international railway logistics hub was officially put into operation in 2016. It is the biggest base of China-Europe freight trains in north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region. A total of 745 outbound freight trains have been handled by the hub since its operation. The China-Europe freight train services handled by the hub currently reach 16 cities in Europe and Asia. (Xinhua/Lian Zhen)＝配信日：２０２４（令和６）年３月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032608671

2024年03月26日

CHINA-INNER MONGOLIA-ULANQAB-FREIGHT TRAINS-LOGISTICS HUB (CN)

(240326) -- HOHHOT, March 26, 2024 (Xinhua) -- An aerial drone photo taken on March 25, 2024 show a hoisting vehicle transporting a container at the Qisumu international railway logistics hub in Ulanqab, north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region. The Qisumu international railway logistics hub was officially put into operation in 2016. It is the biggest base of China-Europe freight trains in north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region. A total of 745 outbound freight trains have been handled by the hub since its operation. The China-Europe freight train services handled by the hub currently reach 16 cities in Europe and Asia. (Xinhua/Lian Zhen)＝配信日：２０２４（令和６）年３月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032608635

2024年03月26日

CHINA-INNER MONGOLIA-ULANQAB-FREIGHT TRAINS-LOGISTICS HUB (CN)

(240326) -- HOHHOT, March 26, 2024 (Xinhua) -- A staff member works at the control room of the Qisumu international railway logistics hub in Ulanqab, north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region, on March 25, 2024. The Qisumu international railway logistics hub was officially put into operation in 2016. It is the biggest base of China-Europe freight trains in north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region. A total of 745 outbound freight trains have been handled by the hub since its operation. The China-Europe freight train services handled by the hub currently reach 16 cities in Europe and Asia. (Xinhua/Lian Zhen)＝配信日：２０２４（令和６）年３月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032608670

2024年03月26日

CHINA-INNER MONGOLIA-ULANQAB-FREIGHT TRAINS-LOGISTICS HUB (CN)

(240326) -- HOHHOT, March 26, 2024 (Xinhua) -- A staff member works at the Qisumu international railway logistics hub in Ulanqab, north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region, on March 25, 2024. The Qisumu international railway logistics hub was officially put into operation in 2016. It is the biggest base of China-Europe freight trains in north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region. A total of 745 outbound freight trains have been handled by the hub since its operation. The China-Europe freight train services handled by the hub currently reach 16 cities in Europe and Asia. (Xinhua/Lian Zhen)＝配信日：２０２４（令和６）年３月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032608642

2024年03月26日

CHINA-INNER MONGOLIA-ULANQAB-FREIGHT TRAINS-LOGISTICS HUB (CN)

(240326) -- HOHHOT, March 26, 2024 (Xinhua) -- An aerial drone photo taken on March 25, 2024 show a China-Europe freight train running past the Qisumu international railway logistics hub in Ulanqab, north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region. The Qisumu international railway logistics hub was officially put into operation in 2016. It is the biggest base of China-Europe freight trains in north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region. A total of 745 outbound freight trains have been handled by the hub since its operation. The China-Europe freight train services handled by the hub currently reach 16 cities in Europe and Asia. (Xinhua/Lian Zhen)＝配信日：２０２４（令和６）年３月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032608660

2024年03月26日

CHINA-INNER MONGOLIA-ULANQAB-FREIGHT TRAINS-LOGISTICS HUB (CN)

(240326) -- HOHHOT, March 26, 2024 (Xinhua) -- An aerial drone photo taken on March 25, 2024 show a hoisting vehicle transporting a container at the Qisumu international railway logistics hub in Ulanqab, north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region. The Qisumu international railway logistics hub was officially put into operation in 2016. It is the biggest base of China-Europe freight trains in north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region. A total of 745 outbound freight trains have been handled by the hub since its operation. The China-Europe freight train services handled by the hub currently reach 16 cities in Europe and Asia. (Xinhua/Lian Zhen)＝配信日：２０２４（令和６）年３月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032608661

2024年03月26日

CHINA-INNER MONGOLIA-ULANQAB-FREIGHT TRAINS-LOGISTICS HUB (CN)

(240326) -- HOHHOT, March 26, 2024 (Xinhua) -- A drone photo taken on March 25, 2024 show a hoisting vehicle transporting a container at the Qisumu international railway logistics hub in Ulanqab, north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region. The Qisumu international railway logistics hub was officially put into operation in 2016. It is the biggest base of China-Europe freight trains in north China‘s Inner Mongolia Autonomous Region. A total of 745 outbound freight trains have been handled by the hub since its operation. The China-Europe freight train services handled by the hub currently reach 16 cities in Europe and Asia. (Xinhua/Lian Zhen)＝配信日：２０２４（令和６）年３月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032608666