検索結果 2,525 件中 1 件 〜 50 件 "日産自動車"
  1. 2020052903486

    ルノー、1・5万人削減へ ルノーと日産の販売店  フランス北東部ランスにあるルノーと日産自動車の販売店=2019年7月(ロイター=共同)

  2. 2020052901123

    日産工場閉鎖、撤回を説得 抗議する従業員  スペイン・バルセロナで、タイヤを燃やして工場閉鎖に抗議する日産自動車の従業員=28日(ゲッティ=共同)

  3. 2020052805186

    従業員「闘いこれから」 煙に包まれる日産のロゴ  日産自動車のスペイン・バルセロナ工場閉鎖に向け協議するとの発表に抗議し、従業員が燃やしたタイヤの煙に包まれるロゴ=28日(ゲッティ=共同)

  4. 2020052802024

    日産、6712億円の赤字 説明する内田社長ら  オンラインで決算と中期計画について説明する日産自動車の内田誠社長兼CEO(中央)ら=28日午後 

  5. 2020052801948

    日産、6712億円の赤字 説明する内田誠社長  オンラインで決算と中期計画について説明する日産自動車の内田誠社長兼CEO=28日午後 

  6. 2020052701950

    車種投資額を最大40%削減 3社連合のトップ  インターネットを通じて記者会見する、(左から)ルノーのジャンドミニク・スナール会長、三菱自動車の益子修会長、日産自動車の内田誠社長兼CEO=27日午後

  7. 2020052701949

    車種投資額を最大40%削減 3社連合のネット記者会見  日産自動車と三菱自動車、フランス大手ルノーの3社連合がインターネットを通じて開いた記者会見=27日午後

  8. 2020052602976

    日産スペイン工場継続を バルセロナ工場  スペイン・バルセロナの日産自動車の工場=2014年5月(ロイター=共同)

  9. 2020052201235

    日産、世界2万人削減視野 日産自動車本社  日産自動車グローバル本社=2019年3月、横浜市

  10. 2020052201233

    日産、世界2万人削減視野 日産自動車の本社  日産自動車グローバル本社=1月、横浜市

  11. 2020043001942

    日産、英国に工場進出    日産自動車が英国に工場進出することについて記者会見する石原俊社長=1981(昭和56)年1月29日、東京・銀座の日産自動車本社(56年内地883) 人物 20619

  12. 2020042906483

    給料6割「生活もたない」 日産自動車九州工場  日産自動車の九州工場=25日、福岡県苅田町(共同通信社ヘリから) 緊急連載「新型コロナ雇用危機」4回続きの(2)「自動車下請け労働者」

  13. 2020042906474

    給料6割「生活もたない」 日産九州工場と市街地  福岡県苅田町の日産自動車九州工場(左上)と市街地=25日(共同通信社ヘリから) 緊急連載「新型コロナ雇用危機」4回続きの(2)「自動車下請け労働者」

  14. 2020042906473

    給料6割「生活もたない」 日産自動車九州工場  日産自動車の九州工場=25日、福岡県苅田町(共同通信社ヘリから) 緊急連載「新型コロナ雇用危機」4回続きの(2)「自動車下請け労働者」

  15. 2020042805056

    生産停滞、雇用に不安 日産のロゴマーク  日産自動車のロゴマーク 「大型サイド」日産赤字

  16. 2020042804784

    日産、11年ぶり赤字転落 日産の乗用車  日産自動車の乗用車=横浜市

  17. 2020042804776

    日産、11年ぶり赤字転落 日産自動車本社  日産自動車グローバル本社=2019年3月、横浜市

  18. 2020042804775

    日産、11年ぶり赤字転落 日産自動車の本社  日産自動車グローバル本社=1月、横浜市

  19. 2020042804511

    日産、1千億円弱の赤字へ  日産自動車の純損益の推移 「12段用」

  20. 2020042804506

    日産、1千億円弱の赤字へ  日産自動車の純損益の推移 「12段用」

  21. 2020042804501

    日産、1千億円弱の赤字へ  日産自動車の純損益の推移

  22. 2020042804497

    日産、1千億円弱の赤字へ  日産自動車の純損益の推移

  23. 2020031303644

    日産、湖北省で生産再開 日産の大連工場  日産自動車の大連工場=2019年7月、中国遼寧省大連市(共同)

  24. 2020022501607

    日産、1年ぶり新型車発売 ルークスと星野副社長  日産自動車の新型軽ワゴン「ルークス」と星野朝子副社長=25日、横浜市

  25. 2020022501602

    日産、1年ぶり新型車発売 新型「ルークス」  日産自動車の新型軽ワゴン「ルークス」=25日、横浜市

  26. 2020021800190

    内田社長ら取締役選任へ 臨時株主総会  日産自動車の臨時株主総会=18日午前、横浜市

  27. 2020021800188

    内田社長ら取締役選任へ 臨時株主総会に向かう人  日産自動車の臨時株主総会に向かう人=18日午前、横浜市

  28. 2020021800173

    内田社長ら取締役選任へ 株主総会に向かう人たち  日産自動車の臨時株主総会に向かう人たち=18日午前、横浜市 

  29. 2020021800172

    内田社長ら取締役選任へ 会場に向かう人たち  日産自動車の臨時株主総会に向かう人たち=18日午前、横浜市

  30. 2020021800030

    日産自動車を巡る経過  日産自動車を巡る経過

  31. 2020021800029

    日産自動車を巡る経過  日産自動車を巡る経過

  32. 2020021406529

    仏ルノー10年ぶり赤字 日産とルノーの看板  フランス北部ランスにある自動車販売店の日産自動車(左)とルノーの看板=2019年7月(ロイター=共同)

  33. 2020021305733

    日産、11年ぶり赤字転落  日産自動車の10~12月期純損益の推移 「12段用」

  34. 2020021305731

    日産、11年ぶり赤字転落  日産自動車の10~12月期純損益の推移 「12段用」

  35. 2020021305729

    日産、11年ぶり赤字転落  日産自動車の10~12月期純損益の推移

  36. 2020021305727

    日産、11年ぶり赤字転落  日産自動車の10~12月期純損益の推移

  37. 2020021305329

    日産、11年ぶり赤字転落 決算会見の内田社長  決算について記者会見する日産自動車の内田誠社長兼CEO=13日午後、横浜市

  38. 2020021305328

    日産、11年ぶり赤字転落 会見する日産の内田社長  決算について記者会見する日産自動車の内田誠社長兼CEO=13日午後、横浜市

  39. 2020021305327

    日産、11年ぶり赤字転落 記者会見する日産社長  決算について記者会見する日産自動車の内田誠社長兼CEO=13日午後、横浜市

  40. 2020021305326

    日産、11年ぶり赤字転落 記者会見する内田社長  決算について記者会見する日産自動車の内田誠社長兼CEO=13日午後、横浜市

  41. 2020021305325

    日産、11年ぶり赤字転落 決算会見する内田社長  決算について記者会見する日産自動車の内田誠社長兼CEO=13日午後、横浜市

  42. 2020022023126

    2019年度第3四半期決算会見する内田日産自動車社長兼CEO  日産自動車が13日発表した2019年10―12月期連結決算は、当期損益が260億円の赤字(前年同期は704億円の黒字)に転じた。同期としてはリーマン・ショックが起きた08年以来、11年ぶりの赤字。主力の米国をはじめ世界で販売が振るわなかった。業績悪化は想定以上で、20年3月期連結決算予想で今期2回目となる下方修正に踏み切った。新型肺炎問題で中国事業が打撃を受けるリスクも強まっている。日産が13日発表したの19年4―12月期連結決算は減収減益。当期利益は前年同期比87・6%減の392億円と大幅に落ち込んだ。日産の不振を象徴するのは米国事業だ。日産は、値引きを抑えて車1台当たりの収益性を高める販売の質向上に取り組んでいる。ただ日産は高車齢のモデルが多い。値引きなしで消費者を引きつけられず、販売減に歯止めがかからない状態から脱していない。4―12月期の米国販売は同9・1%減の98万台と低迷。引きずられるように世界販売も同8・1%減の369万台と低迷した。通期見通しは売上高は前回予想比4000億円減の10兆2000億円(前期比11・9%減)、営業利益は同650億円減の850億円(同73・3%減)、当期利益は同450億円減の650億円(同79・6%減)に下方修正した。新型肺炎の影響は織り込んでいないが、内田誠社長兼最高経営責任者(CEO)は「なんらかの影響は出てくる」と述べた。また内田社長は、販売の質向上の取り組みなど「改革の方向性は間違っていないが、もう少し時間がかかる」とも説明した。もう一歩踏み込んで事業の選択と集中、投資効率の適正化を進める方針で、5月に詳細を発表する計画。=2020(令和2)年2月13日、神奈川県横浜市の日産グローバル本社、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ 「日刊工業新聞」

  43. 2020022023128

    2019年度第3四半期決算会見をする内田日産社長  日産自動車が、追加の事業構造改革の策定に着手した。想定を上回る水準で販売台数減と、それに伴う業績悪化が進んだためだ。固定費削減、その他費用の抑制を徹底する考えで、ビジネス展開を縮小する地域や技術分野が出てくる公算が大きい。先週、日産が開いた2020年3月期第3四半期の決算会見。昨年12月にトップに就いた内田誠社長兼最高経営責任者(CEO)は、「正直に言って想定を超える販売台数減。現状を踏まえ、もう一歩踏み込んだ短期リカバリー計画の策定を始めた」と明かした。同期決算会見に社長が出席するのは異例。トップ自らが説明に立ち、危機感を持って対処する姿勢を示した。日産の4―12月期の世界販売台数は、前年同期比8・1%減の369万7000台。主力の米国のほか全地域で落ち込んだ。値引きに頼らずに売り切る「販売の質向上」に取り組んでいるが、日産車は、車の魅力に直結する「平均車齢」が高い。世界的な自動車需要減という向かい風にも見舞われ、苦境が深まった。通期の販売計画を見直し、前回予想比19万台減の505万台(前期比8・4%減)に下方修正した。これに伴い通期連結業績予想についても今期2度目となる下方修正を余儀なくされた。同社は19年、1万2500人の人員削減、生産能力の10%以上の削減、車種数の10%以上削減などを柱とする事業構造改革を策定した。すでに実行段階にあり、新興国ブランド「ダットサン」のインドネシアでの展開終了などを決めた。ただ業績悪化が深刻度を増しており、内田社長は「固定費削減、もっと言うと費用削減を含め徹底的に(事業改革を)進める」と強調する。日産の強みを見極め、技術・車種群・地域などの軸で選択と集中を進める方針。日産単独でのビジネス展開が難しい分野は仏ルノー、三菱自動車との企業連合の力を借りる。内田社長は「(事業展開を)断念せざるを得ないような地域や分野が出てくるかもしれない。もう少し深掘りして明確化する」と説明した。日産幹部は「“デパート”のような総合的な自動車ビジネス展開はもう難しい」と語った。事業構造改革の追加策とともに、中期経営計画のアップデートにも取り組んでおり、これらを合わせて5月に公表予定。=2020(令和2)年2月13日、神奈川県横浜市西区の日産グローバル本社、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ 「日刊工業新聞」

  44. 2020021002734

    日産、九州工場を一時停止 福岡県苅田町の工場  稼働の一時停止を決めた福岡県苅田町にある日産自動車の子会社の工場

  45. 2020013003717

    日産連合、協業強化を議論 取材に応じるスナール氏ら  定例会合を終え取材に応じるルノーのジャンドミニク・スナール会長(中央右)。右端は日産自動車の内田誠社長兼CEO、左端は三菱自動車の益子修会長=30日夜、横浜市西区

  46. 2020013003511

    日産連合、協業強化を議論 記念撮影する内田氏ら  定例会合後に記念撮影する(右2人目から)日産自動車の内田誠社長兼CEO、ルノーのジャンドミニク・スナール会長ら。左端は三菱自動車の益子修会長=30日夜、横浜市西区

  47. 2020013003270

    日産連合、協業強化を議論 取材に応じる内田氏ら  定例会合を終え取材に応じる(右から)日産自動車の内田誠社長兼CEO、ルノーのジャンドミニク・スナール会長ら。左端は三菱自動車の益子修会長=30日夜、横浜市西区

  48. 2020012808657

    日産西川氏、不起訴相当 西川広人氏  日産自動車の西川広人前社長兼CEO

  49. 2020012704667

    サッカー日本リーグ 水沼が2得点目    日産自動車—日立製作所 後半19分、日産・水沼貴史がヘディングシュートを決め、この試合2得点の活躍=1984(昭和59)年9月15日、大宮  運動 11651

  50. 2020012704403

    サッカー日本リーグ 柱谷のシュート    日産自動車—古河電工 後半35分、中央から右に回ったボールを日産・柱谷がシュート。GK佐藤=1984(昭和59)年9月5日、三ツ沢球技場  運動 11588

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