検索結果 40 件中 1 件 〜 40 件 "中国総局資料,中国総局,総局資料"
  1. 2020073108731

    中国総局・資料 武漢の予防センター  「武漢市疾病予防コントロールセンター」が入る建物=2020年7月23日、中国湖北省武漢市(共同)

  2. 2020073108714

    中国総局・資料 中国東方航空の航空機  武漢天河国際空港に駐機する中国東方航空の航空機=2020年5月23日、中国湖北省(共同)

  3. 2020073108267

    中国総局・資料 武漢の「火神山医院」  中国湖北省武漢市の「火神山医院」=2020年5月22日(共同)

  4. 2020073108252

    中国総局・資料 武漢の「雷神山医院」  中国湖北省武漢市の「雷神山医院」=2020年5月22日(共同)

  5. 2020073108209

    中国総局・資料 武漢の「黄鶴楼」  中国湖北省武漢市の「黄鶴楼」=2020年5月21日(共同)

  6. 2020073108157

    中国総局・資料 武漢の「黄鶴楼」  中国湖北省武漢市の「黄鶴楼」=2020年5月21日(共同)

  7. 2020073108117

    中国総局・資料 武漢駅  中国湖北省武漢市の武漢駅=2020年5月21日(共同)

  8. 2020073108100

    中国総局・資料 武漢市中心医院  中国湖北省武漢市の「武漢市中心医院」=2020年5月20日(共同)

  9. 2020073108065

    中国総局・資料 武漢の「黄鶴楼」  中国湖北省武漢市の「黄鶴楼」=2020年5月21日(共同)

  10. 2020073108053

    中国総局・資料 武漢の漢口駅  中国湖北省武漢市の漢口駅=2020年5月20日(共同)

  11. 2020073108019

    中国総局・資料 北京のAIIB本部  北京にあるアジアインフラ投資銀行(AIIB)の本部=2020年7月28日(共同)

  12. 2020073107988

    中国総局・資料 中国人民解放軍総医院  北京市内にある「中国人民解放軍総医院」=2020年7月30日(共同)

  13. 2020073107942

    中国総局・資料 中国人民解放軍総医院  北京市内にある「中国人民解放軍総医院」=2020年7月30日(共同)

  14. 2020073107927

    中国総局・資料 金立群氏  アジアインフラ投資銀行(AIIB)の金立群総裁(新華社=共同)

  15. 2020073107878

    中国総局・資料 駱恵寧氏  香港の「国家安全維持委員会」の顧問、駱恵寧氏(新華社=共同)

  16. 2020073107852

    中国総局・資料 武漢の予防センター  「武漢市疾病予防コントロールセンター」が入る建物=2020年7月23日、中国湖北省武漢市(共同)

  17. 2020073107808

    中国総局・資料 武漢のホンダ工場  中国湖北省武漢市にある「東風ホンダ」の第3工場=2020年7月23日(共同)

  18. 2020073107803

    中国総局・資料 武漢のホンダ工場  中国湖北省武漢にある「東風ホンダ」=2020年7月23日(共同)

  19. 2020073107800

    中国総局・資料 武漢のホンダ工場  中国湖北省武漢市にある「東風ホンダ」の第1工場=2020年7月23日(共同)

  20. 2020073107794

    中国総局・資料 北京の「孔子学院」本部  北京市内にある「孔子学院」本部=2020年7月6日(共同)

  21. 2019062706343

    習氏内憂外患で日中接近 習近平氏  中国の習近平国家主席 「中国総局長評論」習近平国家主席が初来日

  22. 2019053006804

    CHINA NIGER Niger President Issoufou attends a welcoming ceremony in Beijing, China Nigerien President Mahamadou Issoufou attends a welcoming ceremony at the Great Hall of the People in Beijing on May 28, 2019. China is Niger‘s biggest investor in infrastructure projects, including oil and gas production, refining and uranium mining. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ 「Newscom」

  23. 2019051005890

    CHINA AVIATION A China Southern Airbus A380 arrives in Guangzhou, China A China Southern giant Airbus A380 arrives at Guangzhou‘s international airport, the capital of China‘s Guangdong Province, on May 6, 2019. The point at which China will displace the U.S. as the world‘s largest aviation market has moved two years closer to 2022, according to new research by the International Air Transport Association (IATA). An aviation market is defined as air traffic to, from and within a country. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ 「Newscom」

  24. 2019051005880

    CHINA AVIATION A China Southern Airbus A380 arrives in Guangzhou, China A China Southern giant Airbus A380 arrives at Guangzhou‘s international airport, the capital of China‘s Guangdong Province, on May 6, 2019. The point at which China will displace the U.S. as the world‘s largest aviation market has moved two years closer to 2022, according to new research by the International Air Transport Association (IATA). An aviation market is defined as air traffic to, from and within a country. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ 「Newscom」

  25. 2019051005885

    CHINA AVIATION A China Southern Airbus A380 arrives in Guangzhou, China A China Southern giant Airbus A380 arrives at Guangzhou‘s international airport, the capital of China‘s Guangdong Province, on May 6, 2019. The point at which China will displace the U.S. as the world‘s largest aviation market has moved two years closer to 2022, according to new research by the International Air Transport Association (IATA). An aviation market is defined as air traffic to, from and within a country. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ 「Newscom」

  26. 2019051005836

    CHINA AVIATION A China Southern Airbus A380 arrives in Guangzhou, China A China Southern giant Airbus A380 arrives at Guangzhou‘s international airport, the capital of China‘s Guangdong Province, on May 6, 2019. The point at which China will displace the U.S. as the world‘s largest aviation market has moved two years closer to 2022, according to new research by the International Air Transport Association (IATA). An aviation market is defined as air traffic to, from and within a country. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ 「Newscom」

  27. 2019051005838

    CHINA AVIATION A China Southern Airbus A380 arrives in Guangzhou, China A China Southern giant Airbus A380 arrives at Guangzhou‘s international airport, the capital of China‘s Guangdong Province, on May 6, 2019. The point at which China will displace the U.S. as the world‘s largest aviation market has moved two years closer to 2022, according to new research by the International Air Transport Association (IATA). An aviation market is defined as air traffic to, from and within a country. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ 「Newscom」

  28. 2019051006014

    CHINA AVIATION A China Southern Airbus A380 arrives in Guangzhou, China A China Southern giant Airbus A380 arrives at Guangzhou‘s international airport, the capital of China‘s Guangdong Province, on May 6, 2019. The point at which China will displace the U.S. as the world‘s largest aviation market has moved two years closer to 2022, according to new research by the International Air Transport Association (IATA). An aviation market is defined as air traffic to, from and within a country. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ 「Newscom」

  29. 2019051005888

    CHINA AVIATION A China Southern Airbus A380 arrives in Guangzhou, China A China Southern giant Airbus A380 arrives at Guangzhou‘s international airport, the capital of China‘s Guangdong Province, on May 6, 2019. The point at which China will displace the U.S. as the world‘s largest aviation market has moved two years closer to 2022, according to new research by the International Air Transport Association (IATA). An aviation market is defined as air traffic to, from and within a country. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ 「Newscom」

  30. 2019051005835

    CHINA ECONOMY An outdoor barber cuts a man‘s hair in Beijing, China An outdoor barber cuts a man‘s hair for about two dollars in Beijing on May 6, 2019. China‘s capital has become one of the world‘s most expensive cities to live in over the last few years due to the country‘s booming economy creating unprecedented growth and wealth. Yet Beijing, as with most of China‘s major cities, can be relatively cheap in the disappearing old neighborhoods. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ 「Newscom」

  31. 2019051006248

    CHINA ECONOMY An outdoor barber cuts a man‘s hair in Beijing, China An outdoor barber cuts a man‘s hair for about two dollars in Beijing on May 6, 2019. China‘s capital has become one of the world‘s most expensive cities to live in over the last few years due to the country‘s booming economy creating unprecedented growth and wealth. Yet Beijing, as with most of China‘s major cities, can be relatively cheap in the disappearing old neighborhoods. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ 「Newscom」

  32. 2019051006046

    CHINA TRADE A Chinese woman sits on a ‘U.S.‘ missile bench in Beijing, China A Chinese woman sits on a ‘U.S.‘ missile bench outside a clothing store specializing in American fashion in Beijing on May 3, 2019. U.S. and Chinese trade negotiators made headway this week on thorny issues in their continuing trade dispute, including access to key markets an how to roll back punitive tariffs. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ 「Newscom」

  33. 2019051006279

    CHINA TRADE A Chinese woman sits on a ‘U.S.‘ missile bench in Beijing, China A Chinese woman sits on a ‘U.S.‘ missile bench outside a clothing store specializing in American fashion in Beijing on May 3, 2019. U.S. and Chinese trade negotiators made headway this week on thorny issues in their continuing trade dispute, including access to key markets an how to roll back punitive tariffs. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ 「Newscom」

  34. 2015022000580

    中沢、杉山両氏が受賞 中沢氏、杉山氏  日本経済新聞社の中沢克二中国総局長、朝日新聞社国際報道部の杉山正記者

  35. 2015022000536

    中沢、杉山両氏が受賞 中沢克二中国総局長  日本経済新聞社の中沢克二中国総局長

  36. 2019061401618

    China: Scenes from ‘The Romance of the Three Kingdoms, Wuhou Ci (Wuhou Ancestral or Memorial Hall), Chengdu, Sichuan Province Wuhou Ci (Wuhou Ancestral or Memorial Hall) is dedicated to Zhuge Liang, hero of the classic ‘The Romance of the Three Kingdoms‘ and his emperor, Liu Bei. Zhuge Liang (181?234) was a chancellor of Shu Han during the Three Kingdoms period of Chinese history. He is often recognised as the greatest and most accomplished strategist of his era.、クレジット:Pictures From Asia/ニューズコム/共同通信イメージズ 「Newscom」

  37. 2005030900198

    「カラー」◎金人慶、中国の財政相、2005年3月9日撮影、北京の人民大会堂にて中国総局撮影(共同)

  38. 2002120600147

    東京写真記者協会賞決まる 受賞作「自由を求めて」   2002年「東京写真記者協会賞」に決まった共同通信社中国総局、加藤智久写真記者撮影の「自由を求めて」。5月8日、中国・瀋陽の日本総領事館に亡命を求めた北朝鮮住民を撮影したもの(共同)  

  39. 2019061401607

    China: Zhao Yun (- 229 CE) fights Yuan Shao (- 28 June 202 CE) while Gongsun Zan (- March 199 CE) watches. Zhao Yun (-229 CE), courtesy name Zilong, was a military general during the Eastern Han dynasty and early Three Kingdoms period. He originally served under the northern warlord Gongsun Zan before later leaving to serve Liu Bei instead.、クレジット:Pictures From History/ニューズコム/共同通信イメージズ 「Newscom」

  40. 2019061401614

    China: Illustration depicting Dong Zhuo (- 22 May 192 CE) throwing a halberd at Lu Bu (- February 199 CE) Lu Bu (- February 199 CE), courtesy name Fengxian, was a notorious military general and warlord who lived during the time of the Three Kingdoms. He was infamous for serving and betraying various minor warlords, defecting from one to another with increasing regularity. He managed to take over Yan Province from warlord Cao Cao in 194 CE, but lost it in less than two years. Offered refuge in Xu Province by Liu Bei, Lu Bu in turn betrayed his new benefactor, seizing control of the province from his host.、クレジット:Pictures From History/ニューズコム/共同通信イメージズ 「Newscom」

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