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  •  「新華社」大慶油田1205掘削隊、極寒の中で次の現場へ黒竜江省
    00:57.60
    2024年01月30日
    「新華社」大慶油田1205掘削隊、極寒の中で次の現場へ黒竜江省

    中国のエネルギー大手、中国石油天然気集団(CNPC)傘下の中国石油大慶油田(黒竜江省)が管轄する古竜シェールオイルの探査・開発作業区では極寒の中、1205掘削隊の40人以上の隊員が古い現場から次の現場への引っ越し作業を進めている。多数の設備やプレハブ住宅を解体し、運び、組み立てる。荷物はトラック260台分。疲労とリスクは通常業務をはるかに超えるが、同隊のほぼ全員が現場にやって来ている。創設70年の1205掘削隊がこれまでに掘削した坑井は2501本。掘削距離は累計323万5千メートルに上る。2020年には陸成相シェールオイルの初の採掘に挑み、開拓に成功。今回の引っ越しはシェールオイル掘削現場に入って19回目となる。「石油がある場所がわれわれの家だ」と隊員たちは語る。「新居」への引っ越しには新たな課題も待ち受けている。1205掘削隊の段永堅(だん・えいけん)党支部書記は「新坑井の水平区間は3千メートルを超える。わが隊がこれまで掘削したことのない長さだが、困難と課題を克服し、高規格かつ高水準の坑井を掘削したい」と述べた。(記者/王建威、張濤) =配信日: 2024(令和6)年1月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024013011837

  •  「西日本新聞」長崎駅が「お引っ越し」 歴史刻んだ旧駅舎にさよなら
    00:43.31
    2020年03月28日
    「西日本新聞」長崎駅が「お引っ越し」 歴史刻んだ旧駅舎にさよなら

    22年の歴史が刻まれた旧駅舎から、九州新幹線西九州(長崎)ルートの玄関口にもなる新駅舎へ。27日深夜から28日未明にかけて慌ただしく行われた長崎駅の引っ越し作業を追った。深夜の旧長崎駅。1998年開業、4代目駅舎の最後を見届けようと大勢が集まっていた。「さみしいですね」とこぼしたのは長崎県職員の光武久修さん(54)。普段は諫早市からバス通勤だが、この日はカメラを持参して電車で来た。最終列車は午後11時23分発の諫早行き。福岡市の会社員嶌田修司さん(55)は「駅の移り変わりを見たい」と仕事終わりに駆けつけた。去りゆく列車に鉄道ファンはカメラを向け、駅職員は深々と頭を下げた。通常の最終列車は11時57分発だが、引っ越しのため代行バスが運行。知らずに駅を訪れ、驚く乗客もいた。日付が変わると、引っ越し作業は本格化。自動改札や券売機は次々と撤去された。券売機は新駅舎で再利用するという。駅舎は直線距離で西へ150メートル移動。旧駅舎のホーム横の線路をアスファルトで塗り固め、新駅舎までの仮設通路が突貫工事で作られた、撮影日:2020(令和2)年3月28日、撮影場所:長崎市、クレジット:西日本新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020033100450

  •  築地から豊洲へ引っ越し 早朝ターレ大移動
    05:49.31
    2018年10月07日
    築地から豊洲へ引っ越し 早朝ターレ大移動

    東京都中央区の築地市場で活躍した運搬車「ターレ」やフォークリフトが7日早朝、市場移転に伴って、11日に開場する豊洲市場(江東区)まで約2・3キロを自走して引っ越しした。〈映像内容〉築地市場から豊洲市場へ移動する運搬車「ターレ」と築地市場での引っ越し作業の様子、撮影日:2018(平成30)年10月7日、撮影場所:東京都 築地市場 豊洲市場

    商品コード: 2018100910999

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