検索結果 162 件中 1 件 〜 50 件 "JR京都駅"
  1. 2019061300366

    上皇ご夫妻、帰京の途に  JR京都駅から新幹線で帰京の途に就かれる上皇ご夫妻=13日午前(代表撮影)

  2. 2019061300346

    上皇ご夫妻、帰京の途に  JR京都駅に到着された上皇ご夫妻=13日午前(代表撮影)

  3. 2019061300345

    上皇ご夫妻、帰京の途に  JR京都駅に到着された上皇ご夫妻=13日午前(代表撮影)

  4. 2019061105904

    上皇ご夫妻、京都入り  JR京都駅に到着された上皇ご夫妻=11日午後(代表撮影)

  5. 2019061105654

    上皇ご夫妻、京都入り  JR京都駅に到着された上皇ご夫妻に手を振る人たち=11日午後

  6. 2019061105482

    上皇ご夫妻、京都入り  JR京都駅に到着された上皇ご夫妻=11日午後

  7. 2019061105481

    上皇ご夫妻、京都入り  JR京都駅に到着された上皇ご夫妻=11日午後

  8. 2019061105480

    上皇ご夫妻、京都入り  JR京都駅に到着された上皇ご夫妻=11日午後

  9. 2019042300459

    教育企画「ニュースのヒント」(209) オーバーツーリズム  バスに乗るため、長い列を作る旅行者ら=JR京都駅前

  10. 2019041000590

    「京都新聞」 新元号を伝える号外を奪い合うように手にする人たち  新元号を伝える号外を奪い合うように手にする人たち=2019(平成31)年4月1日午後0時56分、京都市下京区・JR京都駅前、クレジット:京都新聞社/共同通信イメージズ

  11. 2019041000583

    「京都新聞」 新元号を伝える電光ニュース  新元号「令和」を伝えるJR京都駅前の電光ニュース=2019(平成31)年4月1日午後1時42分、京都市下京区、クレジット:京都新聞社/共同通信イメージズ

  12. 2019032800438

    両陛下が帰京の途に  JR京都駅を出発される天皇、皇后両陛下=28日午前(代表撮影)

  13. 2019032800437

    両陛下が帰京の途に  JR京都駅を出発される天皇、皇后両陛下=28日午前(代表撮影)

  14. 2019032800386

    両陛下が帰京の途に  JR京都駅に到着し、手を振られる天皇陛下=28日午前(代表撮影)

  15. 2019032800344

    両陛下が帰京の途に  JR京都駅に到着された天皇、皇后両陛下=28日午前(代表撮影)

  16. 2019032800343

    両陛下が帰京の途に  JR京都駅に到着し、集まった人たちに手を振られる天皇、皇后両陛下=28日午前(代表撮影)

  17. 2019032503833

    両陛下、京都で茶会開催  JR京都駅に到着された天皇、皇后両陛下=25日午後(代表撮影)

  18. 2019032503829

    両陛下、京都で茶会開催  JR京都駅に到着された天皇、皇后両陛下=25日午後(代表撮影)

  19. 2019032503827

    両陛下、京都で茶会開催  JR京都駅を出発される天皇、皇后両陛下=25日午後(代表撮影)

  20. 2019032503817

    両陛下、京都で茶会開催  JR京都駅を出発される天皇、皇后両陛下=25日午後(代表撮影)

  21. 2019032503816

    両陛下、京都で茶会開催  JR京都駅を出発される天皇陛下=25日午後(代表撮影)

  22. 2018122521615

    平3国内 4537「ソ連大統領が初来日」 ゴルバチョフ夫妻、京都へ  東海道新幹線でJR京都駅に着いたソ連のゴルバチョフ大統領とライサ夫人=1991(平成3)年4月19日午後1時51分

  23. 2018122521611

    平3国内 4536「ソ連大統領が初来日」 ゴルバチョフ夫妻、京都へ  香川県の修学旅行の小学生に囲まれ、笑顔を見せるゴルバチョフ大統領夫人のライサさん=1991(平成3)年4月19日午後2時、JR京都駅

  24. 2018101500040

    「観光公害」初の実態調査  京都市バスに乗るため、長い列を作る利用客=JR京都駅前

  25. 2018090523941

    「京都新聞」 京都駅ビル天井のガラスが落下  台風21号の影響で京都駅ビル天井のガラスが落下、ガラスなどの落下物から逃げる駅員=2018(平成30)年9月4日、京都市下京区・JR京都駅、クレジット:京都新聞社/共同通信イメージズ

  26. 2018090523946

    「京都新聞」 京都駅で落下物から逃げる駅員ら  JR京都駅で、台風21号の強風のため天井から落下してきたガラスなどから逃げる駅員ら(合成写真)=2018(平成30)年9月4日、下京区・JR京都駅、クレジット:京都新聞社/共同通信イメージズ

  27. 2018061801448

    大阪で震度6弱  JR京都駅の改札前で、座り込んで電車の運転再開を待つ乗客ら=18日午後8時17分

  28. 2018052201224

    JR京都駅で案内板傾く  JR京都駅の新幹線八条東口付近で傾いた案内板=22日午後

  29. 2018021500044

    「スクランブル」 京都市バス混雑対策に本腰  京都市バスに乗るため、長い列を作る利用客=JR京都駅前

  30. 2018021500043

    「スクランブル」 京都市バス混雑対策に本腰  京都市バスの混雑緩和のための実証実験で、前扉から乗車する利用者=JR京都駅前

  31. 2017101400069

    京都市バス混雑緩和へ実験  京都市バスの混雑緩和のための実証実験で、前扉から乗車する利用者=14日午前、JR京都駅前

  32. 2017100200355

    皇太子夫妻、京都に  JR京都駅に到着し、集まった人たちに手を振られる皇太子ご夫妻=2日午後

  33. 2017100200354

    皇太子夫妻、京都に  国際会議出席のため、JR京都駅に到着された皇太子ご夫妻=2日午後

  34. 2018090523943

    「京都新聞」 ガラス屋根が天井を覆う構造の京都駅ビル  ガラス屋根が天井を覆う構造の京都駅ビル=2017(平成29)年9月、京都市下京区・JR京都駅、クレジット:京都新聞社/共同通信イメージズ

  35. 2017083000923

    メイ英首相が来日  安倍首相と新幹線を待つメイ英首相=30日夜、JR京都駅(代表撮影)

  36. 2017083000921

    メイ英首相が来日  安倍首相と新幹線を待つメイ英首相=30日夜、JR京都駅(代表撮影)

  37. 2017062200084

    足止め混乱、未明まで  タクシー乗り場まで続く長蛇の列=22日午前2時31分、JR京都駅

  38. 2017062200044

    新幹線、始発から平常運行  運転見合わせが続いた影響で混雑するJR京都駅の改札口=22日午前2時31分

  39. 2017053100515

    「瑞風」専用ラウンジ完成  「トワイライトエクスプレス瑞風」の乗客専用ラウンジ。JR京都駅に直結している=31日午後

  40. 2017053100512

    「瑞風」専用ラウンジ完成  「トワイライトエクスプレス瑞風」の乗客専用ラウンジ。JR京都駅に直結している=31日午後

  41. 2017011500049

    厳しい寒波続く  雪が降りしきるJR京都駅前を歩く人たち=15日午前

  42. 2016122500289

    京都1区、共闘の象徴に  JR京都駅前の街頭演説でアピールする(左から)共産党の穀田恵二国対委員長、自由党の小沢一郎共同代表。右端は民進党の松野頼久元官房副長官=25日午後

  43. 2016102600604

    両陛下が京都から帰京  JR京都駅で見送りの人たちに手を振り応えられる天皇、皇后両陛下=26日午後

  44. 2016102300158

    両陛下が京都を訪問  JR京都駅に到着された天皇、皇后両陛下=23日午後

  45. 2016100700650

    皇太子さま、京都を訪問  JR京都駅に到着後、京都大宮御所に向かわれる皇太子さま=7日午後

  46. 2016100700637

    皇太子さま、京都を訪問  全国育樹祭の式典に出席するため、JR京都駅に到着された皇太子さま=7日午後

  47. 2016100700635

    皇太子さま、京都を訪問  JR京都駅に到着し、出迎えた人たちに笑顔で手を振られる皇太子さま=7日午後

  48. 2016030100127

    外国人向けタクシー実験  「フォーリンフレンドリータクシー」に乗り込む外国人=1日午前、JR京都駅前

  49. 2016012000205

    オープンまで100日  JR京都駅に設置された、京都鉄道博物館オープンまでの日数を表示するカウントダウンタイマー=20日午前

  50. 2015121000403

    「写真ニュース」6枚組みの(4) 歴代車両、古都に勢ぞろい  豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」の機関車(右)と、高度成長期を支えた電気機関車。屋根は実際にJR京都駅で使用されていたものを再利用した(魚眼レンズ使用)

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