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「倉敷市中心部」の写真・グラフィックス・映像

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  •  キハ205(左)とキハ30
    2023年08月02日
    キハ205(左)とキハ30

    推薦産業遺産に認定されたキハ205(左)とキハ30の前で記念撮影する関係者=8月2日。岡山県倉敷市中心部と水島地区を結ぶ水島臨海鉄道が所有する旧国鉄車両など7両が、産業遺産学会(東京)の推薦産業遺産に認定された。いずれも昭和に製造され、希少性や歴史的価値が評価された。同鉄道は「認定をきっかけにより多くの人に利用してもらいたい」と認知度アップを期待している。 対象は旧国鉄ディーゼル気動車「キハ205」「キハ30」「キハ37」(3両)「キハ38」、ディーゼル機関車「DD501」の7両。キハ205を除いて現役で活躍しており、維持・保存に努めてきた同鉄道も功労者として表彰された。=2023(令和5)年8月2日、岡山県倉敷市、クレジット:山陽新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023081806985

  •  水島臨鉄が復活させる予定のキハ205
    2021年08月10日
    水島臨鉄が復活させる予定のキハ205

    水島臨海鉄道が復活させる予定のキハ205。車体は塗装がはげ、さびも浮いている。旧国鉄車両をよみがえらせたい―。岡山県倉敷市中心部と水島地区を結ぶ水島臨海鉄道(同市水島東栄町)は、2017年に引退したディーゼル気動車「キハ205」の復活などを目指して、クラウドファンディング(CF)を行っている。最初の目標額1300万円は開始(16日)から8日間で達成。近く「ネクストゴール」を設定する予定で、引き続き支援を募っている。締め切りは鉄道の日の10月14日=2021(令和3)年8月10日、岡山県倉敷市、クレジット:山陽新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021083111997

  •  特急やくもとして走る「381系」
    2021年04月25日
    特急やくもとして走る「381系」

    特急やくもとして走る「381系」。岡山県内を走る二つの鉄道車両に愛好家の注目が集まっている。JR西日本の特急やくもとして旧国鉄時代から走り続ける「381系」と、倉敷市中心部と水島地区を結ぶ水島臨海鉄道の貨物輸送を50年支える「DE70形ディーゼル機関車」。どちらも新型車両の導入予定があり、沿線には現役の勇姿を記録しようとカメラを構えるファンの姿が見られる。=2021(令和3)年4月25日、岡山県内、クレジット:山陽新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021051011591

  •  水島臨鉄「DE70形ディーゼル機関車」
    2021年04月25日
    水島臨鉄「DE70形ディーゼル機関車」

    水島臨海鉄道の「DE70形ディーゼル機関車」。岡山県内を走る二つの鉄道車両に愛好家の注目が集まっている。JR西日本の特急やくもとして旧国鉄時代から走り続ける「381系」と、倉敷市中心部と水島地区を結ぶ水島臨海鉄道の貨物輸送を50年支える「DE70形ディーゼル機関車」。どちらも新型車両の導入予定があり、沿線には現役の勇姿を記録しようとカメラを構えるファンの姿が見られる=2021(令和3)年4月25日、岡山県倉敷市、クレジット:山陽新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021051011595

  •  水島臨海鉄道の新デザインの車両
    2020年04月01日
    水島臨海鉄道の新デザインの車両

    水島臨海鉄道の新デザインの車両。倉敷市中心部と水島地区を結ぶ水島臨海鉄道(倉敷市水島東栄町)は、1970年4月の営業開始から50年を迎えたのを記念し、車両1両をリニューアルした。開業記念日の1日から営業運行している。ひまわりの図柄が描かれていた同鉄道のオリジナル車両「MRT303」号を再塗装。飛躍への情熱と安全への思いを込め、赤と青のツートンカラーに仕上げた。列車の先頭には50周年を記念したオリジナルデザインのヘッドマークを1年間限定で取り付けている。=2020(令和2)年4月1日、岡山県倉敷市、クレジット:山陽新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020040601848

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    2018年07月08日
    冠水した地下道から発見された乗用車

    倉敷市中心部の冠水した地下道から発見された乗用車=西日本豪雨、岡山県倉敷市老松町。=2018(平成30)年7月8日、岡山県倉敷市老松町、クレジット:山陽新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021100713372

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