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「チャルクリク」の写真・グラフィックス・映像
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- 本映像はログイン後にご覧いただけます00:49.60WEB不可2024年02月28日「新華社」ロプノールの塩湖に広がる初春の風景新疆ウイグル自治区
中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州若羌（チャルクリク）県にあるロプノールの奥地ではこのところ、気温の上昇に伴い、見渡す限りの塩湖が青く澄んだ水をたたえ、純白の塩の結晶に飾り立てられた絵のような風景が広がっている。（記者／宿伝義） ＝配信日： ２０２４（令和６）年２月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024022808140
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春節（旧正月）を前に、中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州若羌（チャルクリク）県の羅布泊（ロプノール）鎮を走る鉄道では鉄道関係者が、列車や線路の点検に取り組んでいる。ロプノールは国内でカリウム資源が最も豊富な地域の一つで、単体としては世界最大級の硫酸カリウム生産基地を有する。春節連休期間中も毎日８千トン以上のカリ肥料が、同鎮の羅中駅から全国各地へ輸送される。（記者／張嘯誠、郝玉） ＝配信日： ２０２４（令和６）年２月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024020906788
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中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州若羌（チャルクリク）県にあるロプノールの奥地ではこのところ、見渡す限りの塩湖がきらめき、純白の塩の結晶に飾り立てられた絵のような風景が広がっている。同自治区のタリム盆地東部に位置するロプノールは、上空から見ると人の耳のような形が見られるため「地球の耳」とも呼ばれる。希少な鉱物資源であるカリウム塩の埋蔵量が極めて豊富な土地としても知られる。（記者／宿伝義） ＝配信日： ２０２４（令和６）年１月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024011005442
- 本映像はログイン後にご覧いただけます01:28.68WEB不可2023年11月22日「新華社」青く澄んだロプノールの塩湖新疆ウイグル自治区
中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州若羌（チャルクリク）県にあるロプノールの奥地では、どこまでも広がる塩湖が初冬の空の下、青く澄んだ水をたたえ、幻想的な景色を見せている。（記者／宿伝義） ＝配信日： ２０２３（令和５）年１１月２２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023112202074
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年09月28日新疆ウイグル自治区最大の揚水発電所が着工
２５日、新疆若羌揚水発電所の着工式。中国新疆ウイグル自治区発展改革委員会は２５日、自治区最大で南部初の揚水発電所となる若羌（チャルクリク）揚水発電所が同日、バインゴリン・モンゴル自治州のチャルクリク県で本格的に着工したと明らかにした。（ウルムチ＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年９月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023092813885
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（９）生気に満ちたアルチン山新疆ウイグル自治区
２４日、アルチン山国家級自然保護区の上空を飛ぶインドガン。中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のアルチン（阿爾金）山国家級自然保護区では、初夏を迎えた見渡す限りの高原を野生のヤクやチルー（チベットカモシカ）、チベットノロバなどの希少動物が自由に走り回る光景が見られた。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910183
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（２）夏を迎えた新疆最大の湖、アヤクム湖
２３日、アヤクム湖畔を駆けるチベットノロバ。中国新疆ウイグル自治区南部の崑崙山脈と阿爾金（アルチン）山脈の間に位置する阿雅克庫木（アヤクム）湖では夏を迎え、青く波打つ湖面が見る人を魅了している。同湖の水域面積はこの３０年で絶えず拡大している。２０２１年末には１１２７・７２平方キロに達し、自治区最大の湖となった。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910133
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（７）夏を迎えた新疆最大の湖、アヤクム湖
２３日、アヤクム湖の景色。（小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区南部の崑崙山脈と阿爾金（アルチン）山脈の間に位置する阿雅克庫木（アヤクム）湖では夏を迎え、青く波打つ湖面が見る人を魅了している。同湖の水域面積はこの３０年で絶えず拡大している。２０２１年末には１１２７・７２平方キロに達し、自治区最大の湖となった。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910139
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（１０）夏を迎えた新疆最大の湖、アヤクム湖
２５日、アヤクム湖の景色。中国新疆ウイグル自治区南部の崑崙山脈と阿爾金（アルチン）山脈の間に位置する阿雅克庫木（アヤクム）湖では夏を迎え、青く波打つ湖面が見る人を魅了している。同湖の水域面積はこの３０年で絶えず拡大している。２０２１年末には１１２７・７２平方キロに達し、自治区最大の湖となった。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910147
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（７）崑崙山北斜面で水資源調査始まる新疆ウイグル自治区
２２日、クムクリ盆地の河川で、携帯型レーダー測定器を使って流速を測定する調査隊員。中国新疆ウイグル自治区でこのほど、崑崙山北斜面の水資源の開発可能性と利用方法に関する科学調査が始まった。中国科学院新疆生態・地理研究所の科学調査隊員が、めったに人が訪れない崑崙山脈東部クムクリ盆地の奥地に立ち入り、河川や湖などの水資源を調査する。中国では２０２１年１２月から第３次新疆総合科学調査が行われており、今回の調査もその一環として実施される。期間は３年間で、崑崙山北斜面の山岳地帯における重要な水文と水文要素の３０年近くの変化規律や傾向と効果、崑崙山北斜面の水資源の賦存状況と開発・利用方法を明らかにする。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910240
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（２）生気に満ちたアルチン山新疆ウイグル自治区
２３日、アルチン山国家級自然保護区を駆けるチベットノロバの群れ。中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のアルチン（阿爾金）山国家級自然保護区では、初夏を迎えた見渡す限りの高原を野生のヤクやチルー（チベットカモシカ）、チベットノロバなどの希少動物が自由に走り回る光景が見られた。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910154
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（６）生気に満ちたアルチン山新疆ウイグル自治区
２３日、アルチン山国家級自然保護区で餌を探すチルー。中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のアルチン（阿爾金）山国家級自然保護区では、初夏を迎えた見渡す限りの高原を野生のヤクやチルー（チベットカモシカ）、チベットノロバなどの希少動物が自由に走り回る光景が見られた。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910169
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（９）夏を迎えた新疆最大の湖、アヤクム湖
２３日、アヤクム湖に流れ込む河川。（小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区南部の崑崙山脈と阿爾金（アルチン）山脈の間に位置する阿雅克庫木（アヤクム）湖では夏を迎え、青く波打つ湖面が見る人を魅了している。同湖の水域面積はこの３０年で絶えず拡大している。２０２１年末には１１２７・７２平方キロに達し、自治区最大の湖となった。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910144
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（１０）崑崙山北斜面で水資源調査始まる新疆ウイグル自治区
２２日、クムクリ盆地で源泉を撮影する調査隊員。中国新疆ウイグル自治区でこのほど、崑崙山北斜面の水資源の開発可能性と利用方法に関する科学調査が始まった。中国科学院新疆生態・地理研究所の科学調査隊員が、めったに人が訪れない崑崙山脈東部クムクリ盆地の奥地に立ち入り、河川や湖などの水資源を調査する。中国では２０２１年１２月から第３次新疆総合科学調査が行われており、今回の調査もその一環として実施される。期間は３年間で、崑崙山北斜面の山岳地帯における重要な水文と水文要素の３０年近くの変化規律や傾向と効果、崑崙山北斜面の水資源の賦存状況と開発・利用方法を明らかにする。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910242
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（１３）崑崙山北斜面で水資源調査始まる新疆ウイグル自治区
２３日、クムクリ盆地のアルチン（阿爾金）山国家級自然保護区で記念撮影する調査隊員。中国新疆ウイグル自治区でこのほど、崑崙山北斜面の水資源の開発可能性と利用方法に関する科学調査が始まった。中国科学院新疆生態・地理研究所の科学調査隊員が、めったに人が訪れない崑崙山脈東部クムクリ盆地の奥地に立ち入り、河川や湖などの水資源を調査する。中国では２０２１年１２月から第３次新疆総合科学調査が行われており、今回の調査もその一環として実施される。期間は３年間で、崑崙山北斜面の山岳地帯における重要な水文と水文要素の３０年近くの変化規律や傾向と効果、崑崙山北斜面の水資源の賦存状況と開発・利用方法を明らかにする。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910246
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（２）崑崙山北斜面で水資源調査始まる新疆ウイグル自治区
２３日、クムクリ盆地にあるアヤクム湖の河川流入口で、水文観測を実施する調査隊員。（小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区でこのほど、崑崙山北斜面の水資源の開発可能性と利用方法に関する科学調査が始まった。中国科学院新疆生態・地理研究所の科学調査隊員が、めったに人が訪れない崑崙山脈東部クムクリ盆地の奥地に立ち入り、河川や湖などの水資源を調査する。中国では２０２１年１２月から第３次新疆総合科学調査が行われており、今回の調査もその一環として実施される。期間は３年間で、崑崙山北斜面の山岳地帯における重要な水文と水文要素の３０年近くの変化規律や傾向と効果、崑崙山北斜面の水資源の賦存状況と開発・利用方法を明らかにする。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910178
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（７）生気に満ちたアルチン山新疆ウイグル自治区
２５日、アルチン山国家級自然保護区でたたずむオオヤマネコ。中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のアルチン（阿爾金）山国家級自然保護区では、初夏を迎えた見渡す限りの高原を野生のヤクやチルー（チベットカモシカ）、チベットノロバなどの希少動物が自由に走り回る光景が見られた。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910181
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（８）生気に満ちたアルチン山新疆ウイグル自治区
２５日、アルチン山国家級自然保護区で餌を探すマーモット。中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のアルチン（阿爾金）山国家級自然保護区では、初夏を迎えた見渡す限りの高原を野生のヤクやチルー（チベットカモシカ）、チベットノロバなどの希少動物が自由に走り回る光景が見られた。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910185
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（１２）夏を迎えた新疆最大の湖、アヤクム湖
２３日、アヤクム湖に流れ込む河川。（パノラマ写真、小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区南部の崑崙山脈と阿爾金（アルチン）山脈の間に位置する阿雅克庫木（アヤクム）湖では夏を迎え、青く波打つ湖面が見る人を魅了している。同湖の水域面積はこの３０年で絶えず拡大している。２０２１年末には１１２７・７２平方キロに達し、自治区最大の湖となった。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910153
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（１）生気に満ちたアルチン山新疆ウイグル自治区
２３日、アルチン山国家級自然保護区の上空を飛ぶインドガンの群れ。中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のアルチン（阿爾金）山国家級自然保護区では、初夏を迎えた見渡す限りの高原を野生のヤクやチルー（チベットカモシカ）、チベットノロバなどの希少動物が自由に走り回る光景が見られた。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910155
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（３）生気に満ちたアルチン山新疆ウイグル自治区
２３日、アルチン山国家級自然保護区を駆けるチベットノロバの群れ。中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のアルチン（阿爾金）山国家級自然保護区では、初夏を迎えた見渡す限りの高原を野生のヤクやチルー（チベットカモシカ）、チベットノロバなどの希少動物が自由に走り回る光景が見られた。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910156
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（８）夏を迎えた新疆最大の湖、アヤクム湖
２３日、アヤクム湖に流れ込む河川。（小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区南部の崑崙山脈と阿爾金（アルチン）山脈の間に位置する阿雅克庫木（アヤクム）湖では夏を迎え、青く波打つ湖面が見る人を魅了している。同湖の水域面積はこの３０年で絶えず拡大している。２０２１年末には１１２７・７２平方キロに達し、自治区最大の湖となった。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910142
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（４）夏を迎えた新疆最大の湖、アヤクム湖
２３日、アヤクム湖の景色。中国新疆ウイグル自治区南部の崑崙山脈と阿爾金（アルチン）山脈の間に位置する阿雅克庫木（アヤクム）湖では夏を迎え、青く波打つ湖面が見る人を魅了している。同湖の水域面積はこの３０年で絶えず拡大している。２０２１年末には１１２７・７２平方キロに達し、自治区最大の湖となった。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910143
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（５）夏を迎えた新疆最大の湖、アヤクム湖
２３日、アヤクム湖の景色。（小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区南部の崑崙山脈と阿爾金（アルチン）山脈の間に位置する阿雅克庫木（アヤクム）湖では夏を迎え、青く波打つ湖面が見る人を魅了している。同湖の水域面積はこの３０年で絶えず拡大している。２０２１年末には１１２７・７２平方キロに達し、自治区最大の湖となった。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910145
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（５）生気に満ちたアルチン山新疆ウイグル自治区
２３日、アルチン山国家級自然保護区でたたずむ野生のヤク。中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のアルチン（阿爾金）山国家級自然保護区では、初夏を迎えた見渡す限りの高原を野生のヤクやチルー（チベットカモシカ）、チベットノロバなどの希少動物が自由に走り回る光景が見られた。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910167
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（６）崑崙山北斜面で水資源調査始まる新疆ウイグル自治区
２２日、クムクリ盆地の河川で、ドップラー流速計を使って流速と流量を測定する調査隊員。中国新疆ウイグル自治区でこのほど、崑崙山北斜面の水資源の開発可能性と利用方法に関する科学調査が始まった。中国科学院新疆生態・地理研究所の科学調査隊員が、めったに人が訪れない崑崙山脈東部クムクリ盆地の奥地に立ち入り、河川や湖などの水資源を調査する。中国では２０２１年１２月から第３次新疆総合科学調査が行われており、今回の調査もその一環として実施される。期間は３年間で、崑崙山北斜面の山岳地帯における重要な水文と水文要素の３０年近くの変化規律や傾向と効果、崑崙山北斜面の水資源の賦存状況と開発・利用方法を明らかにする。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910238
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２３日、アヤクム湖のほとりで羽を休める水鳥。中国新疆ウイグル自治区南部の崑崙山脈と阿爾金（アルチン）山脈の間に位置する阿雅克庫木（アヤクム）湖では夏を迎え、青く波打つ湖面が見る人を魅了している。同湖の水域面積はこの３０年で絶えず拡大している。２０２１年末には１１２７・７２平方キロに達し、自治区最大の湖となった。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910138
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２３日、クムクリ盆地で、水質測定器を使って水質を測定する調査隊員。中国新疆ウイグル自治区でこのほど、崑崙山北斜面の水資源の開発可能性と利用方法に関する科学調査が始まった。中国科学院新疆生態・地理研究所の科学調査隊員が、めったに人が訪れない崑崙山脈東部クムクリ盆地の奥地に立ち入り、河川や湖などの水資源を調査する。中国では２０２１年１２月から第３次新疆総合科学調査が行われており、今回の調査もその一環として実施される。期間は３年間で、崑崙山北斜面の山岳地帯における重要な水文と水文要素の３０年近くの変化規律や傾向と効果、崑崙山北斜面の水資源の賦存状況と開発・利用方法を明らかにする。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910245
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２２日、クムクリ盆地で水試料を採取する調査隊員。中国新疆ウイグル自治区でこのほど、崑崙山北斜面の水資源の開発可能性と利用方法に関する科学調査が始まった。中国科学院新疆生態・地理研究所の科学調査隊員が、めったに人が訪れない崑崙山脈東部クムクリ盆地の奥地に立ち入り、河川や湖などの水資源を調査する。中国では２０２１年１２月から第３次新疆総合科学調査が行われており、今回の調査もその一環として実施される。期間は３年間で、崑崙山北斜面の山岳地帯における重要な水文と水文要素の３０年近くの変化規律や傾向と効果、崑崙山北斜面の水資源の賦存状況と開発・利用方法を明らかにする。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910241
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２３日、クムクリ盆地のアヤクム湖に向かう調査隊の車。（小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区でこのほど、崑崙山北斜面の水資源の開発可能性と利用方法に関する科学調査が始まった。中国科学院新疆生態・地理研究所の科学調査隊員が、めったに人が訪れない崑崙山脈東部クムクリ盆地の奥地に立ち入り、河川や湖などの水資源を調査する。中国では２０２１年１２月から第３次新疆総合科学調査が行われており、今回の調査もその一環として実施される。期間は３年間で、崑崙山北斜面の山岳地帯における重要な水文と水文要素の３０年近くの変化規律や傾向と効果、崑崙山北斜面の水資源の賦存状況と開発・利用方法を明らかにする。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910152
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２３日、アルチン山国家級自然保護区を駆けるチベットノロバの群れ。（小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のアルチン（阿爾金）山国家級自然保護区では、初夏を迎えた見渡す限りの高原を野生のヤクやチルー（チベットカモシカ）、チベットノロバなどの希少動物が自由に走り回る光景が見られた。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910163
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２３日、アヤクム湖の景色。（小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区南部の崑崙山脈と阿爾金（アルチン）山脈の間に位置する阿雅克庫木（アヤクム）湖では夏を迎え、青く波打つ湖面が見る人を魅了している。同湖の水域面積はこの３０年で絶えず拡大している。２０２１年末には１１２７・７２平方キロに達し、自治区最大の湖となった。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910136
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２２日、クムクリ盆地を流れる古爾嘎赫徳（コルガヘデ）川で水文観測を実施する調査隊員。（小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区でこのほど、崑崙山北斜面の水資源の開発可能性と利用方法に関する科学調査が始まった。中国科学院新疆生態・地理研究所の科学調査隊員が、めったに人が訪れない崑崙山脈東部クムクリ盆地の奥地に立ち入り、河川や湖などの水資源を調査する。中国では２０２１年１２月から第３次新疆総合科学調査が行われており、今回の調査もその一環として実施される。期間は３年間で、崑崙山北斜面の山岳地帯における重要な水文と水文要素の３０年近くの変化規律や傾向と効果、崑崙山北斜面の水資源の賦存状況と開発・利用方法を明らかにする。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910184
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（５）崑崙山北斜面で水資源調査始まる新疆ウイグル自治区
２２日、クムクリ盆地の河川で、ドップラー流速計を使って流速と流量を測定する調査隊員。中国新疆ウイグル自治区でこのほど、崑崙山北斜面の水資源の開発可能性と利用方法に関する科学調査が始まった。中国科学院新疆生態・地理研究所の科学調査隊員が、めったに人が訪れない崑崙山脈東部クムクリ盆地の奥地に立ち入り、河川や湖などの水資源を調査する。中国では２０２１年１２月から第３次新疆総合科学調査が行われており、今回の調査もその一環として実施される。期間は３年間で、崑崙山北斜面の山岳地帯における重要な水文と水文要素の３０年近くの変化規律や傾向と効果、崑崙山北斜面の水資源の賦存状況と開発・利用方法を明らかにする。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910187
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（８）崑崙山北斜面で水資源調査始まる新疆ウイグル自治区
２２日、クムクリ盆地の河川で、携帯型流量計を使って流速と断面積を測定する調査隊員。中国新疆ウイグル自治区でこのほど、崑崙山北斜面の水資源の開発可能性と利用方法に関する科学調査が始まった。中国科学院新疆生態・地理研究所の科学調査隊員が、めったに人が訪れない崑崙山脈東部クムクリ盆地の奥地に立ち入り、河川や湖などの水資源を調査する。中国では２０２１年１２月から第３次新疆総合科学調査が行われており、今回の調査もその一環として実施される。期間は３年間で、崑崙山北斜面の山岳地帯における重要な水文と水文要素の３０年近くの変化規律や傾向と効果、崑崙山北斜面の水資源の賦存状況と開発・利用方法を明らかにする。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910243
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（１）夏を迎えた新疆最大の湖、アヤクム湖
２３日、アヤクム湖の上空を舞うインドガン。中国新疆ウイグル自治区南部の崑崙山脈と阿爾金（アルチン）山脈の間に位置する阿雅克庫木（アヤクム）湖では夏を迎え、青く波打つ湖面が見る人を魅了している。同湖の水域面積はこの３０年で絶えず拡大している。２０２１年末には１１２７・７２平方キロに達し、自治区最大の湖となった。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910132
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（１１）夏を迎えた新疆最大の湖、アヤクム湖
２５日、アヤクム湖の景色。中国新疆ウイグル自治区南部の崑崙山脈と阿爾金（アルチン）山脈の間に位置する阿雅克庫木（アヤクム）湖では夏を迎え、青く波打つ湖面が見る人を魅了している。同湖の水域面積はこの３０年で絶えず拡大している。２０２１年末には１１２７・７２平方キロに達し、自治区最大の湖となった。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910141
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（４）崑崙山北斜面で水資源調査始まる新疆ウイグル自治区
２２日、クムクリ盆地で水流データを確認する調査隊員。中国新疆ウイグル自治区でこのほど、崑崙山北斜面の水資源の開発可能性と利用方法に関する科学調査が始まった。中国科学院新疆生態・地理研究所の科学調査隊員が、めったに人が訪れない崑崙山脈東部クムクリ盆地の奥地に立ち入り、河川や湖などの水資源を調査する。中国では２０２１年１２月から第３次新疆総合科学調査が行われており、今回の調査もその一環として実施される。期間は３年間で、崑崙山北斜面の山岳地帯における重要な水文と水文要素の３０年近くの変化規律や傾向と効果、崑崙山北斜面の水資源の賦存状況と開発・利用方法を明らかにする。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910186
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2023年05月29日（１１）崑崙山北斜面で水資源調査始まる新疆ウイグル自治区
２３日、クムクリ盆地で水試料を採取する調査隊員。中国新疆ウイグル自治区でこのほど、崑崙山北斜面の水資源の開発可能性と利用方法に関する科学調査が始まった。中国科学院新疆生態・地理研究所の科学調査隊員が、めったに人が訪れない崑崙山脈東部クムクリ盆地の奥地に立ち入り、河川や湖などの水資源を調査する。中国では２０２１年１２月から第３次新疆総合科学調査が行われており、今回の調査もその一環として実施される。期間は３年間で、崑崙山北斜面の山岳地帯における重要な水文と水文要素の３０年近くの変化規律や傾向と効果、崑崙山北斜面の水資源の賦存状況と開発・利用方法を明らかにする。（チャルクリク＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年５月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023052910244
- 本映像はログイン後にご覧いただけます01:12.44WEB不可2023年04月19日「新華社」タイトマ湖に稚魚８万匹を放流新疆ウイグル自治区
中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州若羌（チャルクリク）県にある台特瑪（タイトマ）湖でこのほど、タリム川下流の湖の水生生物を増やして生態環境を改善するため、稚魚８万匹が放流された。稚魚は主にハクレンやコイ、ソウギョで、体長は１０～３０センチ、総重量は約４２００キロだった。１０月には同湖水域で再び稚魚の放流を予定している。（記者／宿伝義） ＝配信日： ２０２３（令和５）年４月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023041910286
- 本映像はログイン後にご覧いただけます01:23.92WEB不可2022年11月28日「新華社」タリム川への送水で砂漠の湖が水鳥のすみかに新疆ウイグル自治区
中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県にあるタイトマ（台特瑪）湖ではここ数日、水鳥数万羽以上が次々と飛来し、ヨシ原や青空、砂漠とのコントラストを織り成している。湖に流れ込む国内最長の内陸河川、タリム川は１９７２年以降、上流の水が減少した影響で干上がったことがある。同自治区は流域の環境改善のため、２０００年から計２３回にわたり下流への送水を実施し、大きな成果を上げた。湖の動植物が年々増加し、砂漠の湖は水鳥のすみかとなっている。（記者／宿伝義） ＝配信日： ２０２２（令和４）年１１月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022112806773
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年10月12日（１６）新疆ウイグル自治区、１０年で６万２千キロ超の道路を新設
新疆ウイグル自治区のバインゴリンモンゴル自治州のイェティムブラク鎮とチャルクリク県を結ぶ依若高速のアルキン山横断区間。（５月９日撮影、小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区交通運輸庁はこのほど、同自治区の道路建設状況について、２０１２年からの１０年間で６万２２００キロが新設され、総延長が２１万７３００キロになったと明らかにした。道路網の密度は１２年初めに比べ４割余り増え、全ての郷と鎮、条件が整った建制村（行政区画としての村）にコンクリートまたはアスファルト舗装の道路が通じた。（ウルムチ＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年１０月１２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022101208661
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年08月31日（２）新疆ウイグル自治区につながる３本目の高速道路が開通
３０日、依若高速を走る車。（小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のイェティムブラク（依呑布拉克）鎮とチャルクリク（若羌）県を結ぶ依若高速が３０日、開通した。京藏高速（北京－西蔵自治区ラサ）連絡線の西寧（青海省）－ホータン高速の重要構成部分として建設され、連霍高速（江蘇省連雲港－コルガス）と京新高速（北京－ウルムチ）に続き、同自治区につながる３本目の高速道路となる。自治区内を走る高速道路の総延長は７５００キロを超えた。（ウルムチ＝新華社配信／阿迪力）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年８月３１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022083106937
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年08月31日（９）新疆ウイグル自治区につながる３本目の高速道路が開通
新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク県の山岳地帯を蛇行する依若高速道路。（５月９日撮影、小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のイェティムブラク（依呑布拉克）鎮とチャルクリク（若羌）県を結ぶ依若高速が３０日、開通した。京藏高速（北京－西蔵自治区ラサ）連絡線の西寧（青海省）－ホータン高速の重要構成部分として建設され、連霍高速（江蘇省連雲港－コルガス）と京新高速（北京－ウルムチ）に続き、同自治区につながる３本目の高速道路となる。自治区内を走る高速道路の総延長は７５００キロを超えた。（ウルムチ＝新華社配信／王勇強）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年８月３１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022083106950
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年08月31日（１２）新疆ウイグル自治区につながる３本目の高速道路が開通
依若高速道路。（資料写真）中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のイェティムブラク（依呑布拉克）鎮とチャルクリク（若羌）県を結ぶ依若高速が３０日、開通した。京藏高速（北京－西蔵自治区ラサ）連絡線の西寧（青海省）－ホータン高速の重要構成部分として建設され、連霍高速（江蘇省連雲港－コルガス）と京新高速（北京－ウルムチ）に続き、同自治区につながる３本目の高速道路となる。自治区内を走る高速道路の総延長は７５００キロを超えた。（ウルムチ＝新華社配信／姚竜）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年８月３１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022083106951
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年08月31日（７）新疆ウイグル自治区につながる３本目の高速道路が開通
国道３１５号線（左）と並行してゴビ砂漠を横断する依若高速道路。（８月６日撮影、小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のイェティムブラク（依呑布拉克）鎮とチャルクリク（若羌）県を結ぶ依若高速が３０日、開通した。京藏高速（北京－西蔵自治区ラサ）連絡線の西寧（青海省）－ホータン高速の重要構成部分として建設され、連霍高速（江蘇省連雲港－コルガス）と京新高速（北京－ウルムチ）に続き、同自治区につながる３本目の高速道路となる。自治区内を走る高速道路の総延長は７５００キロを超えた。（ウルムチ＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年８月３１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022083106943
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年08月31日（８）新疆ウイグル自治区につながる３本目の高速道路が開通
依若高速道路の巴什庫爾幹１号トンネル。（６月２２日撮影、小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のイェティムブラク（依呑布拉克）鎮とチャルクリク（若羌）県を結ぶ依若高速が３０日、開通した。京藏高速（北京－西蔵自治区ラサ）連絡線の西寧（青海省）－ホータン高速の重要構成部分として建設され、連霍高速（江蘇省連雲港－コルガス）と京新高速（北京－ウルムチ）に続き、同自治区につながる３本目の高速道路となる。自治区内を走る高速道路の総延長は７５００キロを超えた。（ウルムチ＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年８月３１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022083106945
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年08月31日（１１）新疆ウイグル自治区につながる３本目の高速道路が開通
依若高速道路のＵ字型カーブ。（資料写真）中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のイェティムブラク（依呑布拉克）鎮とチャルクリク（若羌）県を結ぶ依若高速が３０日、開通した。京藏高速（北京－西蔵自治区ラサ）連絡線の西寧（青海省）－ホータン高速の重要構成部分として建設され、連霍高速（江蘇省連雲港－コルガス）と京新高速（北京－ウルムチ）に続き、同自治区につながる３本目の高速道路となる。自治区内を走る高速道路の総延長は７５００キロを超えた。（ウルムチ＝新華社配信／姚竜）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年８月３１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022083106946
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年08月31日（６）新疆ウイグル自治区につながる３本目の高速道路が開通
新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク県を走る依若高速道路。（８月６日撮影、小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のイェティムブラク（依呑布拉克）鎮とチャルクリク（若羌）県を結ぶ依若高速が３０日、開通した。京藏高速（北京－西蔵自治区ラサ）連絡線の西寧（青海省）－ホータン高速の重要構成部分として建設され、連霍高速（江蘇省連雲港－コルガス）と京新高速（北京－ウルムチ）に続き、同自治区につながる３本目の高速道路となる。自治区内を走る高速道路の総延長は７５００キロを超えた。（ウルムチ＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年８月３１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022083106942
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年08月31日（１）新疆ウイグル自治区につながる３本目の高速道路が開通
３０日、依若高速のチャルクリク東料金所。（小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のイェティムブラク（依呑布拉克）鎮とチャルクリク（若羌）県を結ぶ依若高速が３０日、開通した。京藏高速（北京－西蔵自治区ラサ）連絡線の西寧（青海省）－ホータン高速の重要構成部分として建設され、連霍高速（江蘇省連雲港－コルガス）と京新高速（北京－ウルムチ）に続き、同自治区につながる３本目の高速道路となる。自治区内を走る高速道路の総延長は７５００キロを超えた。（ウルムチ＝新華社配信／阿迪力）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年８月３１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022083106932
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年08月31日（５）新疆ウイグル自治区につながる３本目の高速道路が開通
新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク県を走る依若高速道路。（８月６日撮影、小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のイェティムブラク（依呑布拉克）鎮とチャルクリク（若羌）県を結ぶ依若高速が３０日、開通した。京藏高速（北京－西蔵自治区ラサ）連絡線の西寧（青海省）－ホータン高速の重要構成部分として建設され、連霍高速（江蘇省連雲港－コルガス）と京新高速（北京－ウルムチ）に続き、同自治区につながる３本目の高速道路となる。自治区内を走る高速道路の総延長は７５００キロを超えた。（ウルムチ＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年８月３１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022083106938
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年08月31日（３）新疆ウイグル自治区につながる３本目の高速道路が開通
新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク県の山岳地帯を蛇行する依若高速道路。（８月６日撮影、小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のイェティムブラク（依呑布拉克）鎮とチャルクリク（若羌）県を結ぶ依若高速が３０日、開通した。京藏高速（北京－西蔵自治区ラサ）連絡線の西寧（青海省）－ホータン高速の重要構成部分として建設され、連霍高速（江蘇省連雲港－コルガス）と京新高速（北京－ウルムチ）に続き、同自治区につながる３本目の高速道路となる。自治区内を走る高速道路の総延長は７５００キロを超えた。（ウルムチ＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年８月３１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022083106939
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年08月31日（１０）新疆ウイグル自治区につながる３本目の高速道路が開通
建設中の依若高速道路の巴什考貢特大橋。（２０２１年７月１５日撮影）中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のイェティムブラク（依呑布拉克）鎮とチャルクリク（若羌）県を結ぶ依若高速が３０日、開通した。京藏高速（北京－西蔵自治区ラサ）連絡線の西寧（青海省）－ホータン高速の重要構成部分として建設され、連霍高速（江蘇省連雲港－コルガス）と京新高速（北京－ウルムチ）に続き、同自治区につながる３本目の高速道路となる。自治区内を走る高速道路の総延長は７５００キロを超えた。（ウルムチ＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年８月３１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022083106948
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年08月31日（４）新疆ウイグル自治区につながる３本目の高速道路が開通
新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク県の山岳地帯を蛇行する依若高速道路。（８月６日撮影、小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のイェティムブラク（依呑布拉克）鎮とチャルクリク（若羌）県を結ぶ依若高速が３０日、開通した。京藏高速（北京－西蔵自治区ラサ）連絡線の西寧（青海省）－ホータン高速の重要構成部分として建設され、連霍高速（江蘇省連雲港－コルガス）と京新高速（北京－ウルムチ）に続き、同自治区につながる３本目の高速道路となる。自治区内を走る高速道路の総延長は７５００キロを超えた。（ウルムチ＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年８月３１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022083106941
- 本映像はログイン後にご覧いただけます00:59.92WEB不可2022年08月31日「新華社」新疆ウイグル自治区につながる３本目の高速道路が開通
中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州のイェティムブラク（依呑布拉克）鎮とチャルクリク（若羌）県を結ぶ依若高速が３０日、開通した。京藏高速（北京－西蔵自治区ラサ）連絡線の西寧（青海省）－ホータン高速の重要構成部分として建設され、連霍高速（江蘇省連雲港－コルガス）と京新高速（北京－ウルムチ）に続き、同自治区につながる３本目の高速道路となる。自治区内を走る高速道路の総延長は７５００キロを超えた。同高速は中国の交通インフラ大手、中国交通建設集団が投資し、建設した。総投資額は約１４４億元（１元＝約２０円）で、総延長は約２９４キロ、設計時速は１２０キロ。アルチン（阿爾金）山国家級自然保護区を横断するため、道路設計は従来の路盤の代わりに橋やトンネルを多く採用し、ヤクやラクダなど野生動物の移動を便利にした。（記者／宿伝義、郝玉） ＝配信日： ２０２２（令和４）年８月３１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022083106987
- 本映像はログイン後にご覧いただけます00:59.62WEB不可2022年06月17日「新華社」和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。和若鉄道の総延長は８２５キロで、設計時速は１２０キロ。国家重点鉄道建設プロジェクトとして、世界で２番目に広い流動砂漠であるタクラマカン砂漠の南端に建設された。同鉄道の開業が、新疆鉄道網の構成を一段と充実させ、沿線各民族の移動と貨物輸送を大幅に円滑化し、沿線の資源開発を促していく。（記者／白志強、郝玉、顧煜、丁磊） ＝配信日： ２０２２（令和４）年６月１７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061700366
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月16日（７）和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
１６日、新疆ウイグル自治区ホータン市のホータン駅で、出発の準備を整える和若鉄道の第１便列車の乗務員。中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613140
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月16日（１４）和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
和若鉄道全線のレール敷設工事の完了を祝う作業員。（２０２１年９月２７日撮影）中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社配信／穆志鵬）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613182
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月16日（１１）和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
１６日、新疆ウイグル自治区ホータン市のホータン駅で、寝台車のシーツを整える和若鉄道の第１便列車の乗務員。中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613185
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月16日（５）和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
１６日、新疆ウイグル自治区ホータン市のホータン駅で、和若鉄道の第１便列車の乗客に披露された舞踊。中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613135
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和若鉄道の沿線で撮影した防砂用障壁と干ばつに強い植物。（５月１９日、小型無人機から撮影）中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613183
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１６日、新疆ウイグル自治区ホータン市のホータン駅で、和若鉄道の第１便の列車に乗るため改札を通る乗客ら。中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613130
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月16日（９）和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
１６日、新疆ウイグル自治区ホータン市のホータン駅で、和若鉄道の第１便列車をバックに記念撮影する中国鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄十一局集団の代表ら。中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613134
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月16日（８）和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
１６日、新疆ウイグル自治区ホータン市のホータン駅で、和若鉄道の第１便の列車に乗る乗客ら。中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613141
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月16日（１）和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
１６日、新疆ウイグル自治区ホータン市のホータン駅で出発を待つ和若鉄道の第１便となる旅客列車と貨物列車。中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613137
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月16日（１８）和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
和若鉄道の依木拉克特大橋。（５月１９日、小型無人機から撮影）中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613190
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月16日（１０）和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
１６日、新疆ウイグル自治区ホータン市のホータン駅で出発を待つ和若鉄道の第１便列車。中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613143
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月16日（２）和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
１６日、新疆ウイグル自治区ホータン市のホータン駅を出発した和若鉄道の第１便の列車。中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613131
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月16日（４）和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
１６日、新疆ウイグル自治区ホータン市のホータン駅を出発する和若鉄道の第１便列車の車内で切符を見せる乗客。中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613132
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月16日（６）和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
１６日、新疆ウイグル自治区ホータン市のホータン駅で和若鉄道の第１便列車に乗り込む乗客。中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613133
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月16日（１５）和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
和若鉄道のチェルチェン（車爾臣）河特大橋。（５月１８日撮影、小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613187
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月16日（１６）和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
和若鉄道の依木拉克特大橋。（５月１９日撮影）中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613216
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月16日（１７）和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
中国鉄道建設大手、中国中鉄傘下の中鉄一局が建設を請け負った和若鉄道工事区間の初期の光景。（２０１９年９月４日撮影）中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613188
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月16日（１２）和若鉄道の開業で世界初の砂漠環状鉄道が完成新疆ウイグル自治区
１６日、新疆ウイグル自治区ホータン市のホータン駅で和若鉄道の第１便列車に乗る乗客。中国新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日、開業した。和若鉄道は、同自治区南部を走る南疆鉄道、青海省ゴルムド（格爾木）市と同自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道と共にタクラマカン砂漠を一周する環状線を形成する。今回の開業で、総延長２７１２キロに及ぶ世界初の砂漠環状鉄道が完成した。（ホータン＝新華社記者／丁磊）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061613181
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2022年06月15日世界初の砂漠環状鉄道が完成へ新疆ウイグル自治区
和若鉄道のロキヤ（若克雅）特大橋を走る検測車両。（資料写真）中国の国有鉄道会社、中国国家鉄路集団は１５日、新疆ウイグル自治区のホータン地区ホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道が１６日に開業すると発表した。新疆の鉄道網はさらに整備され、タクラマカン砂漠を一周する総延長２７１２キロの世界初の砂漠環状鉄道が形成される。和若鉄道の総延長は８２５キロで、設計時速は１２０キロ。流動砂漠としては世界で２番目の広さを持つタクラマカン砂漠の南端に位置する。典型的な砂漠鉄道で、全線の６５％に当たる５３４キロが砂漠地帯を通る。（ホータン＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年６月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022061510039
- 本映像はログイン後にご覧いただけます00:59.48WEB不可2022年04月07日「新華社」ロプノールに咲く「塩の花」新疆ウイグル自治区
中国新疆ウイグル自治区のロプノールにある数カ所の小さな塩湖ではこのところ、塩の結晶が出現している。純白の塩と澄んだ水、真っ青な空は現実離れした光景を作り出す。ロプノールは同自治区バインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県に位置し、稀少な鉱物資源のカリ岩塩が豊富に存在している。春に気温が上がると湖水の蒸発量が増え、カリウム塩が結晶化するため、美しい「塩の花」の景観が生まれる。（記者／宿伝義） ＝配信日： ２０２２（令和４）年４月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022040710797
- 本映像はログイン後にご覧いただけます00:53.56WEB不可2022年01月03日「新華社」砂漠を抜けて崑崙山へ新疆で３本の高速道路が開通
中国新疆ウイグル自治区で昨年１２月３０日、Ｇ０７１１線のロプノール（尉犁）県‐３５団区間、３５団‐チャルクリク（若羌）県区間、Ｇ０６１２線チャルクリク－ニヤ（民豊）県区間の３本の高速道路が試験開通した。３本はそれぞれ起点と終点が接続しており、砂漠やゴビ（乾燥地帯）、湖沼地帯、山岳地帯など複雑な地形を通過する高速道路で、総延長は８００キロを超える。開通により、沿線地域では都市部と農村部の輸送、商業や貿易の物流効率が大幅に向上し、各民族の人々の移動が格段に便利になる。同自治区の道路網は構造整備がさらに進み、チャルクリク、チャルチャン（且末）県、ニヤなど新疆南部の県や市は、高速道路未開通の歴史に別れを告げることになる。Ｇ０６１２線チャルクリク‐ニヤ区間は、新疆の楼蘭古城遺跡、アルチン（阿爾金）山国家級自然保護区、ロプノール（羅布泊）野生ラクダ国家級自然保護区、「ニヤ（尼雅）遺跡」などの重要な観光名所を結んでおり、道路沿線地域の生態系や観光資源の潜在力をさらに掘り起こし、新疆と青海省、甘粛省の３地の文化・観光資源の連携と共有を推進すると期待されている。（記者／孫少雄） ＝配信日： ２０２２（令和４）年１月３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022010305250
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年09月30日（３）タクラマカン砂漠環状鉄道、最終区間のレール敷設完了
２７日、レール敷設作業を行う中鉄十四局集団の作業員。中国新疆ウイグル自治区で２７日、タクラマカン砂漠を一周する環状鉄道の最終区間「和若鉄道」全線のレール敷設工事が完了し、２０２２年の開通に向けて確かな基盤が築かれた。和若鉄道は国家重点鉄道建設プロジェクトで、２０１８年１２月に着工した。総延長は約８２５・４８キロメートル。同自治区南西部の和田（ホータン）地区とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結び、既存の鉄道路線と接続することで、タクラマカン砂漠を一周する環状鉄道となる。（ホータン＝新華社記者／顧煜）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年９月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021100102750
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年09月30日（１）タクラマカン砂漠環状鉄道、最終区間のレール敷設完了
２７日、レール敷設作業を行う中鉄十四局集団の作業員。中国新疆ウイグル自治区で２７日、タクラマカン砂漠を一周する環状鉄道の最終区間「和若鉄道」全線のレール敷設工事が完了し、２０２２年の開通に向けて確かな基盤が築かれた。和若鉄道は国家重点鉄道建設プロジェクトで、２０１８年１２月に着工した。総延長は約８２５・４８キロメートル。同自治区南西部の和田（ホータン）地区とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結び、既存の鉄道路線と接続することで、タクラマカン砂漠を一周する環状鉄道となる。（ホータン＝新華社記者／顧煜）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年９月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021100102784
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年09月30日（７）タクラマカン砂漠環状鉄道、最終区間のレール敷設完了
２７日、レール敷設を終え、現場を整える中鉄十四局集団の作業員。中国新疆ウイグル自治区で２７日、タクラマカン砂漠を一周する環状鉄道の最終区間「和若鉄道」全線のレール敷設工事が完了し、２０２２年の開通に向けて確かな基盤が築かれた。和若鉄道は国家重点鉄道建設プロジェクトで、２０１８年１２月に着工した。総延長は約８２５・４８キロメートル。同自治区南西部の和田（ホータン）地区とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結び、既存の鉄道路線と接続することで、タクラマカン砂漠を一周する環状鉄道となる。（ホータン＝新華社記者／陶方偉）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年９月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021100102802
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年09月30日（６）タクラマカン砂漠環状鉄道、最終区間のレール敷設完了
２７日、レール敷設工事が完了した「和若鉄道」。（小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区で２７日、タクラマカン砂漠を一周する環状鉄道の最終区間「和若鉄道」全線のレール敷設工事が完了し、２０２２年の開通に向けて確かな基盤が築かれた。和若鉄道は国家重点鉄道建設プロジェクトで、２０１８年１２月に着工した。総延長は約８２５・４８キロメートル。同自治区南西部の和田（ホータン）地区とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結び、既存の鉄道路線と接続することで、タクラマカン砂漠を一周する環状鉄道となる。（ホータン＝新華社記者／顧煜）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年９月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021100102805
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年09月30日（５）タクラマカン砂漠環状鉄道、最終区間のレール敷設完了
２７日、レール敷設工事が完了した「和若鉄道」。（小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区で２７日、タクラマカン砂漠を一周する環状鉄道の最終区間「和若鉄道」全線のレール敷設工事が完了し、２０２２年の開通に向けて確かな基盤が築かれた。和若鉄道は国家重点鉄道建設プロジェクトで、２０１８年１２月に着工した。総延長は約８２５・４８キロメートル。同自治区南西部の和田（ホータン）地区とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結び、既存の鉄道路線と接続することで、タクラマカン砂漠を一周する環状鉄道となる。（ホータン＝新華社記者／顧煜）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年９月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021100102800
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年09月30日（８）タクラマカン砂漠環状鉄道、最終区間のレール敷設完了
２７日、レール敷設作業を行う中鉄十四局集団の作業員。中国新疆ウイグル自治区で２７日、タクラマカン砂漠を一周する環状鉄道の最終区間「和若鉄道」全線のレール敷設工事が完了し、２０２２年の開通に向けて確かな基盤が築かれた。和若鉄道は国家重点鉄道建設プロジェクトで、２０１８年１２月に着工した。総延長は約８２５・４８キロメートル。同自治区南西部の和田（ホータン）地区とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結び、既存の鉄道路線と接続することで、タクラマカン砂漠を一周する環状鉄道となる。（ホータン＝新華社配信／穆志鵬）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年９月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021100102801
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年09月30日（２）タクラマカン砂漠環状鉄道、最終区間のレール敷設完了
２７日、レール敷設作業を行う中鉄十四局集団の作業員。中国新疆ウイグル自治区で２７日、タクラマカン砂漠を一周する環状鉄道の最終区間「和若鉄道」全線のレール敷設工事が完了し、２０２２年の開通に向けて確かな基盤が築かれた。和若鉄道は国家重点鉄道建設プロジェクトで、２０１８年１２月に着工した。総延長は約８２５・４８キロメートル。同自治区南西部の和田（ホータン）地区とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結び、既存の鉄道路線と接続することで、タクラマカン砂漠を一周する環状鉄道となる。（ホータン＝新華社記者／顧煜）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年９月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021100102752
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年06月30日（１）和若鉄道、レール敷設と治砂が同時進行新疆ウイグル自治区
２３日、レール敷設用の重機を誘導する鉄道建設者。中国新疆ウイグル自治区で建設中のホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道は、貨客併用の単線で、設計時速は１２０キロ。全長約８２５キロのうち砂漠区間が５３０キロを超えていることから、砂ぼこりが線路や列車の運行に与える影響が課題となっている。これに対し同鉄道の建設や運営を担う新疆和若鉄路は、点滴かんがいや土壌入れ替えなどの技術を利用して、砂の移動を防ぐ障壁やヨシを使った草方格の設置、砂地に強い苗木の植樹といった対策を講じることで、砂の移動を止めようとしている。現在、これらの治砂作業とレール敷設工事が同時に進められている。（チャルチャン＝新華社記者／侯昭康）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年６月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021063011193
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年06月30日（５）和若鉄道、レール敷設と治砂が同時進行新疆ウイグル自治区
２２日、芽を出したサカイソウ（沙拐棗、ＣａｌｌｉｇｏｎｕｍｍｏｎｇｏｌｉｃｕｍＴｕｒｃｚ）を示す鉄道建設者。中国新疆ウイグル自治区で建設中のホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道は、貨客併用の単線で、設計時速は１２０キロ。全長約８２５キロのうち砂漠区間が５３０キロを超えていることから、砂ぼこりが線路や列車の運行に与える影響が課題となっている。これに対し同鉄道の建設や運営を担う新疆和若鉄路は、点滴かんがいや土壌入れ替えなどの技術を利用して、砂の移動を防ぐ障壁やヨシを使った草方格の設置、砂地に強い苗木の植樹といった対策を講じることで、砂の移動を止めようとしている。現在、これらの治砂作業とレール敷設工事が同時に進められている。（チャルチャン＝新華社記者／侯昭康）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年６月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021063011208
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年06月30日（３）和若鉄道、レール敷設と治砂が同時進行新疆ウイグル自治区
２２日、和若鉄道沿線で砂の移動を防ぐために設けられたさまざまな障壁。（小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区で建設中のホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道は、貨客併用の単線で、設計時速は１２０キロ。全長約８２５キロのうち砂漠区間が５３０キロを超えていることから、砂ぼこりが線路や列車の運行に与える影響が課題となっている。これに対し同鉄道の建設や運営を担う新疆和若鉄路は、点滴かんがいや土壌入れ替えなどの技術を利用して、砂の移動を防ぐ障壁やヨシを使った草方格の設置、砂地に強い苗木の植樹といった対策を講じることで、砂の移動を止めようとしている。現在、これらの治砂作業とレール敷設工事が同時に進められている。（チャルチャン＝新華社記者／侯昭康）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年６月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021063011198
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年06月30日（４）和若鉄道、レール敷設と治砂が同時進行新疆ウイグル自治区
２２日、バインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク県にある舗装基地のレール格納エリアで働く鉄道建設者。中国新疆ウイグル自治区で建設中のホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道は、貨客併用の単線で、設計時速は１２０キロ。全長約８２５キロのうち砂漠区間が５３０キロを超えていることから、砂ぼこりが線路や列車の運行に与える影響が課題となっている。これに対し同鉄道の建設や運営を担う新疆和若鉄路は、点滴かんがいや土壌入れ替えなどの技術を利用して、砂の移動を防ぐ障壁やヨシを使った草方格の設置、砂地に強い苗木の植樹といった対策を講じることで、砂の移動を止めようとしている。現在、これらの治砂作業とレール敷設工事が同時に進められている。（チャルチャン＝新華社記者／侯昭康）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年６月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021063011196
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年06月30日（２）和若鉄道、レール敷設と治砂が同時進行新疆ウイグル自治区
２３日、風で倒れたのぼりを立て直す鉄道建設者。中国新疆ウイグル自治区で建設中のホータン（和田）市とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道は、貨客併用の単線で、設計時速は１２０キロ。全長約８２５キロのうち砂漠区間が５３０キロを超えていることから、砂ぼこりが線路や列車の運行に与える影響が課題となっている。これに対し同鉄道の建設や運営を担う新疆和若鉄路は、点滴かんがいや土壌入れ替えなどの技術を利用して、砂の移動を防ぐ障壁やヨシを使った草方格の設置、砂地に強い苗木の植樹といった対策を講じることで、砂の移動を止めようとしている。現在、これらの治砂作業とレール敷設工事が同時に進められている。（チャルチャン＝新華社記者／侯昭康）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年６月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021063011197
- 本映像はログイン後にご覧いただけます00:46.76WEB不可2021年02月16日「新華社」野生動物と共存、警官がバーラルの群れを見守る新疆ウイグル自治区
中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県イェティムブラク（依呑布拉克）鎮にある派出所の警察官が１６日、管轄エリアで国家２級保護動物のバーラルの群れを発見した。バーラルが線路に近づいて列車の運行に支障を来さないよう、警官は群れを安全なところまで追い払った。同鎮は平均標高３千メートル超、新疆ロプノール（羅布泊）野生ラクダ国家級自然保護区とアルチン（阿爾金）山国家級自然保護区が交わる場所にあり、多くの野生動物が生息する楽園となっているが、国家重点鉄道建設プロジェクトの格庫鉄道（青海省ゴルムド市－新疆コルラ市）が必ず通過する場所でもある。（記者／阿曼）＝配信日：２０２１（令和３）年２月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021021903673
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年02月12日（６）春節期間中も休まず奮闘、タクラマカン砂漠の鉄道建設者
２日、タクラマカン砂漠で、和若（ホータン－チャルクリク）鉄道のレール敷設を自動で行う軌道敷設車。中国新疆ウイグル自治区南部のタリム盆地に広がるタクラマカン砂漠は、世界で２番目に大きい流動砂漠であり、中国最大の砂漠。中国の鉄道建設者らはこの砂漠の南縁部で日夜奮闘を続け、鉄道で砂漠全体を取り囲もうとしている。レール敷設工事は春節（旧正月）の連休中も休むことなく、１日１・５キロのペースでゴビ砂漠を「前進」している。（ウルムチ＝新華社記者／李志浩）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年２月１２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021021300851
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年02月12日（５）春節期間中も休まず奮闘、タクラマカン砂漠の鉄道建設者
２日、タクラマカン砂漠で、和若（ホータン－チャルクリク）鉄道のレール敷設を自動で行う軌道敷設車。中国新疆ウイグル自治区南部のタリム盆地に広がるタクラマカン砂漠は、世界で２番目に大きい流動砂漠であり、中国最大の砂漠。中国の鉄道建設者らはこの砂漠の南縁部で日夜奮闘を続け、鉄道で砂漠全体を取り囲もうとしている。レール敷設工事は春節（旧正月）の連休中も休むことなく、１日１・５キロのペースでゴビ砂漠を「前進」している。（ウルムチ＝新華社記者／李志浩）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年２月１２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021021300850
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年02月12日（３）春節期間中も休まず奮闘、タクラマカン砂漠の鉄道建設者
３日、新疆ウイグル自治区で建設が進む、タクラマカン砂漠の南縁に沿って走る和若（ホータン－チャルクリク）鉄道。（小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区南部のタリム盆地に広がるタクラマカン砂漠は、世界で２番目に大きい流動砂漠であり、中国最大の砂漠。中国の鉄道建設者らはこの砂漠の南縁部で日夜奮闘を続け、鉄道で砂漠全体を取り囲もうとしている。レール敷設工事は春節（旧正月）の連休中も休むことなく、１日１・５キロのペースでゴビ砂漠を「前進」している。（ウルムチ＝新華社記者／阿曼）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年２月１２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021021300846
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年02月12日（２）春節期間中も休まず奮闘、タクラマカン砂漠の鉄道建設者
３日、新疆ウイグル自治区で建設が進む、タクラマカン砂漠の南縁に沿って走る和若（ホータン－チャルクリク）鉄道。中国新疆ウイグル自治区南部のタリム盆地に広がるタクラマカン砂漠は、世界で２番目に大きい流動砂漠であり、中国最大の砂漠。中国の鉄道建設者らはこの砂漠の南縁部で日夜奮闘を続け、鉄道で砂漠全体を取り囲もうとしている。レール敷設工事は春節（旧正月）の連休中も休むことなく、１日１・５キロのペースでゴビ砂漠を「前進」している。（ウルムチ＝新華社記者／阿曼）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年２月１２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021021300847
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年02月12日（４）春節期間中も休まず奮闘、タクラマカン砂漠の鉄道建設者
２日、新疆ウイグル自治区で建設が進む和若（ホータン－チャルクリク）鉄道のレール敷設現場。（小型無人機から）中国新疆ウイグル自治区南部のタリム盆地に広がるタクラマカン砂漠は、世界で２番目に大きい流動砂漠であり、中国最大の砂漠。中国の鉄道建設者らはこの砂漠の南縁部で日夜奮闘を続け、鉄道で砂漠全体を取り囲もうとしている。レール敷設工事は春節（旧正月）の連休中も休むことなく、１日１・５キロのペースでゴビ砂漠を「前進」している。（ウルムチ＝新華社記者／阿曼）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年２月１２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021021300849
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2021年02月12日（１）春節期間中も休まず奮闘、タクラマカン砂漠の鉄道建設者
３日、和若（ホータン－チャルクリク）鉄道でメンテナンス作業を行う大型保線用機械。中国新疆ウイグル自治区南部のタリム盆地に広がるタクラマカン砂漠は、世界で２番目に大きい流動砂漠であり、中国最大の砂漠。中国の鉄道建設者らはこの砂漠の南縁部で日夜奮闘を続け、鉄道で砂漠全体を取り囲もうとしている。レール敷設工事は春節（旧正月）の連休中も休むことなく、１日１・５キロのペースでゴビ砂漠を「前進」している。（ウルムチ＝新華社記者／阿曼）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年２月１２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021021300828
- 本映像はログイン後にご覧いただけます00:55.64WEB不可2021年01月27日「新華社」アルチン山で希少なヤクの群れを撮影新疆ウイグル自治区
中国新疆ウイグル自治区にあるアルチン（阿爾金）山国家級自然保護区でこのほど、餌を探したり、駆け回ったりする野生のヤクの群れが、巡回中の同保護区の職員によって撮影された。同保護区は自治区南東端のバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県とチャルチャン（且末）県の境界にあり、面積は４５０万ヘクタール、平均標高は４５８０メートル。同じく青海チベット高原にある青海省の可可西里（ココシリ）、チベット自治区のチャンタン（羌塘）、青海省の三江源自然保護区とともに、中国西部高原の自然保護区群を形成しており、野生のヤクやヒグマ、チベットノロバなどの希少な野生動物が生息、繁殖している。（記者／張嘯誠） ＝配信日： ２０２１（令和３）年１月２７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021020902563
- 本映像はログイン後にご覧いただけます01:00.96WEB不可2020年12月05日「新華社」幻の都市「楼蘭」の遺跡で補強工事完了新疆ウイグル自治区
中国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州にあり、古代シルクロードの幻の都市とされる楼蘭（ろうらん）の遺跡「楼蘭古城」でこのほど、６月から進められていた建築遺構の緊急補強工事が完了した。工事は日干しれんが造りの３部屋からなる「三間房」と仏塔、これらを支える台地を対象に実施。世界文化遺産の保護プロジェクトで多数の実績がある中鉄西北科学研究院が工事を請け負い、同社の周鵬（しゅう・ほう）氏率いる文化財保護スタッフ２０人以上が近くに泊まり込んで進めていた。楼蘭遺跡は同州チャルクリク（若羌）県にあり、一帯では強風に見舞われる日が毎年少なくとも８０日ある。県の文化財担当部門が昨年、遺跡の巡回調査で風食が進み深刻な状況にあることを確認。台地の下層部分は空洞を形成し、いつ崩壊してもおかしくない状態だった。周氏は工事について「遺跡周辺の台地の表層から採取した粘土で日干しれんがを作った。れんがは日陰の涼しい場所で１４日間乾燥養生させてから、損傷部分の補修に使った」と語った。補強措置に加え、風速や湿度など気象要素を自動で収集するシステムを設置し、三間房と仏塔をレーザースキャンで３Ｄデータ化した。周氏は「何年かしてから遺跡を再びスキャンした時に今回のデータとの比較ができる。収集した気象データを組み合わせることで、気候環境と遺跡の風食との関係を研究することも可能だ。今後の楼蘭遺跡の保護に役立てば」と話している。（記者／張暁竜）＜映像内容＞楼蘭古城の緊急補強工事の様子、撮影日：撮影日不明、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020121805210
- 本映像はログイン後にご覧いただけます00:58.36WEB不可2020年11月06日「新華社」和若鉄道工事で、建設進む「砂漠を越える橋」新疆ウイグル自治区
中国新疆ウイグル自治区ホータン（和田）地区とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道の建設プロジェクトで現在、最長の「砂漠を越える橋」依木拉克特大橋の建設が進んでいる。橋梁の全区間が砂漠地形で全長は８・６キロ、１１月末の完成を予定している。同区間は流動砂丘か半固定砂丘の地形で、試算によると、低い砂丘は毎年平均２０メートル移動しているため、線路が容易に埋没してしまう。「砂漠を越える橋」なら砂ぼこりが橋の下を通るため、線路や列車運行秩序に対する影響を抑えることができるという。（記者／符暁波）＜映像内容＞和若鉄道の建設現場の空撮、撮影日：撮影日不明、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020111002626
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2020年09月25日新疆南部走る和若鉄道、建設工事が着実に進む
２５日、レールを固定する作業員。中国新疆ウイグル自治区ホータン（和田）地区とバインゴリン・モンゴル自治州チャルクリク（若羌）県を結ぶ和若鉄道の工事現場はこのところ、忙しさを増しており、レール敷設、路床ののり面保護、橋の架設などの作業が着実に進められている。和若鉄道は全長約８２５キロで、タリム盆地鉄道環状線の重要な構成部分で、２０２０年５月からレールの敷設が始まった。工事が完了すると、これまで鉄道が通っていなかった同地区のロプ（洛浦）県やチラ（策勒）県などにも列車が走り、同地区から同自治区外に出る距離が千キロ余り短縮され、同自治区南部地域の経済・社会の発展が加速すると見込まれている。（ホータン＝新華社記者／胡虎虎）＝２０２０（令和２）年９月２５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020100104561
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