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  •  中国、時速400キロ「永久磁石高速鉄道」用モーターを開発
    2019年09月17日
    中国、時速400キロ「永久磁石高速鉄道」用モーターを開発

    17日、中車株州電機が開発したTQ-800永久磁石同期モーター。中国の交通関連電動機・変圧器メーカー、中車株洲電機は17日、時速400キロで走る高速鉄道車両向けのTQ‐800永久磁石同期モーターを発表した。中国の高速鉄道は、時速400キロクラスの永久磁石モーター製品の技術基盤を初めて確立するとともに、国内の技術的空白を埋め、中国の軌道交通のけん引伝動技術の向上と更新に向けた強固な基礎を築いた。(長沙=新華社配信/陳思汗)=2019(令和元)年9月17日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019092014563

  •  中車株洲電機、時速600キロリニアの動力装置を公開
    2019年09月17日
    中車株洲電機、時速600キロリニアの動力装置を公開

    17日、公開された「長固定子リニアモーター」のモジュール。中国の交通関連電動機・変圧器メーカー、中車株洲電機は17日、湖南省株洲市で、時速600キロ高速磁気浮上(リニア)列車のけん引動力の基幹部品を公開した。同社が開発したのは「長固定子リニアモーター」。固定子を軌道側、回転子を列車側に据え付け、電磁力によってモーターを直接駆動させることで、電気エネルギーを列車の推進力に変える。比較的短時間で滑らかに時速600キロまで加速することができる。(長沙=新華社配信/陳思汗)=2019(令和元)年9月17日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019091909152

  •  中車株洲電機、時速600キロリニアの動力装置を公開
    2019年09月17日
    中車株洲電機、時速600キロリニアの動力装置を公開

    17日、中車株洲電機の作業場。中国の交通関連電動機・変圧器メーカー、中車株洲電機は17日、湖南省株洲市で、時速600キロ高速磁気浮上(リニア)列車のけん引動力の基幹部品を公開した。同社が開発したのは「長固定子リニアモーター」。固定子を軌道側、回転子を列車側に据え付け、電磁力によってモーターを直接駆動させることで、電気エネルギーを列車の推進力に変える。比較的短時間で滑らかに時速600キロまで加速することができる。(長沙=新華社配信/陳思汗)=2019(令和元)年9月17日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019091909180

  •  中車株洲電機、時速600キロリニアの動力装置を公開
    2019年09月17日
    中車株洲電機、時速600キロリニアの動力装置を公開

    17日、中車株洲電機の作業場で働く従業員。中国の交通関連電動機・変圧器メーカー、中車株洲電機は17日、湖南省株洲市で、時速600キロ高速磁気浮上(リニア)列車のけん引動力の基幹部品を公開した。同社が開発したのは「長固定子リニアモーター」。固定子を軌道側、回転子を列車側に据え付け、電磁力によってモーターを直接駆動させることで、電気エネルギーを列車の推進力に変える。比較的短時間で滑らかに時速600キロまで加速することができる。(長沙=新華社配信/陳思汗)=2019(令和元)年9月17日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019091909134

  •  中車株洲電機、時速600キロリニアの動力装置を公開
    2019年09月17日
    中車株洲電機、時速600キロリニアの動力装置を公開

    17日、公開された「長固定子リニアモーター」。中国の交通関連電動機・変圧器メーカー、中車株洲電機は17日、湖南省株洲市で、時速600キロ高速磁気浮上(リニア)列車のけん引動力の基幹部品を公開した。同社が開発したのは「長固定子リニアモーター」。固定子を軌道側、回転子を列車側に据え付け、電磁力によってモーターを直接駆動させることで、電気エネルギーを列車の推進力に変える。比較的短時間で滑らかに時速600キロまで加速することができる。(長沙=新華社配信/陳思汗)=2019(令和元)年9月17日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019091909178

  •  中国、時速400キロ「永久磁石高速鉄道」用モーターを開発
    2019年09月17日
    中国、時速400キロ「永久磁石高速鉄道」用モーターを開発

    17日、中車株州電機が開発したTQ-800永久磁石同期モーター。中国の交通関連電動機・変圧器メーカー、中車株洲電機は17日、時速400キロで走る高速鉄道車両向けのTQ‐800永久磁石同期モーターを発表した。中国の高速鉄道は、時速400キロクラスの永久磁石モーター製品の技術基盤を初めて確立するとともに、国内の技術的空白を埋め、中国の軌道交通のけん引伝動技術の向上と更新に向けた強固な基礎を築いた。(長沙=新華社配信/陳思汗)=2019(令和元)年9月17日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019092014561

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