検索結果 1,338 件中 1 件 〜 50
  1. 2020012322729

    「新華社」 白銀の世界を走る「送水列車」吉林省長白山風景区  17日、森林の中の鉄道を走り、送水の目的地に向かう列車。(小型無人機から)中国吉林省長白山風景区では40年来、送水のための1両編成の列車が往復運行され続けている。渾白線(吉林省白山市-安図県二道白河鎮)沿線の辺ぴな火炬溝、影壁山、砬子河など17の作業区や18の駅の従業員と家族500人余り、沿線の2100世帯余りの住民のために生活用水を輸送している。この「送水列車」は40年余りの間に計160万キロを走り、地元の人から森林の中の「命の舟」と呼ばれている。(長春=新華社記者/許暢)=2020(令和2)年1月17日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  2. 2020012320611

    「新華社」 「春運」を前に高速鉄道で進む点検整備遼寧省瀋陽市  8日、点検整備を終え、中国鉄路瀋陽局集団瀋陽動車段・瀋陽北動車運用所の留置線で出発を待つ高速鉄道の車両。(小型無人機から)中国遼寧省瀋陽市の中国鉄路瀋陽局集団瀋陽動車段(動車組車輌基地)・瀋陽北動車運用所では春運(旧正月前後の帰省・Uターンラッシュに伴う特別輸送態勢)に備え、高速鉄道車両の点検整備が行われている。(瀋陽=新華社記者/楊青)=2020(令和2)年1月8日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  3. 2020012322412

    「新華社」 「春運」を前に高速鉄道で進む点検整備遼寧省瀋陽市  8日、点検整備を終え、中国鉄路瀋陽局集団瀋陽動車段・瀋陽北動車運用所の留置線で出発を待つ高速鉄道の車両。(小型無人機から)中国遼寧省瀋陽市の中国鉄路瀋陽局集団瀋陽動車段(動車組車輌基地)・瀋陽北動車運用所では春運(旧正月前後の帰省・Uターンラッシュに伴う特別輸送態勢)に備え、高速鉄道車両の点検整備が行われている。(瀋陽=新華社記者/楊青)=2020(令和2)年1月8日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  4. 2020012322237

    「新華社」 「春運」を前に高速鉄道で進む点検整備遼寧省瀋陽市  8日、点検整備を終え、中国鉄路瀋陽局集団瀋陽動車段・瀋陽北動車運用所の留置線で出発を待つ高速鉄道の車両。(小型無人機から)中国遼寧省瀋陽市の中国鉄路瀋陽局集団瀋陽動車段(動車組車輌基地)・瀋陽北動車運用所では春運(旧正月前後の帰省・Uターンラッシュに伴う特別輸送態勢)に備え、高速鉄道車両の点検整備が行われている。(瀋陽=新華社記者/楊青)=2020(令和2)年1月8日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  5. 2019122800206

    渋谷駅大改造で銀座線運休  大詰めを迎えた東京メトロ銀座線渋谷駅のホーム移設と線路切り替え工事の現場=28日午後(共同通信社ヘリから)

  6. 2019122800205

    渋谷駅大改造で銀座線運休  大詰めを迎えた東京メトロ銀座線渋谷駅のホーム移設と線路切り替え工事の現場=28日午後(共同通信社ヘリから)

  7. 2019122500414

    元年国内 8280 団地駐車場に電車突っ込む  駐車場の車を押しつぶし、団地に迫った先頭車両=1989(平成元)年6月18日午前6時30分、川崎市中原区のJR南武線武蔵小杉駅付近(共同通信社ヘリから)

  8. 2019122500413

    元年国内 8279 団地駐車場に電車突っ込む  駐車場の車を押しつぶし、団地に迫った先頭車両=1989(平成元)年6月18日午前6時、川崎市中原区のJR南武線武蔵小杉駅付近(共同通信社ヘリから)

  9. 2019122000965

    「新華社」 敦煌鉄道、全線開通  16日、敦煌鉄道の大柴旦駅付近の鉄道橋。(小型無人機から)中国の青蔵鉄道(青海省西寧-チベット自治区ラサ)と蘭新鉄道(甘粛省蘭州-新疆ウイグル自治区阿拉山口)を結ぶ敦煌鉄道は18日、甘粛省粛北-青海省馬海区間の開通に伴い、全線開通した。蘭青鉄道(甘粛省蘭州-青海省西寧)、蘭新鉄道、青蔵鉄道とつながり、北西地域初の環状鉄道網を形成した。(ゴルムド=新華社記者/張竜)=2019(令和元)年12月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  10. 2019121702388

    「新華社」 成都と貴陽を結ぶ高速鉄道が全線開通  16日、成貴高速鉄道の四川省宜賓市興文県区間を通過するC6008号列車。(小型無人機から)中国四川省成都市と貴州省貴陽市を結ぶ成貴高速鉄道が16日、全線開通した。総延長は648キロ、設計時速は250キロとなっている。(成都=新華社記者/江宏景)=2019(令和元)年12月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  11. 2019121702309

    「新華社」 成都と貴陽を結ぶ高速鉄道が全線開通  16日、成貴高速鉄道の西渓河大橋を通過する動車組(動力分散式列車)。(小型無人機から)中国四川省成都市と貴州省貴陽市を結ぶ成貴高速鉄道が16日、全線開通した。総延長は648キロ、設計時速は250キロとなっている。(貴陽=新華社記者/楊文斌)=2019(令和元)年12月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  12. 2019122000893

    「新華社」 敦煌鉄道、全線開通  16日、敦煌鉄道の大柴旦駅付近の鉄道橋。(小型無人機から)中国の青蔵鉄道(青海省西寧-チベット自治区ラサ)と蘭新鉄道(甘粛省蘭州-新疆ウイグル自治区阿拉山口)を結ぶ敦煌鉄道は18日、甘粛省粛北-青海省馬海区間の開通に伴い、全線開通した。蘭青鉄道(甘粛省蘭州-青海省西寧)、蘭新鉄道、青蔵鉄道とつながり、北西地域初の環状鉄道網を形成した。(ゴルムド=新華社記者/張竜)=2019(令和元)年12月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  13. 2019122000894

    「新華社」 敦煌鉄道、全線開通  16日、敦煌鉄道の大柴旦駅付近の鉄道橋。(小型無人機から)中国の青蔵鉄道(青海省西寧-チベット自治区ラサ)と蘭新鉄道(甘粛省蘭州-新疆ウイグル自治区阿拉山口)を結ぶ敦煌鉄道は18日、甘粛省粛北-青海省馬海区間の開通に伴い、全線開通した。蘭青鉄道(甘粛省蘭州-青海省西寧)、蘭新鉄道、青蔵鉄道とつながり、北西地域初の環状鉄道網を形成した。(ゴルムド=新華社記者/張竜)=2019(令和元)年12月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  14. 2019122000926

    「新華社」 敦煌鉄道、全線開通  15日、青海省と甘粛省の省境にある塞什騰山のそばを通る敦煌鉄道。(小型無人機から)中国の青蔵鉄道(青海省西寧-チベット自治区ラサ)と蘭新鉄道(甘粛省蘭州-新疆ウイグル自治区阿拉山口)を結ぶ敦煌鉄道は18日、甘粛省粛北-青海省馬海区間の開通に伴い、全線開通した。蘭青鉄道(甘粛省蘭州-青海省西寧)、蘭新鉄道、青蔵鉄道とつながり、北西地域初の環状鉄道網を形成した。(ゴルムド=新華社記者/張竜)=2019(令和元)年12月15日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  15. 2019122000911

    「新華社」 敦煌鉄道、全線開通  15日、青海省と甘粛省の省境にある塞什騰山のそばを通る敦煌鉄道。(小型無人機から)中国の青蔵鉄道(青海省西寧-チベット自治区ラサ)と蘭新鉄道(甘粛省蘭州-新疆ウイグル自治区阿拉山口)を結ぶ敦煌鉄道は18日、甘粛省粛北-青海省馬海区間の開通に伴い、全線開通した。蘭青鉄道(甘粛省蘭州-青海省西寧)、蘭新鉄道、青蔵鉄道とつながり、北西地域初の環状鉄道網を形成した。(ゴルムド=新華社記者/張竜)=2019(令和元)年12月15日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  16. 2019122000903

    「新華社」 敦煌鉄道、全線開通  15日、敦煌鉄道の塞什騰トンネル。(小型無人機から)中国の青蔵鉄道(青海省西寧-チベット自治区ラサ)と蘭新鉄道(甘粛省蘭州-新疆ウイグル自治区阿拉山口)を結ぶ敦煌鉄道は18日、甘粛省粛北-青海省馬海区間の開通に伴い、全線開通した。蘭青鉄道(甘粛省蘭州-青海省西寧)、蘭新鉄道、青蔵鉄道とつながり、北西地域初の環状鉄道網を形成した。(ゴルムド=新華社記者/張竜)=2019(令和元)年12月15日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  17. 2019121600894

    「新華社」 まるで沙漠に横たわる巨竜壮大な沙山溝特大橋をゆく甘粛省  12日、空から見た敦格鉄道沙山溝特大橋。(小型無人機から)中国西部・甘粛省酒泉市アクサイ・カザフ自治県のクムタグ砂漠にあり、320本以上の橋脚を用いて架設された同省敦煌市と青海省ゴルムド市を結ぶ敦格鉄道沙山溝特大橋は、全長1万604・73メートル。流動性砂漠を貫くこの橋は、まるで巨大な竜が横たわったように見える。同砂漠では風沙(砂嵐)が頻繁に発生し、1年を通じて昼と夜の気温差が大きい。建設を請け負った中国鉄建十七局集団のスタッフは幾多の困難を克服し、砂漠地帯における杭基礎施工を完成させた。沙山溝特大橋プロジェクトはこのほど、2018−2019年度中国国家高品質工事賞を受賞した。(アクサイ=新華社記者/范培珅)=2019(令和元)年12月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  18. 2019121120107

    JR大阪駅西側に新駅ビル  JR西日本大阪駅(左上)西側の新駅ビル建設予定地(中央)。線路を挟んだ上方の旧大阪中央郵便局跡地に大型複合ビルが建つ予定=11日(共同通信社ヘリから)

  19. 2019121124178

    JR大阪駅西側に新駅ビル  JR西日本大阪駅西側の線路に隣接する新駅ビル建設予定地。左上は「うめきた」2期区域=11日(共同通信社ヘリから)

  20. 2019121118544

    JR大阪駅西側に新駅ビル  JR西日本大阪駅西側の新駅ビル建設予定地=11日(共同通信社ヘリから)

  21. 2019121600780

    「新華社」 まるで沙漠に横たわる巨竜壮大な沙山溝特大橋をゆく甘粛省  11日、空から見た敦格鉄道沙山溝特大橋。(小型無人機から)中国西部・甘粛省酒泉市アクサイ・カザフ自治県のクムタグ砂漠にあり、320本以上の橋脚を用いて架設された同省敦煌市と青海省ゴルムド市を結ぶ敦格鉄道沙山溝特大橋は、全長1万604・73メートル。流動性砂漠を貫くこの橋は、まるで巨大な竜が横たわったように見える。同砂漠では風沙(砂嵐)が頻繁に発生し、1年を通じて昼と夜の気温差が大きい。建設を請け負った中国鉄建十七局集団のスタッフは幾多の困難を克服し、砂漠地帯における杭基礎施工を完成させた。沙山溝特大橋プロジェクトはこのほど、2018−2019年度中国国家高品質工事賞を受賞した。(アクサイ=新華社記者/范培珅)=2019(令和元)年12月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  22. 2019121600889

    「新華社」 まるで沙漠に横たわる巨竜壮大な沙山溝特大橋をゆく甘粛省  11日、空から見た敦格鉄道沙山溝特大橋。(小型無人機から)中国西部・甘粛省酒泉市アクサイ・カザフ自治県のクムタグ砂漠にあり、320本以上の橋脚を用いて架設された同省敦煌市と青海省ゴルムド市を結ぶ敦格鉄道沙山溝特大橋は、全長1万604・73メートル。流動性砂漠を貫くこの橋は、まるで巨大な竜が横たわったように見える。同砂漠では風沙(砂嵐)が頻繁に発生し、1年を通じて昼と夜の気温差が大きい。建設を請け負った中国鉄建十七局集団のスタッフは幾多の困難を克服し、砂漠地帯における杭基礎施工を完成させた。沙山溝特大橋プロジェクトはこのほど、2018−2019年度中国国家高品質工事賞を受賞した。(アクサイ=新華社記者/范培珅)=2019(令和元)年12月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  23. 2019121600895

    「新華社」 まるで沙漠に横たわる巨竜壮大な沙山溝特大橋をゆく甘粛省  11日、空から見た敦格鉄道沙山溝特大橋。(小型無人機から)中国西部・甘粛省酒泉市アクサイ・カザフ自治県のクムタグ砂漠にあり、320本以上の橋脚を用いて架設された同省敦煌市と青海省ゴルムド市を結ぶ敦格鉄道沙山溝特大橋は、全長1万604・73メートル。流動性砂漠を貫くこの橋は、まるで巨大な竜が横たわったように見える。同砂漠では風沙(砂嵐)が頻繁に発生し、1年を通じて昼と夜の気温差が大きい。建設を請け負った中国鉄建十七局集団のスタッフは幾多の困難を克服し、砂漠地帯における杭基礎施工を完成させた。沙山溝特大橋プロジェクトはこのほど、2018−2019年度中国国家高品質工事賞を受賞した。(アクサイ=新華社記者/范培珅)=2019(令和元)年12月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  24. 2019121600844

    「新華社」 まるで沙漠に横たわる巨竜壮大な沙山溝特大橋をゆく甘粛省  11日、空から見た敦格鉄道沙山溝特大橋。(小型無人機から)中国西部・甘粛省酒泉市アクサイ・カザフ自治県のクムタグ砂漠にあり、320本以上の橋脚を用いて架設された同省敦煌市と青海省ゴルムド市を結ぶ敦格鉄道沙山溝特大橋は、全長1万604・73メートル。流動性砂漠を貫くこの橋は、まるで巨大な竜が横たわったように見える。同砂漠では風沙(砂嵐)が頻繁に発生し、1年を通じて昼と夜の気温差が大きい。建設を請け負った中国鉄建十七局集団のスタッフは幾多の困難を克服し、砂漠地帯における杭基礎施工を完成させた。沙山溝特大橋プロジェクトはこのほど、2018−2019年度中国国家高品質工事賞を受賞した。(アクサイ=新華社記者/范培珅)=2019(令和元)年12月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  25. 2019121600818

    「新華社」 まるで沙漠に横たわる巨竜壮大な沙山溝特大橋をゆく甘粛省  11日、空から見た敦格鉄道沙山溝特大橋。(小型無人機から)中国西部・甘粛省酒泉市アクサイ・カザフ自治県のクムタグ砂漠にあり、320本以上の橋脚を用いて架設された同省敦煌市と青海省ゴルムド市を結ぶ敦格鉄道沙山溝特大橋は、全長1万604・73メートル。流動性砂漠を貫くこの橋は、まるで巨大な竜が横たわったように見える。同砂漠では風沙(砂嵐)が頻繁に発生し、1年を通じて昼と夜の気温差が大きい。建設を請け負った中国鉄建十七局集団のスタッフは幾多の困難を克服し、砂漠地帯における杭基礎施工を完成させた。沙山溝特大橋プロジェクトはこのほど、2018−2019年度中国国家高品質工事賞を受賞した。(アクサイ=新華社記者/范培珅)=2019(令和元)年12月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  26. 2019121600870

    「新華社」 まるで沙漠に横たわる巨竜壮大な沙山溝特大橋をゆく甘粛省  11日、空から見た敦格鉄道沙山溝特大橋。(小型無人機から)中国西部・甘粛省酒泉市アクサイ・カザフ自治県のクムタグ砂漠にあり、320本以上の橋脚を用いて架設された同省敦煌市と青海省ゴルムド市を結ぶ敦格鉄道沙山溝特大橋は、全長1万604・73メートル。流動性砂漠を貫くこの橋は、まるで巨大な竜が横たわったように見える。同砂漠では風沙(砂嵐)が頻繁に発生し、1年を通じて昼と夜の気温差が大きい。建設を請け負った中国鉄建十七局集団のスタッフは幾多の困難を克服し、砂漠地帯における杭基礎施工を完成させた。沙山溝特大橋プロジェクトはこのほど、2018−2019年度中国国家高品質工事賞を受賞した。(アクサイ=新華社記者/范培珅)=2019(令和元)年12月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  27. 2019121600903

    「新華社」 まるで沙漠に横たわる巨竜壮大な沙山溝特大橋をゆく甘粛省  11日、空から見た敦格鉄道沙山溝特大橋。(小型無人機から)中国西部・甘粛省酒泉市アクサイ・カザフ自治県のクムタグ砂漠にあり、320本以上の橋脚を用いて架設された同省敦煌市と青海省ゴルムド市を結ぶ敦格鉄道沙山溝特大橋は、全長1万604・73メートル。流動性砂漠を貫くこの橋は、まるで巨大な竜が横たわったように見える。同砂漠では風沙(砂嵐)が頻繁に発生し、1年を通じて昼と夜の気温差が大きい。建設を請け負った中国鉄建十七局集団のスタッフは幾多の困難を克服し、砂漠地帯における杭基礎施工を完成させた。沙山溝特大橋プロジェクトはこのほど、2018−2019年度中国国家高品質工事賞を受賞した。(アクサイ=新華社記者/范培珅)=2019(令和元)年12月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  28. 2019121600893

    「新華社」 まるで沙漠に横たわる巨竜壮大な沙山溝特大橋をゆく甘粛省  11日、空から見た敦格鉄道沙山溝特大橋。(小型無人機から)中国西部・甘粛省酒泉市アクサイ・カザフ自治県のクムタグ砂漠にあり、320本以上の橋脚を用いて架設された同省敦煌市と青海省ゴルムド市を結ぶ敦格鉄道沙山溝特大橋は、全長1万604・73メートル。流動性砂漠を貫くこの橋は、まるで巨大な竜が横たわったように見える。同砂漠では風沙(砂嵐)が頻繁に発生し、1年を通じて昼と夜の気温差が大きい。建設を請け負った中国鉄建十七局集団のスタッフは幾多の困難を克服し、砂漠地帯における杭基礎施工を完成させた。沙山溝特大橋プロジェクトはこのほど、2018−2019年度中国国家高品質工事賞を受賞した。(アクサイ=新華社記者/范培珅)=2019(令和元)年12月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  29. 2019121600801

    「新華社」 まるで沙漠に横たわる巨竜壮大な沙山溝特大橋をゆく甘粛省  10日、空から見た敦格鉄道沙山溝特大橋。(小型無人機から)中国西部・甘粛省酒泉市アクサイ・カザフ自治県のクムタグ砂漠にあり、320本以上の橋脚を用いて架設された同省敦煌市と青海省ゴルムド市を結ぶ敦格鉄道沙山溝特大橋は、全長1万604・73メートル。流動性砂漠を貫くこの橋は、まるで巨大な竜が横たわったように見える。同砂漠では風沙(砂嵐)が頻繁に発生し、1年を通じて昼と夜の気温差が大きい。建設を請け負った中国鉄建十七局集団のスタッフは幾多の困難を克服し、砂漠地帯における杭基礎施工を完成させた。沙山溝特大橋プロジェクトはこのほど、2018−2019年度中国国家高品質工事賞を受賞した。(アクサイ=新華社記者/范培珅)=2019(令和元)年12月10日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  30. 2019120407083

    「新華社」 成都と貴陽を結ぶ高速鉄道、全線で無乗客試運転を開始  2日、成貴高速鉄道の西渓河大橋を通過する試験列車。(小型無人機から)中国四川省成都市と貴州省貴陽市を結ぶ成貴高速鉄道で2日、全線での乗客を乗せずに行う試運転が始まり、試験車両が成都・貴陽間を運行した。開業に向けて総合試験調整作業が順調に進んでいる。中国鉄路成都局集団が発表した。(畢節=新華社記者/劉続)=2019(令和元)年12月2日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  31. 2019120406984

    「新華社」 成都と貴陽を結ぶ高速鉄道、全線で無乗客試運転を開始  2日、成貴高速鉄道の鴨池河特大橋を通過する試験列車。(小型無人機から)中国四川省成都市と貴州省貴陽市を結ぶ成貴高速鉄道で2日、全線での乗客を乗せずに行う試運転が始まり、試験車両が成都・貴陽間を運行した。開業に向けて総合試験調整作業が順調に進んでいる。中国鉄路成都局集団が発表した。(畢節=新華社記者/劉続)=2019(令和元)年12月2日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  32. 2019120200800

    「新華社」 京張高速鉄道の各駅が完成間近  28日、京張高速鉄道の下花園北駅。(小型無人機から)中国の北京市と河北省張家口市を結ぶ京張高速鉄道の各駅の工事が間もなく完了する。同高速鉄道は全長174キロ。2022年北京冬季五輪・パラリンピックの競技場間の交通を確保する重要な路線となる。(張家口=新華社記者/邢広利)=2019(令和元)年11月28日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  33. 2019120200795

    「新華社」 京張高速鉄道の各駅が完成間近  28日、京張高速鉄道の宣化北駅。(小型無人機から)中国の北京市と河北省張家口市を結ぶ京張高速鉄道の各駅の工事が間もなく完了する。同高速鉄道は全長174キロ。2022年北京冬季五輪・パラリンピックの競技場間の交通を確保する重要な路線となる。(張家口=新華社記者/邢広利)=2019(令和元)年11月28日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  34. 2019120200819

    「新華社」 京張高速鉄道の各駅が完成間近  28日、京張高速鉄道の下花園北駅。(小型無人機から)中国の北京市と河北省張家口市を結ぶ京張高速鉄道の各駅の工事が間もなく完了する。同高速鉄道は全長174キロ。2022年北京冬季五輪・パラリンピックの競技場間の交通を確保する重要な路線となる。(張家口=新華社記者/邢広利)=2019(令和元)年11月28日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  35. 2019120200667

    「新華社」 京張高速鉄道の各駅が完成間近  27日、京張高速鉄道の懐来駅。(小型無人機から)中国の北京市と河北省張家口市を結ぶ京張高速鉄道の各駅の工事が間もなく完了する。同高速鉄道は全長174キロ。2022年北京冬季五輪・パラリンピックの競技場間の交通を確保する重要な路線となる。(張家口=新華社記者/邢広利)=2019(令和元)年11月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  36. 2019120200802

    「新華社」 京張高速鉄道の各駅が完成間近  27日、京張高速鉄道の懐来駅。(小型無人機から)中国の北京市と河北省張家口市を結ぶ京張高速鉄道の各駅の工事が間もなく完了する。同高速鉄道は全長174キロ。2022年北京冬季五輪・パラリンピックの競技場間の交通を確保する重要な路線となる。(張家口=新華社記者/邢広利)=2019(令和元)年11月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  37. 2019120200850

    「新華社」 武漢と十堰を結ぶ高速鉄道が開通・運営湖北省  27日、空から見た十堰東駅。(小型無人機から)中国湖北省の武漢市と十堰(じゅうえん)市を結ぶ「漢十高速鉄道」が29日、正式に開通・運営し、秦巴山区に位置する集中的特別貧困隣接地区が全国の高速鉄道網に加わった。これにより、武漢市から随州(ずいしゅう)市、襄陽(じょうよう)市、十堰(じゅうえん)市までの時間がいずれも従来の半分まで短縮され、沿線地域の人々の移動が極めて便利になった。(武漢=新華社記者/熊琦)=2019(令和元)年11月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  38. 2019120200857

    「新華社」 武漢と十堰を結ぶ高速鉄道が開通・運営湖北省  27日、空から見た十堰東駅。(小型無人機から)中国湖北省の武漢市と十堰(じゅうえん)市を結ぶ「漢十高速鉄道」が29日、正式に開通・運営し、秦巴山区に位置する集中的特別貧困隣接地区が全国の高速鉄道網に加わった。これにより、武漢市から随州(ずいしゅう)市、襄陽(じょうよう)市、十堰(じゅうえん)市までの時間がいずれも従来の半分まで短縮され、沿線地域の人々の移動が極めて便利になった。(武漢=新華社記者/熊琦)=2019(令和元)年11月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  39. 2019120200864

    「新華社」 武漢と十堰を結ぶ高速鉄道が開通・運営湖北省  26日、丹江口ダムを通過する試験運転中の列車。(小型無人機から)中国湖北省の武漢市と十堰(じゅうえん)市を結ぶ「漢十高速鉄道」が29日、正式に開通・運営し、秦巴山区に位置する集中的特別貧困隣接地区が全国の高速鉄道網に加わった。これにより、武漢市から随州(ずいしゅう)市、襄陽(じょうよう)市、十堰(じゅうえん)市までの時間がいずれも従来の半分まで短縮され、沿線地域の人々の移動が極めて便利になった。(武漢=新華社記者/熊琦)=2019(令和元)年11月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  40. 2019120200865

    「新華社」 武漢と十堰を結ぶ高速鉄道が開通・運営湖北省  26日、襄陽東駅の全景。(小型無人機から)中国湖北省の武漢市と十堰(じゅうえん)市を結ぶ「漢十高速鉄道」が29日、正式に開通・運営し、秦巴山区に位置する集中的特別貧困隣接地区が全国の高速鉄道網に加わった。これにより、武漢市から随州(ずいしゅう)市、襄陽(じょうよう)市、十堰(じゅうえん)市までの時間がいずれも従来の半分まで短縮され、沿線地域の人々の移動が極めて便利になった。(武漢=新華社記者/熊琦)=2019(令和元)年11月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  41. 2019111401202

    山手線あす長時間運休  建設中のJR山手線新駅「高輪ゲートウェイ」=14日午後、東京都港区(共同通信社ヘリから)

  42. 2019111401201

    山手線あす長時間運休  建設中のJR山手線新駅「高輪ゲートウェイ」=14日午後、東京都港区(共同通信社ヘリから)

  43. 2019111104746

    「新華社」 黄河両岸に広がる晩秋の景色内モンゴル自治区  6日、黄河のトクト県区間に架かる鉄道橋。(小型無人機から)晩秋を迎え、中国内モンゴル自治区フフホト市トクト県を流れる黄河の両岸では、農作物の収穫が既に終わり、河川と岸辺の黄土の色が一体となった味わい深い風景を作り出している。(フフホト=新華社記者/彭源)=2019(令和元)年11月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  44. 2019120200825

    「新華社」 京張高速鉄道の各駅が完成間近  京張高速鉄道の官庁ダム特大橋。(10月27日撮影、小型無人機から)中国の北京市と河北省張家口市を結ぶ京張高速鉄道の各駅の工事が間もなく完了する。同高速鉄道は全長174キロ。2022年北京冬季五輪・パラリンピックの競技場間の交通を確保する重要な路線となる。(張家口=新華社記者/楊世尭)=2019(令和元)年10月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  45. 2019102300639

    JR芸備線が全線で再開  西日本豪雨で流され、復旧された広島市安佐北区の橋を通過するJR芸備線の車両=23日午前(共同通信社ヘリから)

  46. 2019102103996

    「新華社」 福州駅の大規模線路切り替え工事が完了福建省  18日、福州駅の福平鉄道連絡線の乗り入れに伴う大規模線路切り替え工事の現場。(小型無人機から)中国福建省の福州駅で18日午前4時、福平鉄道(福州-平潭島)連絡線の乗り入れに伴う大規模線路切り替え工事が無事終了した。4時間半にわたり線路を閉鎖し、中鉄二十四局集団、鉄道の電気設備部門、土木部門などの施工スタッフ約千人が、上下線全ての接続箇所の施工を終わらせた。福平鉄道の乗り入れに伴う福州駅の改修工事は全て完了し、同鉄道が来年、福州駅の鉄道ターミナルに接続し、全国の快速鉄道網に組み込まれるのに向けて、確かな基礎を固めた。(福州=新華社記者/林善伝)=2019(令和元)年10月18日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  47. 2019102104248

    「新華社」 福州駅の大規模線路切り替え工事が完了福建省  18日、福州駅の福平鉄道連絡線の乗り入れに伴い、線路を閉鎖して行われた大規模線路切り替え工事の現場。(小型無人機から)中国福建省の福州駅で18日午前4時、福平鉄道(福州-平潭島)連絡線の乗り入れに伴う大規模線路切り替え工事が無事終了した。4時間半にわたり線路を閉鎖し、中鉄二十四局集団、鉄道の電気設備部門、土木部門などの施工スタッフ約千人が、上下線全ての接続箇所の施工を終わらせた。福平鉄道の乗り入れに伴う福州駅の改修工事は全て完了し、同鉄道が来年、福州駅の鉄道ターミナルに接続し、全国の快速鉄道網に組み込まれるのに向けて、確かな基礎を固めた。(福州=新華社記者/林善伝)=2019(令和元)年10月18日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  48. 2019101707456

    新規製造か一部再利用検討  台風19号による大雨で一時水に漬かった北陸新幹線の車両=17日午後、長野市赤沼(共同通信社ヘリから)

  49. 2019101707452

    新規製造か一部再利用検討  台風19号による大雨で一時水に漬かった北陸新幹線の車両=17日午後、長野市赤沼(共同通信社ヘリから)

  50. 2019102104153

    「新華社」 中国企業が建設、ナイロビ‐マラバ鉄道第1期区間開通ケニア  16日、ケニア・ナイロビ駅に停車する列車。(小型無人機から)中国企業が建設を請け負ったケニアのナイロビとマラバを結ぶ標準軌鉄道プロジェクトの第1期区間が16日、正式に開通した。今回開通したナイロビ‐マラバ鉄道第1期のナイロビ‐ナイバシャ区間は約120キロで、設計、調達、施工、運用維持を一体化したEPC契約の形で中国交通建設が請け負った。この鉄道は中国では高速鉄道を除き最高クラスとなる国鉄I級基準を採用して設計・建設された旅客・貨物共用線で、旅客列車の設計速度は時速120キロ、貨物列車は時速80キロとなっている。(ナイロビ=新華社記者/王騰)=2019(令和元)年10月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

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