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  •  Fuel efficiency standard delays hurting Australians: climate advocates
    01:04.11
    2024年01月04日
    Fuel efficiency standard delays hurting Australians: climate advocates

    STORY: Fuel efficiency standard delays hurting Australians: climate advocatesSHOOTING TIME: Jan. 4, 2024DATELINE: Jan. 4, 2024LENGTH: 00:01:04LOCATION: CanberraCATEGORY: ENVIRONMENT/OTHERSSHOTLIST:1. various of cars on Canberra‘s streets2. various of scenes of a petrol station3. images of a proposed model for a fuel efficiency standard by the end of 20234. various of electric vehiclesSTORYLINE:Climate advocates have criticized the Australian government for failing to meet its deadline to introduce fuel-efficiency standards.The governing Labor Party in April 2023 committed to developing Australia‘s first fuel efficiency standard to incentivize car manufacturers to supply more low and zero-emissions vehicles...= 配信日: 2024(令和6)年1月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024010413387

  •  「新華社」中国自動車技術研究センターの東南アジア事務所、タイで開業
    00:59.92
    2023年12月05日
    「新華社」中国自動車技術研究センターの東南アジア事務所、タイで開業

    動車研究機関の中国自動車技術研究センター(CATARC)の東南アジア事務所がこのほど、タイ・バンコクで開業した。タイの産業誘致政策を担うタイ投資委員会(BOI)のシニアエクゼクティブアドバイザーは、事務所の設立はタイが投資先にみなされている証であると指摘。事務所が今後、タイ政府、企業、その他の利害関係者と連携し、共同で電気自動車(EV)産業の発展を推進するとの見方を示した。CATARCの周華(しゅう・か)副総経理は、私たちは東南アジア諸国連合(ASEAN)の自動車関連の基準や法規の動向を適宜に把握し、ASEAN諸国と自動車の検査・認証技術の交流を行い、中国自動車メーカーの「海外進出」、さらに中国とASEAN諸国の自動車技術・経験の交流を後押しすると紹介した。自動車産業はここ数年、中国とASEAN諸国の経済・貿易協力の水準を引き上げる重要な力となっている。中国の自動車メーカーも続々とタイに進出している。タイ工業連盟(FTI)のデータによると、タイの新エネルギー車(NEV)販売台数に占める中国ブランドの割合は、今年上半期(1~6月)に70%を超えた。 =配信日: 2023(令和5)年12月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023120509754

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